Lenkwinkelsensor einstellen

Freakazoid · 03.04.2009, 11:31

Ich hab son kleines Problem...

Ich hab letztes Jahr Spur vermessen lassen..dabei wurden 1. meine Spurstangen zerstört und 2. das Lenkrad "gerade" gesetzt...

Jetzt hab ich den Lenker wieder auf 0 gesetzt..was natürlich zur Folge hat das der jetzt nach links abfällt

Da ich aber aktuell nur 19er hab kann ich nicht vermessen lassen..die Krallen bei meiner Werkstatt gehen nur bis 17"...

Wäre es machbar den Lenker einfach Optisch wieder gerade zu setzen und den LWS auf 0 zu stellen? Oder haut dann irgendwas anderes nicht mehr hin?

Spur würde ich dann im Winter einstellen lassen wenn meine 17er drauf kommen...da fehlen ebend die Reifen zu

golf44 · 03.04.2009, 12:15

Lenk doch komplett nach links sind ca. 2-2,5 kompl. Umdrehungen. Und wieder zurück, dann haste doch die Mittelstellung. Es sei denn du lernst ihn neu an.

Freakazoid · 03.04.2009, 12:24

Darum gehts doch..ich weiss wo meine mitte ist...es geht um das anlernen...

golf44 · 03.04.2009, 14:53

Mit Vag-Com anlernen sollte kein Problem darstellen.

moehrchen · 04.04.2009, 09:05

falsch kannste nicht annlernen!!!! Der schleifring hat eine Festgelegte mitte!!!!! Das kann man nicht verändern!! Aber ein bis 5 zähne sind eigentlich ekin problem

Freakazoid · 04.04.2009, 09:10

Hmm..laut obenobd.org solls wohl gehen...wer weiss es genau?

Asco · 04.04.2009, 09:15

Ob des SG diesen Wert in Schieflage noch annimmt ist eine Frage die sich nur durch probieren beantworten lässt, denn es gibt zur Grundeinstellung, wie geahnt, ein gewisses Mass an ausermittige Tolleranz.

Diese "Nullung" ist in nur ein paar minuten geschehen und geht mit einem geführtem Programm des 5051.

Ob sich deiser nicht im speicher nochmal meldet wegen der Spur is nicht auszuschliessen, jedoch würde ich das auch einfach mal ausprobieren.
Kaput machen kannste ja nix!

Freakazoid · 04.04.2009, 09:19

Naja..kaputtmachen...ich hab keine Lust das das Ding plötzlich sagt...bye bye...ich geh jetzt..und ich dann für teuer Geld ne Neuanpassung bezahlen dürfte...

03.04.2009, 11:31	- 1
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Lenkwinkelsensor einstellen Ich hab son kleines Problem... Ich hab letztes Jahr Spur vermessen lassen..dabei wurden 1. meine Spurstangen zerstört und 2. das Lenkrad "gerade" gesetzt... Jetzt hab ich den Lenker wieder auf 0 gesetzt..was natürlich zur Folge hat das der jetzt nach links abfällt Da ich aber aktuell nur 19er hab kann ich nicht vermessen lassen..die Krallen bei meiner Werkstatt gehen nur bis 17"... Wäre es machbar den Lenker einfach Optisch wieder gerade zu setzen und den LWS auf 0 zu stellen? Oder haut dann irgendwas anderes nicht mehr hin? Spur würde ich dann im Winter einstellen lassen wenn meine 17er drauf kommen...da fehlen ebend die Reifen zu

04.04.2009, 09:05	- 5
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	falsch kannste nicht annlernen!!!! Der schleifring hat eine Festgelegte mitte!!!!! Das kann man nicht verändern!! Aber ein bis 5 zähne sind eigentlich ekin problem Geändert von moehrchen (04.04.2009 um 09:06 Uhr) Grund: rechtschreibfehler

03.04.2009, 12:15	- 2
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Lenk doch komplett nach links sind ca. 2-2,5 kompl. Umdrehungen. Und wieder zurück, dann haste doch die Mittelstellung. Es sei denn du lernst ihn neu an.

03.04.2009, 12:24	- 3
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Darum gehts doch..ich weiss wo meine mitte ist...es geht um das anlernen...

03.04.2009, 14:53	- 4
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Mit Vag-Com anlernen sollte kein Problem darstellen.

04.04.2009, 09:10	- 6
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Hmm..laut obenobd.org solls wohl gehen...wer weiss es genau?

04.04.2009, 09:15	- 7
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ob des SG diesen Wert in Schieflage noch annimmt ist eine Frage die sich nur durch probieren beantworten lässt, denn es gibt zur Grundeinstellung, wie geahnt, ein gewisses Mass an ausermittige Tolleranz. Diese "Nullung" ist in nur ein paar minuten geschehen und geht mit einem geführtem Programm des 5051. Ob sich deiser nicht im speicher nochmal meldet wegen der Spur is nicht auszuschliessen, jedoch würde ich das auch einfach mal ausprobieren. Kaput machen kannste ja nix!

04.04.2009, 09:19	- 8
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Naja..kaputtmachen...ich hab keine Lust das das Ding plötzlich sagt...bye bye...ich geh jetzt..und ich dann für teuer Geld ne Neuanpassung bezahlen dürfte...

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