E-Gas

Shaun-das-Schaf · 18.06.2009, 21:33

Hallo mal wieder. Da mich die SUFU nicht gerade mit Ergebnissen überhäuft hat, muss ich halt mal so fragen.

Was braucht man alles, um bei einem 1.4er Golf von ´99 von dem Gasseilzug auf E-Gas umzurüsten? Ob sichs lohnt oder nicht sei erstmal dahin gestellt.
Aber man hat sicherlich den ein oder anderen Vorteil...z.B. GRA.

Also, was muss gewechselt werden und welche Teile könnte man auch bei einem Autoverwerter holen?

Grüße.

Christi88 · 18.06.2009, 21:45

ist denk ich nahezu unmöglich,. du wirst alles vom gaspedal über die drosselklappe bis zum steuergerät und tascho neu brauchen. mal ganz davon abgesehen, dass der motor nich dafür ausgelegt ist. selbst wenn es möglich ist steht der preis in keiner relation

GRA geht auch ohne tempomat. ist halt ne nicht OEM lösung siehe hier:
http://www.golf4.de/golf4/66082-golf...tml#post870471

Shaun-das-Schaf · 18.06.2009, 22:30

Na gut, KI wäre egal, soll ja sowieso ein anderes rein. Ich hab ja dann im Laufe der Zeit noch mehr mit dem Auto vor. Aber warum sollte denn der Motor nicht dafür ausgelegt sein?

Schleswig-Holsteiner · 18.06.2009, 22:40

...das ist, wie schon gesagt, fast nicht möglich. Da würde ich mir eher einen neuen Motor mit dem kompletten Technikpaket (also auch KI) kaufen.

Shaun-das-Schaf · 19.06.2009, 07:32

Also dann gleich zusammen wechseln: KI, Motor, MSG, E-Gas, ...wäre auch machbar

Mal gucken. Danke erstmal.

Christi88 · 19.06.2009, 15:05

welche vorteile verspricht du dir vom e-gas mal abgesehen vom tempomat (der für den 1,4 16V nichtmal zugelassen ist von VW)

Shaun-das-Schaf · 19.06.2009, 21:05

Zitat:

Zitat von Christi88

der für den 1,4 16V nichtmal zugelassen ist von VW

Ich dachte schon, dass der zugelassen ist; gibt ja schliesslich auch als Nachrüstsets (auch für 1.4er laut den

)... Egal, ich meinte ja dann auch nicht für den 1.4er, sondern bei einem eventuellen Motortausch...

tobmaster1985 · 25.06.2009, 15:39

Was heißt nicht zugelassen? taucht doch sogar im SLP auf, wie der Lenkstockschalter an's MSG verkabelt wird..
Bei Seat gibts sogar extra SLP für GRA beim 1.4er

SwizZ · 25.06.2009, 15:47

Weiß auch nicht woher er das hat! Bei VW sagte man mir das wäre an meinem 1.4er auch machbar!

Okay ich hab auch E-Gas aber trotz der 1.4er Maschine

lg
SwizZ

tobmaster1985 · 25.06.2009, 16:33

ja, die neueren 1.4er (APE, AXP und BCA) haben e-Gas.. habs damals bei meinem BCA auch gemacht.. nie wieder ohne tempomat

shmerlin · 25.06.2009, 17:22

@tobmaster1985:
Da muss ich dir zustimmen, die GRA ist was richtig feines

. Schön entspanntes Fahren auf der AB.

Christi88 · 25.06.2009, 20:04

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

Was heißt nicht zugelassen? taucht doch sogar im SLP auf, wie der Lenkstockschalter an's MSG verkabelt wird..
Bei Seat gibts sogar extra SLP für GRA beim 1.4er

aber es war ab werk nicht bestellbar? da hab ich wohl die begrifflichkeit ein wenig durcheinander geworfen.

tobmaster1985 · 26.06.2009, 10:09

das stimmt, konnte man bei VW für den Golf IV nicht besttelen beim 1.4er

18.06.2009, 21:33	- 1
Shaun-das-Schaf Benutzer Registriert seit: 24.04.2009 natürlich VW Golf IV (Comfortline) Ort: Oelsnitz V-DS-XXXX Verbrauch: 7,2 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	E-Gas Hallo mal wieder. Da mich die SUFU nicht gerade mit Ergebnissen überhäuft hat, muss ich halt mal so fragen. Was braucht man alles, um bei einem 1.4er Golf von ´99 von dem Gasseilzug auf E-Gas umzurüsten? Ob sichs lohnt oder nicht sei erstmal dahin gestellt. Aber man hat sicherlich den ein oder anderen Vorteil...z.B. GRA. Also, was muss gewechselt werden und welche Teile könnte man auch bei einem Autoverwerter holen? Grüße.

18.06.2009, 21:45	- 2
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ist denk ich nahezu unmöglich,. du wirst alles vom gaspedal über die drosselklappe bis zum steuergerät und tascho neu brauchen. mal ganz davon abgesehen, dass der motor nich dafür ausgelegt ist. selbst wenn es möglich ist steht der preis in keiner relation GRA geht auch ohne tempomat. ist halt ne nicht OEM lösung siehe hier: http://www.golf4.de/golf4/66082-golf...tml#post870471

18.06.2009, 22:30	- 3
Shaun-das-Schaf Benutzer Registriert seit: 24.04.2009 natürlich VW Golf IV (Comfortline) Ort: Oelsnitz V-DS-XXXX Verbrauch: 7,2 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Na gut, KI wäre egal, soll ja sowieso ein anderes rein. Ich hab ja dann im Laufe der Zeit noch mehr mit dem Auto vor. Aber warum sollte denn der Motor nicht dafür ausgelegt sein?

18.06.2009, 22:40	- 4
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...das ist, wie schon gesagt, fast nicht möglich. Da würde ich mir eher einen neuen Motor mit dem kompletten Technikpaket (also auch KI) kaufen.

19.06.2009, 07:32	- 5
Shaun-das-Schaf Benutzer Registriert seit: 24.04.2009 natürlich VW Golf IV (Comfortline) Ort: Oelsnitz V-DS-XXXX Verbrauch: 7,2 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also dann gleich zusammen wechseln: KI, Motor, MSG, E-Gas, ...wäre auch machbar Mal gucken. Danke erstmal.

19.06.2009, 15:05	- 6
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	welche vorteile verspricht du dir vom e-gas mal abgesehen vom tempomat (der für den 1,4 16V nichtmal zugelassen ist von VW)

25.06.2009, 15:39	- 8
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Was heißt nicht zugelassen? taucht doch sogar im SLP auf, wie der Lenkstockschalter an's MSG verkabelt wird.. Bei Seat gibts sogar extra SLP für GRA beim 1.4er

25.06.2009, 15:47	- 9
SwizZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2008 Golf 4 Special Ort: Bochum Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Weiß auch nicht woher er das hat! Bei VW sagte man mir das wäre an meinem 1.4er auch machbar! Okay ich hab auch E-Gas aber trotz der 1.4er Maschine lg SwizZ

25.06.2009, 16:33	- 10
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	ja, die neueren 1.4er (APE, AXP und BCA) haben e-Gas.. habs damals bei meinem BCA auch gemacht.. nie wieder ohne tempomat

25.06.2009, 17:22	- 11
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	@tobmaster1985: Da muss ich dir zustimmen, die GRA ist was richtig feines . Schön entspanntes Fahren auf der AB.

26.06.2009, 10:09	- 13
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	das stimmt, konnte man bei VW für den Golf IV nicht besttelen beim 1.4er

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