Temperatur Sitzheizung

Gruni · 09.01.2010, 16:48

Hallo zusammen,

ich hab das Gefühl das die Sitzheizung mir auch auf Stufe 2/3 den Hintern verbrennt, kann das sein??? Wenn ja, was kann da kaputt sein???

Grüße aus München
Gruni

Christi88 · 09.01.2010, 17:02

ist die heizung original? möglicherweise ist der sensor im sitz defekt, oder die regelung im schalter

hardy · 09.01.2010, 17:06

Kann schon sein. Ich halte es auch nicht lange auf Stufe 3 aus. Meine Liebste hat durchgehend Stufe 4 an. Das empfndet jeder anders. Solange es auf Stufe 4 und 5 heißer wird, ist alles i.O.

Gruß

Gruni · 09.01.2010, 17:18

Die Sitzheizung ist original. Im letzten Winter hab ich die Heizung immer voll aufdrehen können und nach kurzer Zeit auf die Stufe 2/3 zurückgedreht. Jetzt schalte ich die Heizung auf max 3 und hab nach kurzer Zeit das Gefühl das es auf der linken Seite extrem warm wird.
Ich hab auch das Gefühl das ich die Temperatur nicht mehr regeln kann.
Wo finde ich den Temperaturschalter am/im Sitz, kann man das Teil prüfen was kostet so ein Teil??? Kann man den Sitzheizungsschalter prüfen???
Fragen über Fragen - sorry

Gruß
Gruni

Stefan1 · 09.01.2010, 17:26

Der Sensor kostet nicht die Welt. 2 Stck. NTC Heißleiter Widerstand #wählbar aus 9 Werten bei eBay.de: Bauelemente (endet 12.01.10 07:40:04 MEZ)
Müsstest dann einen mit 6,8kOhm nehmen. Wo der bei den original Matten zu finden ist kann ich dir leider nicht sagen.

Blablub · 09.01.2010, 17:46

Zitat:

Zitat von hardy

Kann schon sein. Ich halte es auch nicht lange auf Stufe 3 aus. Meine Liebste hat durchgehend Stufe 4 an. Das empfndet jeder anders. Solange es auf Stufe 4 und 5 heißer wird, ist alles i.O.

Gruß

hmm ja aber bei mir zb wird der beifahrersitz gleichmäßig schön warm.. aber bei mir ist er auf der fahrerseite im linken bereich bei stufe 3-5 so heiß das is abartig.. und auf 1-2 fast kalt..

wo sitzen den die thermoschalter??

Christi88 · 10.01.2010, 09:35

wird nur ein einzelner berech extrem warm, oder der ganze sitz. wird nur ein kleiner bereich warm deutet das auf einen kabelbruch hin.

der sensor sitzt in der rückenlehne

Gruni · 10.01.2010, 10:06

Hallo Christi88,

vielen Dank für Deine Antwort, bei mir wird die hintere linke Sitzfläche extrem warm. Wenn ich Dich richtig verstanden habe hat die Sitzmatte einen Kabelbruch und muß/sollte getauscht werden.
Ich werd mich morgen mal auf den Weg zum freundlichen machen und fragen was der Austausch kostet

Schönen Sonntag, Gruß
Gruni

Christi88 · 10.01.2010, 10:32

ja genau. ich vermute das heizkabel ist angebrochen, aber noch nicht durchgebrochen. vor der Bruchstelle ist die Heizleistung jetzt größer, als nach der Bruchstelle ( weil der Querschnitt geringer ist und somit der Strom mehr Widerstand hat). Ein Austausch beim Freundlichen wird um die 300 euro kosten schätze ich. das würde ich lieber selbst in die hand nehmen und den fehler erstmal lokalisieren.

dabei hilft die mein tutorial inkl. fehlerbehebung sicher weiter:

http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf

christi88

Gruni · 14.01.2010, 09:37

Hallo zusammen,

also, an der Außenwange der Sitzfläche war ein Kabel angebrochen und der Schutzbezug der Sitzheizung angeschmort. Seit heute morgen hab ich das gleiche Problem in der Rückenlehne und auch schon einen neuen Termin bei VW.

Grüße aus München - Gruni

Gruni · 14.01.2010, 10:09

Kann das durchbrennen der Sitzheizungsmatten evtl. auch an einem def. Sitzheizungsschalter liegen???

Gruß
Gruni

mr. mehr Power · 14.01.2010, 22:21

hmmm, also auf stufe 5 spür ich es durch meine arbeitshose schon heftig durch
und die ist etwas dicker vom material
aber so schlimm find ich es auch nicht
schalt es nach 4 mins so und so ab
is nur so lang bis der sitz warm ist und die heizung voll da ist

aber die mädls steh voll drauf wenns heiß ist

laut denen könns ja noch wärmer sein............

Christi88 · 15.01.2010, 17:55

nein, die leitung brennt ja nicht durch, sondern die leitung bricht durch mechanische einflüsse (knie auf dem sitz usw.) dann springt bei eingeschalteter Sitztheizung zwischen den Bruchkanten ein Funke über. Der verursacht die üblen Brandspuren. Am Schalter kann es nicht liegen, weil der ja im schlimmsten fall 12V bordspannung auf die matten geben kann und die halten sie ja aus.

Grave1989 · 15.01.2010, 18:04

bei wars genauso, da ist einfach ein kabel angebrochen. das wirst du auch schön sehen, wenn du den sitz auseinander baust. Wird alles verbrannt sein bzw angebrannt ^^
Einfach die braune stelle wegschneiden und ca 1-1,5cm vom "gesunden" kabel mit abschneiden und austauschen! Danach hast du wieder eine voll funktionsfähige Sitzheizung! Würde das auf keinenfall beim freundlichen machen, die ham an schlag, was sie für sowas haben wollen!!!!

