Komfortsteuergerät FFB-tauglich?

mondo · 12.05.2009, 09:29

Hallo!

Wie kann ich denn herausfinden ob mein verbautes KSG FFB-tauglich ist? und noch was: wo ist das KSG untergebracht?

Danke

1,8turbo · 12.05.2009, 09:33

Zitat:

Zitat von mondo

Hallo!

Wie kann ich denn herausfinden ob mein verbautes KSG FFB-tauglich ist?

An der Teilnummer. Solltest du keine FFB haben, ist auch kein Ksg mit FFb ab Werk verbaut worden.

Zitat:

Zitat von mondo

und noch was: wo ist das KSG untergebracht?

Unterm Lenkrad

mondo · 12.05.2009, 09:38

mannomann du bist echt fix

was sagst du dann zu sowas?

EBAY

1,8turbo · 12.05.2009, 09:43

Hab ich am We erst verbaut. Die Qualität von den Handsendern haut einen jetzt nicht so um aber ansonsten gehen die Dinger

Der Einbau ist ebenfalls easy.

mondo · 12.05.2009, 09:45

okay...wäre halt die low-budget-notlösung.

eigentlich hätte ich das ganze schon gerne original von vw aber das kostet ja ein heidengeld.

1,8turbo · 12.05.2009, 09:50

Ja das stimmt wohl, allein ein Klappschlüssel kosten komplett 60 Euro.

mondo · 12.05.2009, 09:57

traurig aber wahr...

naja wollte jetzt nur mal fragen wie es mit dem KSG aussieht, hätte ja sein können das die ausversehen (dummes gelaber

) eines eingebaut haben was FFB-tauglich ist.

1,8turbo · 12.05.2009, 09:59

Guck auf die Teilnummer. Aber ich glaube nicht das das jemals vorgekommen ist!

mondo · 12.05.2009, 10:05

was muss ich dann da lesen können? (gibt es iwelche äusserlichen merkmale?)

tobmaster1985 · 12.05.2009, 10:06

Wenn VW selbst die 1,3m Leitung für die rechte NSL einspart, dann glaube ich kaum, dass jemal einer ein FFB-KSG eingebaut hat, wo keins hinkommt.. fällt spätestens beim Anstecken auf, dass vom FahrzeugKabelbaum ein Stecker fehlt...

hardy · 12.05.2009, 15:04

Mit 120-150 € biste mit ner originalen dabei. Von diesen Nachrüstdingern halte ich nix. Hatte die selber über ein Jahr drin, aber nachdem dann mein dritter Schlüssel kaputt gegangen is, hab ich mir ne originale eingebaut und ich will nie wieder was anderes

Gruß

spark · 12.05.2009, 15:12

ich mag die nachrüst dinger auch nicht.. ist auf dauer nicht das wahre...
kauf dir dann lieber die teile die du brauchst gebraucht ein, ist auch nicht wahnsinnig teuer und du hast es gleich vernünftig..

just my two cents...

mondo · 12.05.2009, 16:19

was braucht man dann alles?

also ich hätte gedacht:

- KSG mit FFB-funktion
- Schlüssel (container und anderes dingens)

richtig?

1,8turbo · 12.05.2009, 16:25

http://www.halwax.net/gerhard/ffb.htm

mondo · 12.05.2009, 16:32

dankeschön

werde mir mal so langsam die teile zusammen sammeln...kann ja mal paar schrottplätze/ebay abklappern.

12.05.2009, 09:29	- 1
mondo Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Leupoldsgrün HO- Verbrauch: Mediengestalter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 88 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Komfortsteuergerät FFB-tauglich? Hallo! Wie kann ich denn herausfinden ob mein verbautes KSG FFB-tauglich ist? und noch was: wo ist das KSG untergebracht? Danke

12.05.2009, 09:38	- 3
mondo Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Leupoldsgrün HO- Verbrauch: Mediengestalter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mannomann du bist echt fix was sagst du dann zu sowas? EBAY

12.05.2009, 09:43	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Hab ich am We erst verbaut. Die Qualität von den Handsendern haut einen jetzt nicht so um aber ansonsten gehen die Dinger Der Einbau ist ebenfalls easy.

12.05.2009, 09:45	- 5
mondo Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Leupoldsgrün HO- Verbrauch: Mediengestalter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay...wäre halt die low-budget-notlösung. eigentlich hätte ich das ganze schon gerne original von vw aber das kostet ja ein heidengeld.

12.05.2009, 09:50	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Ja das stimmt wohl, allein ein Klappschlüssel kosten komplett 60 Euro.

12.05.2009, 09:57	- 7
mondo Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Leupoldsgrün HO- Verbrauch: Mediengestalter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	traurig aber wahr... naja wollte jetzt nur mal fragen wie es mit dem KSG aussieht, hätte ja sein können das die ausversehen (dummes gelaber ) eines eingebaut haben was FFB-tauglich ist.

12.05.2009, 09:59	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Guck auf die Teilnummer. Aber ich glaube nicht das das jemals vorgekommen ist!

12.05.2009, 10:05	- 9
mondo Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Leupoldsgrün HO- Verbrauch: Mediengestalter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was muss ich dann da lesen können? (gibt es iwelche äusserlichen merkmale?)

12.05.2009, 10:06	- 10
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Wenn VW selbst die 1,3m Leitung für die rechte NSL einspart, dann glaube ich kaum, dass jemal einer ein FFB-KSG eingebaut hat, wo keins hinkommt.. fällt spätestens beim Anstecken auf, dass vom FahrzeugKabelbaum ein Stecker fehlt...

12.05.2009, 15:04	- 11
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Mit 120-150 € biste mit ner originalen dabei. Von diesen Nachrüstdingern halte ich nix. Hatte die selber über ein Jahr drin, aber nachdem dann mein dritter Schlüssel kaputt gegangen is, hab ich mir ne originale eingebaut und ich will nie wieder was anderes Gruß

12.05.2009, 15:12	- 12
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	ich mag die nachrüst dinger auch nicht.. ist auf dauer nicht das wahre... kauf dir dann lieber die teile die du brauchst gebraucht ein, ist auch nicht wahnsinnig teuer und du hast es gleich vernünftig.. just my two cents...

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12.05.2009, 16:19	- 13
mondo Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Leupoldsgrün HO- Verbrauch: Mediengestalter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was braucht man dann alles? also ich hätte gedacht: - KSG mit FFB-funktion - Schlüssel (container und anderes dingens) richtig?

12.05.2009, 16:25	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	http://www.halwax.net/gerhard/ffb.htm

12.05.2009, 16:32	- 15
mondo Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Leupoldsgrün HO- Verbrauch: Mediengestalter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dankeschön werde mir mal so langsam die teile zusammen sammeln...kann ja mal paar schrottplätze/ebay abklappern.