Rückfahrkabel abgreifen wo? Neue Fragen!

KMX Racer Woh · 26.03.2010, 13:34

Moin,

ich will das Rückfahrkabel, sprich wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist abgreifen, gibts das irgendwo in der nähe des Radios?

Danke schonmal!

tobmaster1985 · 26.03.2010, 13:41

Nein, gibts nicht am Radio.. nur beim MFD..

Einfach unten Links am Kabelstrang, der nach hinten geht die schwarz/blaue Leitung anzapfen...

KMX Racer Woh · 26.03.2010, 13:47

Wo ist denn unten links gemeint?

Gibts das evtl am Sicherungskasten?

tobmaster1985 · 26.03.2010, 14:27

unten links, unter der einstiegsleiste.. an der A-Säule.. da eben, wo's nach hinten geht...

Nein, warum sollte es das am Sicherungskasten geben? da Kommt der Saft her, den der Schalter am Getriebe schaltet.. kannst aber auch an die Stecker im Wasserkasten gehen.. da gab's vor ein paar Wochen/Monaten 'n beitrag zu

KMX Racer Woh · 28.03.2010, 14:10

ok gut das wird gehn, und wo finde ich im Kofferraum (am besten klappe oder rückleuchte) zündungsplugs und dauerplus?

golf44 · 28.03.2010, 14:14

Dauerplus kannste an der zusätzlichen 12V Dose abgreifen, rechts hinter der Verkleidung ist ein Stecker ist schon vorgerüstet. Ansonsten wenn Du die Highline Verkleidung hast, dann hast du bereits die 12V Dose, dann brauchst nur noch hinterm Stecker abgreifen!

PS: Hat dein Öffner etwa auch die Rückfahrcam integriert oder wozu brauchste das?

tobmaster1985 · 29.03.2010, 15:52

Zündungsplus gibt's hinten nirgendwo..

Und nicht jeder Highline hat eine 12V Steckdose.. aber die Leitungen dafür sind immer da

firara · 29.03.2010, 16:05

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

Zündungsplus gibt's hinten nirgendwo..

Und nicht jeder Highline hat eine 12V Steckdose.. aber die Leitungen dafür sind immer da

das kann ich nur bestätigen. war bei mir nicht andres. bin erst auf dem vorgerüsteten kabel aufmerksam geworden als den kofferaum ausgebaut habe.

KMX Racer Woh · 30.03.2010, 12:30

@golf44: Natürlich, ich mach keine halben Sachen

Aber die Kabel bräuchteste auch so, da der öffnungsmechanismus nun elektrisch ist nicht mehr mechanisch.

Ja habe ja nen Highline Steckdose auch, aber kann ich da einfach dran gehen, nicht dass das evtl zu viel belastung ist?

1,8turbo · 30.03.2010, 12:35

Steckdosen sind meistens für 10A ausgelegt. Das wirst du mit nem kleinen Motor nicht schaffen zu überbieten!

golf44 · 30.03.2010, 19:53

Die Steckdose ist glaube ich ich mit 15A oder 20A abgesichert, das reicht dicke für den Minimotor. Du öffnest ja nur kurz und bleibst ja keine halbe Stunde am Öffner gedrückt. Das schafft die Sicherung dicke!

tobmaster1985 · 31.03.2010, 00:49

Also ich hab da 'ne 30A Sicherung drin...

Den Motor würde ich da besser nochmal mit'ner eigenen kleinen Sicherung schützen..

BTW: den elektrischen Öffnungmechanismus kann auch wunderbar über das KSG und damit auch per FFB steuern

KMX Racer Woh · 31.03.2010, 09:48

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

BTW: den elektrischen Öffnungmechanismus kann auch wunderbar über das KSG und damit auch per FFB steuern

Ist die Frage, wie muss ich diesen dann anschließen?

Desweiteren muss ich erstmal auf 3 Tasten Schlüssel umrüsten.

tobmaster1985 · 01.04.2010, 15:25

Entweder mit extra Relais vom Bora oder mit umprogrammiertem KSG

26.03.2010, 13:34	- 1
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Rückfahrkabel abgreifen wo? Neue Fragen! Moin, ich will das Rückfahrkabel, sprich wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist abgreifen, gibts das irgendwo in der nähe des Radios? Danke schonmal! Geändert von KMX Racer Woh (28.03.2010 um 14:10 Uhr)

26.03.2010, 13:41	- 2
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Nein, gibts nicht am Radio.. nur beim MFD.. Einfach unten Links am Kabelstrang, der nach hinten geht die schwarz/blaue Leitung anzapfen...

26.03.2010, 13:47	- 3
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wo ist denn unten links gemeint? Gibts das evtl am Sicherungskasten?

26.03.2010, 14:27	- 4
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	unten links, unter der einstiegsleiste.. an der A-Säule.. da eben, wo's nach hinten geht... Nein, warum sollte es das am Sicherungskasten geben? da Kommt der Saft her, den der Schalter am Getriebe schaltet.. kannst aber auch an die Stecker im Wasserkasten gehen.. da gab's vor ein paar Wochen/Monaten 'n beitrag zu

28.03.2010, 14:10	- 5
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ok gut das wird gehn, und wo finde ich im Kofferraum (am besten klappe oder rückleuchte) zündungsplugs und dauerplus?

28.03.2010, 14:14	- 6
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Dauerplus kannste an der zusätzlichen 12V Dose abgreifen, rechts hinter der Verkleidung ist ein Stecker ist schon vorgerüstet. Ansonsten wenn Du die Highline Verkleidung hast, dann hast du bereits die 12V Dose, dann brauchst nur noch hinterm Stecker abgreifen! PS: Hat dein Öffner etwa auch die Rückfahrcam integriert oder wozu brauchste das?

29.03.2010, 15:52	- 7
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Zündungsplus gibt's hinten nirgendwo.. Und nicht jeder Highline hat eine 12V Steckdose.. aber die Leitungen dafür sind immer da

30.03.2010, 12:30	- 9
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@golf44: Natürlich, ich mach keine halben Sachen Aber die Kabel bräuchteste auch so, da der öffnungsmechanismus nun elektrisch ist nicht mehr mechanisch. Ja habe ja nen Highline Steckdose auch, aber kann ich da einfach dran gehen, nicht dass das evtl zu viel belastung ist?

30.03.2010, 12:35	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Steckdosen sind meistens für 10A ausgelegt. Das wirst du mit nem kleinen Motor nicht schaffen zu überbieten!

30.03.2010, 19:53	- 11
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Die Steckdose ist glaube ich ich mit 15A oder 20A abgesichert, das reicht dicke für den Minimotor. Du öffnest ja nur kurz und bleibst ja keine halbe Stunde am Öffner gedrückt. Das schafft die Sicherung dicke!

31.03.2010, 00:49	- 12
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Also ich hab da 'ne 30A Sicherung drin... Den Motor würde ich da besser nochmal mit'ner eigenen kleinen Sicherung schützen.. BTW: den elektrischen Öffnungmechanismus kann auch wunderbar über das KSG und damit auch per FFB steuern

Werbung

01.04.2010, 15:25	- 14
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Entweder mit extra Relais vom Bora oder mit umprogrammiertem KSG