!!!!HILFE!!!! Diagnosestecker TOT

masterp87 · 18.04.2009, 11:36

Hallo Leute,

Hoffe ihr könnt mir vielleicht helfen. Und zwar folgendes Problem...

wollte vor kurzem mit nem kumpel mal mein Fehlerspeicher löschen und gucken was später erneut auftauchen wird. hat nicht lange gedauert bis wir rausfinden mussten das mein Diagnosestecker tot ist. VAG.COM konnte keine Verbindung herstellen. Jetzt frage ich euch ob ihr das Problem auch schon hattet oder einer ne Ahnung hat woran es liegen könnte. ist schon ziemlich sche... da ich meinen Airbagfehler löschen wollte um zu gucken ob es mal wieder der Stecker unterm Fahrersitz ist.

hoffe ihr könnt mir helfen.

vielen Dank im vorraus

LG Philipp

Mayve · 18.04.2009, 11:36

Mal mit nem anderen Wagen getestet? Vergessen Zündung einzuschalten?

masterp87 · 18.04.2009, 11:51

haben es dann danach gleich an seinem probiert und es hat alles problemlos gefunzt.
zündung war natürlich auch an!
gibts noch mehr möglichkeiten woran es liegen könnte??

Crazy-Potatogun · 18.04.2009, 11:56

An einem billigen Diagnosekabel.
Welches Auto hast du und welches Auto dein Kumpel wo es geht? Also auch Bj.
und welches Kabel nutzt er mit welcher Software?

masterp87 · 18.04.2009, 12:23

1,4 16v bj 1997 ist aber neuer motor drin...welches bj der ist weiß ich nicht genau. seiner ist n gti mit150ps bj ?. welches kabel und welche version von VAG.Com muss ich ihn mal fragen. aber erstmal danke für die lösung. hoffe es kommt nochmer

1,8turbo · 18.04.2009, 21:15

Hast nen Fremdradio verbaut? Wenn ja, klemm das mal ab und versuchs nochmal

masterp87 · 18.04.2009, 22:53

kann mir nicht vorstellen das es an einem radio liegen könnte...
aber naja ich werds versuchen... naja danke erstmal für die antworten
aber mehr lösungen wären auch net schlecht...

-Dirk- · 18.04.2009, 23:01

Würde auch aufs Radio tippen.

Gruß

Dirk

basti0087 · 18.04.2009, 23:03

also bei mir war auch tot gewesen, dann hab ich mal die sicherrungen gecheckt und gesehn das eine sicherrung rausgerutscht ist, hab diese eingesteckt und schwupp die wupp konnte VAG com die verbindung herstellen^^

Golf4TDI02 · 18.04.2009, 23:07

Komplett Scan oder konnte er nur zu einem bestimmten Steuergerät keine Verbindung aufbauen? ansonst mal versuchen nur das Airbagsteuergerät kontaktieren. Wenn es dann immer noch nicht geht Leitung durch messen.

http://www.golfv.de/board17-elektron...cker-stromlos/

masterp87 · 19.04.2009, 00:16

also vag.com konnte gar nicht connecten. hat einfach nix gefunzt. gaaar nix

welche kontakte sollte ich denn mal durchmessen. und das mit dem radio versuch ich wenn ich alles durchgemessen habe und da alles in ordnung ist.weil ich ein doppel DIN radio habe und das ziemlich lange dauert bis man alle kabel nach unten gedrückt hat um das radio komplett reinzuschieben. hab ich schonmal ne 3/4 stunde dran gesessen. lust darauf hab ich nciht so besonders

1,8turbo · 19.04.2009, 03:03

Du könntest eventl. noch Sicherung 12 (7,5) überprüfen. Aber dann sollte auch die LED am Interface nicht leuchten!

Crashkid · 19.04.2009, 11:18

moin!

also ich würde das radio abklemmen!
bei den golf ist am radio ein grau/weißes kabel am stecker. das ist für die diagnose am radio. da du jetzt ein anderes radio drinn hast und dieses kabel wahrscheinlich nicht abgeklemmt hast, wird dir dadurch dein ganzes diagnose system im auto lahm gelegt. wenn das abgeklemmt ist kannst du wieder in alles steuergeräte rein.

mfg

Golf4TDI02 · 19.04.2009, 11:38

ja aber er will ja den Airbagfehler raus haben also muss er Notgetrungen auf das Steuergerät zu greifen! Mit Billigen Interfaces kann man jedes Steuergerät Beschädigen nicht nur das Airbagsteuergerät. Bei den Modellen 1999 und 2000 mit der Teilenummer 6Q XXX XXX wird sogar drauf Hingewissen das bei mehreren fehlversuchen das Steuergerät beschädigt werden kann. Selbst mit dem großen VAS 5130 ! Also das Risiko den Airbag zu Schrotten ist auch in einer VAG Werkstatt nicht ausgeschlossen. Und desweiteren Sollten beim Airbagsteuergerät Auslesen keine Personen im Fahrzeugsitzen. Weil ein Restrisiko ist immer da, aber wenn man sich nicht Gerade den billigen Ebay misst holt passiert normaler weisse nichts.

