Hilfe Tacho kaputt????

1.8T-GTI4 · 04.04.2009, 20:15

Also ich wollte heute meine Tachoringe einbauen, bin nach so einer Anleitung vorggangen(Masse abgeklemmt usw.) war alles eigentlich ganz easy bis auf das die Ringe nit so gepasst wie ich das wollte aber nebensache!!!
Also Tacho wieder eingebaut wollte ne Runde drehen Auto springt an und geht wieder aus!!!!! Beim Tacho tut sich nichts also Drehzahl ging net nach oben, Uhr und KM anzeige geht!!!
Einen Fehler habe ich gemacht ich bin an die Zeiger gekommen aber erst wo ich es ausgebaut hatte!!
Ist mein Tacho jetzt kaputt??????
Sicherungen hab ich auch schon überprüft!!! Die beiden Stecker sind richtig drinn!!
WAS TUN???
Dringenst Hilfe!!!!!!

Asco · 04.04.2009, 20:17

Deine Wegfahrsperre is aktiv.

Und das deine Drehzahl nicht geht könnte ebenso daran liegen dass irgendwas nicht richtig drauf gesteckt ist !

Schaue doch nochmal nach.

1,8turbo · 04.04.2009, 20:37

Gucke dir hinten am Tacho die Pins an! Die verbiegen sehr schnell!

1.8T-GTI4 · 04.04.2009, 21:02

Stecker sind drann!!!!!!!!!!!! Pins in Orndung!!!!!!!!!!!! War gerande nochmal kieken!!!
Wegfahrsperre geht raus wenn ich den Schlüssel nach oben drehe!! also ganz normal!!!

PM199 · 04.04.2009, 21:05

Iss definitiv die WFS. Mal den Zweitschlüssel probieren. Wahrscheinlich Schlüssel verlernt.

1.8T-GTI4 · 04.04.2009, 21:13

Mit Zweitschlüssel geht es auch nich!! Genau das selbe Auto geht an und gleich wieder aus!!!!!!!!!!!!!!!!

PM199 · 04.04.2009, 21:14

Dann mußt Du Schlüssel codieren. das kommt oft vor, das sich die Schlüssel verlernen, wenn das Kombi zu lange abgeklemmt ist.

1.8T-GTI4 · 04.04.2009, 21:19

MSG??? KI??? Zerballert habe ich hoffentlich nichts Masse hab ich ja abgeklemmt gehabt!!!

Silence_X · 04.04.2009, 21:53

blinkt das Symbol für die Wegfahrsperre? Is so en Auto mit schlüssel.
Brauchst nur zündung anmachen, um des zu sehn. Wenn es nicht blinkt liegt es auch nicht an der WFS.

1.8T-GTI4 · 04.04.2009, 22:09

Leuchtet überhaubt garnichts!!!!! Vielleicht doch das ganze Ding zerschossen aber Batterie war abgeklemmt!! So eine Scheiße

Hat jemand noch ne Idee ???

1,8turbo · 04.04.2009, 22:12

Wenn nichts leuchtet, prüfe defintiv die Steckverbindung nochmal 100% genau nach!! Du wärst nicht der Erste!

Silence_X · 04.04.2009, 22:15

wahrscheinlich ist dein tacho wirklich defekt, weil dann is es klar ,dass der motor gleich wieder nach dem starten aus geht. Die Wegfahrsperre ist dann aktiv...is genau so als wenn du ohne angeschlossenen tacho versuchst den motor zu starten.

Aber genau wie 1,8turbo sagt..prüf erstmal die steckverbindungen.

1.8T-GTI4 · 04.04.2009, 22:24

OK mach aber morgen im hellen!!

Silence_X · 04.04.2009, 22:28

was meinst du eig. damit ,dass du an die zeiger gekommen bist beim ausbau?

1.8T-GTI4 · 05.04.2009, 12:26

@Silence_X
In meiner Anleitung steht eben das man nicht an die Zeiger kommen sollte und ich bin dranngekommen!

Also läuft wieder waren wirklich die Stecker (peinlich

) hab noch paar mal rein und raus dann ging es!!

Aber mal ne andere Frage wie bekommt mann denn die Zeiger ab weil wenigstens ne andere Tachoscheibe rein machen will??

Dachte da an sowas hier:
ImageShack - Image Hosting :: vwgolf4semod1ed9jj8.jpg

Silence_X · 05.04.2009, 14:29

du drehst die Zeiger gegen den Uhrzeigersinn und ziehst sie dabei leicht nach oben. Beim Draufdrehen wieder gegen den Uhrzeigersinn und nicht zu fest die Zeiger montieren, sonst werden die etwas träge.

1,8turbo · 05.04.2009, 17:53

Zitat:

Zitat von 1.8T-GTI4

Stecker sind drann!!!!!!!!!!!! Pins in Orndung!!!!!!!!!!!! War gerande nochmal kieken!!!

Augen auf beim Eierlauf

Na siehst du klappt doch alles.

