Kabel verbinden

Radio18 · 19.05.2009, 15:19

Hi ich wollte mal fragen, wie ihr die Kabel verbindet, wenn ihr welche an den Kabelbaum im Auto anschließt??
MfG Rene

DeMe_G4 · 19.05.2009, 15:43

Ich löte immer alles!

GolfIV116 · 19.05.2009, 15:46

Wenn man elektronisch bewandert ist, dann löten. An sonsten Stromdiebe...

LG

Radio18 · 19.05.2009, 16:58

ich hatte eig auch vor das zu löten habe nur von nem kollegen gehört der kfz mechaniker ist, das die im auto nichts löten, da es sonst zu kalten lötstellen kommen kann.
Und was bei mir das problem ist, ich komme da schlecht mit dem Lötkolben ran.
Sind Kabelschuhe zu empfehlen??
MfG Rene

19.05.2009, 17:11

lüsterklemmen gehen immer kann jeder mit um

golfiv19 · 19.05.2009, 17:11

Zitat:

Zitat von Radio18

ich hatte eig auch vor das zu löten habe nur von nem kollegen gehört der kfz mechaniker ist, das die im auto nichts löten, da es sonst zu kalten lötstellen kommen kann.
Und was bei mir das problem ist, ich komme da schlecht mit dem Lötkolben ran.
Sind Kabelschuhe zu empfehlen??
MfG Rene

nein löten....

tobmaster1985 · 19.05.2009, 22:36

Löten..

Macht VW im Kabelbaum ab Werk zwar nicht, aber wer hat schon'n Schweißgerät für Leitungen zu Hause..

RummelReiner · 19.05.2009, 22:38

Ich würde auch löten empfehlen. wenn man es vernünftig mach- und das keine kunst- gibs keine kalten stellen.

Babbel · 19.05.2009, 22:40

Lüsterklemmen und Stromdiebe sollte man nie nehmen.

Am besten löten, wenn kein Lötkolben vorhanden ist find ich die Kabelverbinder nicht schlecht die man erhitzen muss welche sich dann selbst festlöten da durch die hitze dann Lötzinn dadrin schmilzt. Die haben wir bei Mercedes immer genutzt um Leitungen zu Flicken.

Damit ihr wisst was ich meine:
http://www.eap-elektrotechnik.de/de/kabelschuh/bilder/iso_loetverbinder_RoHS.jpg
xD

ist halt gleich mit sonem flüssigem Kunsstoff dann abgedichtet welcher sich auchnoch verflüssigt.

_Highliner_ · 19.05.2009, 23:23

Löten + Schrumpfschlauch drüber

ist die beste Lösung, mach ich auch immer.

(Aber nehmt bleihaltiges Lötzinn, das bleifreie ist fürs KFZ schlecht geeignet, da es brüchig wird!)

@Babbel:

Sehr krass, wo gibt es denn solche Teile zu kaufen? Halten die gut, bzw. geben die guten Kontakt?

Babbel · 19.05.2009, 23:39

Zitat:

Zitat von _Highliner_

@Babbel:

Sehr krass, wo gibt es denn solche Teile zu kaufen? Halten die gut, bzw. geben die guten Kontakt?

Müsste dir jeder Autoteilehändler beschaffen können der solche ähnlichen Verbinder anbietet.

Gibt da nen paar verschiedene von, wir haben immer "Endhülsen" davon genutzt wo man einfach die beiden Kabel nimmt, sie verdrillt hineinsteckt und dann einfach mitn Heißluftföhn auf ca. 450° bringen und schon schmilzt das Lötzinn und durch dieses Flüssige Dichtzeug braucht man auch kein Schrumpfschlauch mehr da das gleich Wasserdicht ist.
Ich such davon mal eben nen Bild von den Dingern die wir immer genutzt haben.

EDIT:
Hier das Bild von den dingern.
http://shop.berner.eu/berner/15/medi...1585055856.jpg

Kabel werden verdrillt hineingeschoben und dann erhitzt.

hardy · 20.05.2009, 00:29

Löten und dann Schrupfschlauch drum, oder diese Kabelverbinder wie sie Babbel gepostet hat, alles andere ist Pfusch.

jens1987 · 21.05.2009, 12:05

Die Lötverbinder sind nicht schlecht.Ich benutze die VW Kabelverbinder.
Die werden gequetscht und erhitzt.Ist aber kein "klassischer" Schrumpfschlauch .

camron · 21.05.2009, 15:01

nehm quetschverbinder mit schrumpfschlach drum, sowad wird von vw bei cam-bus leitunen vorgeschrieben

19.05.2009, 15:19	- 1
Radio18 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.10.2008 Bolf IV Ort: 41564 Kaarst Verbrauch: 7-8 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kabel verbinden Hi ich wollte mal fragen, wie ihr die Kabel verbindet, wenn ihr welche an den Kabelbaum im Auto anschließt?? MfG Rene

19.05.2009, 15:43	- 2
DeMe_G4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2007 Modell: Golf IV R-Line Ort: Osnabrück Beiträge: 847 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich löte immer alles!

19.05.2009, 15:46	- 3
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19.05.2009, 16:58	- 4
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19.05.2009, 17:11	- 5
pepe Gast Beiträge: n/a	lüsterklemmen gehen immer kann jeder mit um

19.05.2009, 22:36	- 7
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Löten.. Macht VW im Kabelbaum ab Werk zwar nicht, aber wer hat schon'n Schweißgerät für Leitungen zu Hause..

19.05.2009, 22:38	- 8
RummelReiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2007 Beiträge: 410 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich würde auch löten empfehlen. wenn man es vernünftig mach- und das keine kunst- gibs keine kalten stellen.

19.05.2009, 22:40	- 9
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 102 Danke für 33 Beiträge	Lüsterklemmen und Stromdiebe sollte man nie nehmen. Am besten löten, wenn kein Lötkolben vorhanden ist find ich die Kabelverbinder nicht schlecht die man erhitzen muss welche sich dann selbst festlöten da durch die hitze dann Lötzinn dadrin schmilzt. Die haben wir bei Mercedes immer genutzt um Leitungen zu Flicken. Damit ihr wisst was ich meine: http://www.eap-elektrotechnik.de/de/kabelschuh/bilder/iso_loetverbinder_RoHS.jpg xD ist halt gleich mit sonem flüssigem Kunsstoff dann abgedichtet welcher sich auchnoch verflüssigt.

19.05.2009, 23:23	- 10
_Highliner_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2006 Gee Four Verbrauch: 8-9L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 969 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Löten + Schrumpfschlauch drüber ist die beste Lösung, mach ich auch immer. (Aber nehmt bleihaltiges Lötzinn, das bleifreie ist fürs KFZ schlecht geeignet, da es brüchig wird!) @Babbel: Sehr krass, wo gibt es denn solche Teile zu kaufen? Halten die gut, bzw. geben die guten Kontakt?

20.05.2009, 00:29	- 12
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Löten und dann Schrupfschlauch drum, oder diese Kabelverbinder wie sie Babbel gepostet hat, alles andere ist Pfusch.

21.05.2009, 12:05	- 13
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Die Lötverbinder sind nicht schlecht.Ich benutze die VW Kabelverbinder. Die werden gequetscht und erhitzt.Ist aber kein "klassischer" Schrumpfschlauch .

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21.05.2009, 15:01	- 14
camron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2006 golf 4 Ort: köln Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	nehm quetschverbinder mit schrumpfschlach drum, sowad wird von vw bei cam-bus leitunen vorgeschrieben