Handeln auf Eigene gefahr ist wohl selbstverständlich weil sonst hätte er es ja schon in einer Fachwerkstatt auslesen lassen.

Golf4TDI02 · 19.04.2009, 12:12

Da gebe ich dir Teilweise recht

natürlich sollte er das Airbagsteuergerät nicht kontaktieren. Zu dem mit dem Sperrzeiten, wieso kommt dann immer diese Sicherheitsmeldung das es zur beschädigung komm kann? Diese Meldung kommt bei keinem anderen Steuergerät nur beim Airbagsteuergerät. Vielleicht ist es auch nur eine Absicherung der Software Hersteller für eventuelle schäden....

Golf4TDI02 · 19.04.2009, 12:31

Ich hab das mal mit den Sperrzeiten nach gelesen. Wenn ich es richtig verstanden habe kommt nach 3 Fehlversuchen eine Sperrzeit / Wartezeit wo man eine gewisse Zeit kein Zugriff mehr bekommt auf das Steuergerät. Das gleiche wenn man Sich irgendwo falsch Einlogen tut zb. Kombiinstrument. Habe ich das so richtig verstanden ?

Diese Meldung kommt auch bei den neuen! Letzte Woche erst wieder erlebt.
Und nicht in einer Hinterhof Gargage sondern in einer VAG Niederlassung wo ich meine Autos hin bring. Naja darüber kann man Streiten hin und her was nun wirklich stimmt weiss ich auch nicht

aber zurück zum Thema

masterp87 · 22.04.2009, 22:45

denke mal das ich morgen zeit dazu finde das mit dem radio auszuprobieren. sonst noch irgendwelche vorschläge.??

wobman008 · 22.04.2009, 22:59

bei meinem bekannten war das abs steuergerät im eimer . als ich das abgezogen hatte konnte ich wieder in alle steuergeräte rein . aber ich würds erstmal mit dem radio probieren....

masterp87 · 22.04.2009, 23:02

und wo sitzt das steuergerät

so genau kenn ich mich da auch net aus...

masterp87 · 24.04.2009, 08:47

würde es denn reichen die sicherung fürs radio rauszunehmen.weil wie gesagt...das ding wieder rein zu bekommen ist echt heftig.

18.04.2009, 11:36	- 1
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	!!!!HILFE!!!! Diagnosestecker TOT Hallo Leute, Hoffe ihr könnt mir vielleicht helfen. Und zwar folgendes Problem... wollte vor kurzem mit nem kumpel mal mein Fehlerspeicher löschen und gucken was später erneut auftauchen wird. hat nicht lange gedauert bis wir rausfinden mussten das mein Diagnosestecker tot ist. VAG.COM konnte keine Verbindung herstellen. Jetzt frage ich euch ob ihr das Problem auch schon hattet oder einer ne Ahnung hat woran es liegen könnte. ist schon ziemlich sche... da ich meinen Airbagfehler löschen wollte um zu gucken ob es mal wieder der Stecker unterm Fahrersitz ist. hoffe ihr könnt mir helfen. vielen Dank im vorraus LG Philipp

18.04.2009, 23:07	- 10
Golf4TDI02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2008 Golf IV TDI PD Verbrauch: ca. 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 354 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Komplett Scan oder konnte er nur zu einem bestimmten Steuergerät keine Verbindung aufbauen? ansonst mal versuchen nur das Airbagsteuergerät kontaktieren. Wenn es dann immer noch nicht geht Leitung durch messen. http://www.golfv.de/board17-elektron...cker-stromlos/ Geändert von Golf4TDI02 (18.04.2009 um 23:21 Uhr)

19.04.2009, 11:38	- 14
Golf4TDI02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2008 Golf IV TDI PD Verbrauch: ca. 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 354 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja aber er will ja den Airbagfehler raus haben also muss er Notgetrungen auf das Steuergerät zu greifen! Mit Billigen Interfaces kann man jedes Steuergerät Beschädigen nicht nur das Airbagsteuergerät. Bei den Modellen 1999 und 2000 mit der Teilenummer 6Q XXX XXX wird sogar drauf Hingewissen das bei mehreren fehlversuchen das Steuergerät beschädigt werden kann. Selbst mit dem großen VAS 5130 ! Also das Risiko den Airbag zu Schrotten ist auch in einer VAG Werkstatt nicht ausgeschlossen. Und desweiteren Sollten beim Airbagsteuergerät Auslesen keine Personen im Fahrzeugsitzen. Weil ein Restrisiko ist immer da, aber wenn man sich nicht Gerade den billigen Ebay misst holt passiert normaler weisse nichts. Handeln auf Eigene gefahr ist wohl selbstverständlich weil sonst hätte er es ja schon in einer Fachwerkstatt auslesen lassen. Geändert von Golf4TDI02 (19.04.2009 um 11:41 Uhr)