04.04.2009, 20:15	- 1
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hilfe Tacho kaputt???? Also ich wollte heute meine Tachoringe einbauen, bin nach so einer Anleitung vorggangen(Masse abgeklemmt usw.) war alles eigentlich ganz easy bis auf das die Ringe nit so gepasst wie ich das wollte aber nebensache!!! Also Tacho wieder eingebaut wollte ne Runde drehen Auto springt an und geht wieder aus!!!!! Beim Tacho tut sich nichts also Drehzahl ging net nach oben, Uhr und KM anzeige geht!!! Einen Fehler habe ich gemacht ich bin an die Zeiger gekommen aber erst wo ich es ausgebaut hatte!! Ist mein Tacho jetzt kaputt?????? Sicherungen hab ich auch schon überprüft!!! Die beiden Stecker sind richtig drinn!! WAS TUN??? Dringenst Hilfe!!!!!!

04.04.2009, 21:19	- 8
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	MSG??? KI??? Zerballert habe ich hoffentlich nichts Masse hab ich ja abgeklemmt gehabt!!! Geändert von 1.8T-GTI4 (04.04.2009 um 21:40 Uhr)

04.04.2009, 22:15	- 12
Silence_X Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2008 Ort: Aschaffenburg Verbrauch: ~9,0 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wahrscheinlich ist dein tacho wirklich defekt, weil dann is es klar ,dass der motor gleich wieder nach dem starten aus geht. Die Wegfahrsperre ist dann aktiv...is genau so als wenn du ohne angeschlossenen tacho versuchst den motor zu starten. Aber genau wie 1,8turbo sagt..prüf erstmal die steckverbindungen. Geändert von Silence_X (04.04.2009 um 22:18 Uhr)

04.04.2009, 20:17	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Deine Wegfahrsperre is aktiv. Und das deine Drehzahl nicht geht könnte ebenso daran liegen dass irgendwas nicht richtig drauf gesteckt ist ! Schaue doch nochmal nach.

04.04.2009, 20:37	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Gucke dir hinten am Tacho die Pins an! Die verbiegen sehr schnell!

04.04.2009, 21:02	- 4
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Stecker sind drann!!!!!!!!!!!! Pins in Orndung!!!!!!!!!!!! War gerande nochmal kieken!!! Wegfahrsperre geht raus wenn ich den Schlüssel nach oben drehe!! also ganz normal!!!

04.04.2009, 21:05	- 5
PM199 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2009 Golf IV Variant 1,9 TDI pacific Ort: Hannover Verbrauch: 3,8l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Iss definitiv die WFS. Mal den Zweitschlüssel probieren. Wahrscheinlich Schlüssel verlernt.

04.04.2009, 21:13	- 6
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Mit Zweitschlüssel geht es auch nich!! Genau das selbe Auto geht an und gleich wieder aus!!!!!!!!!!!!!!!!

04.04.2009, 21:14	- 7
PM199 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2009 Golf IV Variant 1,9 TDI pacific Ort: Hannover Verbrauch: 3,8l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dann mußt Du Schlüssel codieren. das kommt oft vor, das sich die Schlüssel verlernen, wenn das Kombi zu lange abgeklemmt ist.

04.04.2009, 21:53	- 9
Silence_X Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2008 Ort: Aschaffenburg Verbrauch: ~9,0 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	blinkt das Symbol für die Wegfahrsperre? Is so en Auto mit schlüssel. Brauchst nur zündung anmachen, um des zu sehn. Wenn es nicht blinkt liegt es auch nicht an der WFS.

04.04.2009, 22:09	- 10
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Leuchtet überhaubt garnichts!!!!! Vielleicht doch das ganze Ding zerschossen aber Batterie war abgeklemmt!! So eine Scheiße Hat jemand noch ne Idee ???

04.04.2009, 22:12	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wenn nichts leuchtet, prüfe defintiv die Steckverbindung nochmal 100% genau nach!! Du wärst nicht der Erste!

04.04.2009, 22:24	- 13
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	OK mach aber morgen im hellen!!

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04.04.2009, 22:28	- 14
Silence_X Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2008 Ort: Aschaffenburg Verbrauch: ~9,0 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was meinst du eig. damit ,dass du an die zeiger gekommen bist beim ausbau?

05.04.2009, 12:26	- 15
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	@Silence_X In meiner Anleitung steht eben das man nicht an die Zeiger kommen sollte und ich bin dranngekommen! Also läuft wieder waren wirklich die Stecker (peinlich ) hab noch paar mal rein und raus dann ging es!! Aber mal ne andere Frage wie bekommt mann denn die Zeiger ab weil wenigstens ne andere Tachoscheibe rein machen will?? Dachte da an sowas hier: ImageShack - Image Hosting :: vwgolf4semod1ed9jj8.jpg

05.04.2009, 14:29	- 16
Silence_X Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2008 Ort: Aschaffenburg Verbrauch: ~9,0 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	du drehst die Zeiger gegen den Uhrzeigersinn und ziehst sie dabei leicht nach oben. Beim Draufdrehen wieder gegen den Uhrzeigersinn und nicht zu fest die Zeiger montieren, sonst werden die etwas träge.