09.01.2010, 16:48	- 1
Gruni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Golf 4 Ort: München * - IG 1101 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Temperatur Sitzheizung Hallo zusammen, ich hab das Gefühl das die Sitzheizung mir auch auf Stufe 2/3 den Hintern verbrennt, kann das sein??? Wenn ja, was kann da kaputt sein??? Grüße aus München Gruni

09.01.2010, 17:18	- 4
Gruni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Golf 4 Ort: München * - IG 1101 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Die Sitzheizung ist original. Im letzten Winter hab ich die Heizung immer voll aufdrehen können und nach kurzer Zeit auf die Stufe 2/3 zurückgedreht. Jetzt schalte ich die Heizung auf max 3 und hab nach kurzer Zeit das Gefühl das es auf der linken Seite extrem warm wird. Ich hab auch das Gefühl das ich die Temperatur nicht mehr regeln kann. Wo finde ich den Temperaturschalter am/im Sitz, kann man das Teil prüfen was kostet so ein Teil??? Kann man den Sitzheizungsschalter prüfen??? Fragen über Fragen - sorry Gruß Gruni Geändert von Gruni (09.01.2010 um 17:25 Uhr)

09.01.2010, 17:02	- 2
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ist die heizung original? möglicherweise ist der sensor im sitz defekt, oder die regelung im schalter

09.01.2010, 17:06	- 3
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Kann schon sein. Ich halte es auch nicht lange auf Stufe 3 aus. Meine Liebste hat durchgehend Stufe 4 an. Das empfndet jeder anders. Solange es auf Stufe 4 und 5 heißer wird, ist alles i.O. Gruß

09.01.2010, 17:26	- 5
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Der Sensor kostet nicht die Welt. 2 Stck. NTC Heißleiter Widerstand #wählbar aus 9 Werten bei eBay.de: Bauelemente (endet 12.01.10 07:40:04 MEZ) Müsstest dann einen mit 6,8kOhm nehmen. Wo der bei den original Matten zu finden ist kann ich dir leider nicht sagen.

10.01.2010, 09:35	- 7
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	wird nur ein einzelner berech extrem warm, oder der ganze sitz. wird nur ein kleiner bereich warm deutet das auf einen kabelbruch hin. der sensor sitzt in der rückenlehne

10.01.2010, 10:06	- 8
Gruni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Golf 4 Ort: München * - IG 1101 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Hallo Christi88, vielen Dank für Deine Antwort, bei mir wird die hintere linke Sitzfläche extrem warm. Wenn ich Dich richtig verstanden habe hat die Sitzmatte einen Kabelbruch und muß/sollte getauscht werden. Ich werd mich morgen mal auf den Weg zum freundlichen machen und fragen was der Austausch kostet Schönen Sonntag, Gruß Gruni

10.01.2010, 10:32	- 9
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ja genau. ich vermute das heizkabel ist angebrochen, aber noch nicht durchgebrochen. vor der Bruchstelle ist die Heizleistung jetzt größer, als nach der Bruchstelle ( weil der Querschnitt geringer ist und somit der Strom mehr Widerstand hat). Ein Austausch beim Freundlichen wird um die 300 euro kosten schätze ich. das würde ich lieber selbst in die hand nehmen und den fehler erstmal lokalisieren. dabei hilft die mein tutorial inkl. fehlerbehebung sicher weiter: http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf christi88

14.01.2010, 09:37	- 10
Gruni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Golf 4 Ort: München * - IG 1101 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Hallo zusammen, also, an der Außenwange der Sitzfläche war ein Kabel angebrochen und der Schutzbezug der Sitzheizung angeschmort. Seit heute morgen hab ich das gleiche Problem in der Rückenlehne und auch schon einen neuen Termin bei VW. Grüße aus München - Gruni

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Gruni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Golf 4 Ort: München * - IG 1101 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Kann das durchbrennen der Sitzheizungsmatten evtl. auch an einem def. Sitzheizungsschalter liegen??? Gruß Gruni

14.01.2010, 22:21	- 12
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmmm, also auf stufe 5 spür ich es durch meine arbeitshose schon heftig durch und die ist etwas dicker vom material aber so schlimm find ich es auch nicht schalt es nach 4 mins so und so ab is nur so lang bis der sitz warm ist und die heizung voll da ist aber die mädls steh voll drauf wenns heiß ist laut denen könns ja noch wärmer sein............

15.01.2010, 17:55	- 13
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	nein, die leitung brennt ja nicht durch, sondern die leitung bricht durch mechanische einflüsse (knie auf dem sitz usw.) dann springt bei eingeschalteter Sitztheizung zwischen den Bruchkanten ein Funke über. Der verursacht die üblen Brandspuren. Am Schalter kann es nicht liegen, weil der ja im schlimmsten fall 12V bordspannung auf die matten geben kann und die halten sie ja aus.

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15.01.2010, 18:04	- 14
Grave1989 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2008 GOLF IV Sport Edition Ort: Berchtesgaden BGL-__444 Verbrauch: 4,1l - 8,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 317 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	bei wars genauso, da ist einfach ein kabel angebrochen. das wirst du auch schön sehen, wenn du den sitz auseinander baust. Wird alles verbrannt sein bzw angebrannt ^^ Einfach die braune stelle wegschneiden und ca 1-1,5cm vom "gesunden" kabel mit abschneiden und austauschen! Danach hast du wieder eine voll funktionsfähige Sitzheizung! Würde das auf keinenfall beim freundlichen machen, die ham an schlag, was sie für sowas haben wollen!!!!