19.04.2009, 12:31	- 16
Golf4TDI02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2008 Golf IV TDI PD Verbrauch: ca. 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 354 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab das mal mit den Sperrzeiten nach gelesen. Wenn ich es richtig verstanden habe kommt nach 3 Fehlversuchen eine Sperrzeit / Wartezeit wo man eine gewisse Zeit kein Zugriff mehr bekommt auf das Steuergerät. Das gleiche wenn man Sich irgendwo falsch Einlogen tut zb. Kombiinstrument. Habe ich das so richtig verstanden ? Diese Meldung kommt auch bei den neuen! Letzte Woche erst wieder erlebt. Und nicht in einer Hinterhof Gargage sondern in einer VAG Niederlassung wo ich meine Autos hin bring. Naja darüber kann man Streiten hin und her was nun wirklich stimmt weiss ich auch nicht aber zurück zum Thema Geändert von Golf4TDI02 (19.04.2009 um 12:36 Uhr)

18.04.2009, 11:36	- 2
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mal mit nem anderen Wagen getestet? Vergessen Zündung einzuschalten?

18.04.2009, 11:51	- 3
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	haben es dann danach gleich an seinem probiert und es hat alles problemlos gefunzt. zündung war natürlich auch an! gibts noch mehr möglichkeiten woran es liegen könnte??

18.04.2009, 11:56	- 4
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	An einem billigen Diagnosekabel. Welches Auto hast du und welches Auto dein Kumpel wo es geht? Also auch Bj. und welches Kabel nutzt er mit welcher Software?

18.04.2009, 12:23	- 5
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,4 16v bj 1997 ist aber neuer motor drin...welches bj der ist weiß ich nicht genau. seiner ist n gti mit150ps bj ?. welches kabel und welche version von VAG.Com muss ich ihn mal fragen. aber erstmal danke für die lösung. hoffe es kommt nochmer

18.04.2009, 21:15	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Hast nen Fremdradio verbaut? Wenn ja, klemm das mal ab und versuchs nochmal

18.04.2009, 22:53	- 7
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann mir nicht vorstellen das es an einem radio liegen könnte... aber naja ich werds versuchen... naja danke erstmal für die antworten aber mehr lösungen wären auch net schlecht...

18.04.2009, 23:01	- 8
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Würde auch aufs Radio tippen. Gruß Dirk

18.04.2009, 23:03	- 9
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	also bei mir war auch tot gewesen, dann hab ich mal die sicherrungen gecheckt und gesehn das eine sicherrung rausgerutscht ist, hab diese eingesteckt und schwupp die wupp konnte VAG com die verbindung herstellen^^

19.04.2009, 00:16	- 11
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also vag.com konnte gar nicht connecten. hat einfach nix gefunzt. gaaar nix welche kontakte sollte ich denn mal durchmessen. und das mit dem radio versuch ich wenn ich alles durchgemessen habe und da alles in ordnung ist.weil ich ein doppel DIN radio habe und das ziemlich lange dauert bis man alle kabel nach unten gedrückt hat um das radio komplett reinzuschieben. hab ich schonmal ne 3/4 stunde dran gesessen. lust darauf hab ich nciht so besonders

19.04.2009, 03:03	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Du könntest eventl. noch Sicherung 12 (7,5) überprüfen. Aber dann sollte auch die LED am Interface nicht leuchten!

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19.04.2009, 11:18	- 13
Crashkid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf 4 Ort: Kaltenkirchen Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	moin! also ich würde das radio abklemmen! bei den golf ist am radio ein grau/weißes kabel am stecker. das ist für die diagnose am radio. da du jetzt ein anderes radio drinn hast und dieses kabel wahrscheinlich nicht abgeklemmt hast, wird dir dadurch dein ganzes diagnose system im auto lahm gelegt. wenn das abgeklemmt ist kannst du wieder in alles steuergeräte rein. mfg

19.04.2009, 12:12	- 15
Golf4TDI02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2008 Golf IV TDI PD Verbrauch: ca. 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 354 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Da gebe ich dir Teilweise recht natürlich sollte er das Airbagsteuergerät nicht kontaktieren. Zu dem mit dem Sperrzeiten, wieso kommt dann immer diese Sicherheitsmeldung das es zur beschädigung komm kann? Diese Meldung kommt bei keinem anderen Steuergerät nur beim Airbagsteuergerät. Vielleicht ist es auch nur eine Absicherung der Software Hersteller für eventuelle schäden....

22.04.2009, 22:45	- 17
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	denke mal das ich morgen zeit dazu finde das mit dem radio auszuprobieren. sonst noch irgendwelche vorschläge.??

22.04.2009, 22:59	- 18
wobman008 Benutzer Registriert seit: 29.12.2007 Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei meinem bekannten war das abs steuergerät im eimer . als ich das abgezogen hatte konnte ich wieder in alle steuergeräte rein . aber ich würds erstmal mit dem radio probieren....

22.04.2009, 23:02	- 19
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wo sitzt das steuergerät so genau kenn ich mich da auch net aus...

24.04.2009, 08:47	- 20
masterp87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.06.2007 Golf 4 Ort: Lübeck HL-AH xxx Verbrauch: ca. 8 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 27 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde es denn reichen die sicherung fürs radio rauszunehmen.weil wie gesagt...das ding wieder rein zu bekommen ist echt heftig.