Klimaanlage geht nicht

24.06.2010, 22:56

So,
ich mal wieder. Ein weiteres Problem nach meinem Umbau.

Habe heute die Klimaanlage wieder füllen lassen.

Tut sich leider nichts. Wenn ich die Climatronic auf Auto schalte, erhöht sich minimal die Drehzahl, aber es wird nichts kalt.

Woran könnte es liegen? Und der Fehlerspeicher sagt mal wieder nichts.

Dankeschön.

Asco · 24.06.2010, 22:57

Hast du nal geschaut ob deine Magnetkupplung mitdreht wenn Du ( jemand im Fzg. ) auf Auto schaltest??

24.06.2010, 22:58

??? Bitte was?

Palo · 24.06.2010, 23:01

Du schaltest die Klimaanlag an und guckt ob sich dann die Rimenscheibe am Klimakompressor Schlüssig wird durch das anspringen der Magnetkupplung.

Dürfte aber der fall sein da deien Drehzahl ja steigt...
Richtig befüllt?

LP GTI · 24.06.2010, 23:03

Die klimatronic hat doch die Fehlerdiagnose Selbstfunktion, google mal einfach "Klimacodes" da findest du mehrere Anleitungen, das Teil kann mehr als du denkst, sogar Digital die Fahrgeschwindigkeit anzeigen usw.
Gruß,
Lucas

Palo · 24.06.2010, 23:03

Oder stell einfach mal auf KALT

24.06.2010, 23:11

Zitat:

Zitat von Palo

Du schaltest die Klimaanlag an und guckt ob sich dann die Rimenscheibe am Klimakompressor Schlüssig wird durch das anspringen der Magnetkupplung.

Dürfte aber der fall sein da deien Drehzahl ja steigt...
Richtig befüllt?

Geh ich mal von aus. Mein Onkel macht das regelmäßig auf der Arbeit. Und beim letzten mal hats auch geklappt.

Zitat:

Zitat von LPGTI

Die klimatronic hat doch die Fehlerdiagnose Selbstfunktion, google mal einfach "Klimacodes" da findest du mehrere Anleitungen, das Teil kann mehr als du denkst, sogar Digital die Fahrgeschwindigkeit anzeigen usw.
Gruß,
Lucas

Welchen Fehlercode soll ich denn suchen?

Zitat:

Zitat von Palo

Oder stell einfach mal auf KALT

Hab schon auf Cold gestellt und 5 min. gewartet.

Edit: Was mir aber aufgefallen ist, ich glaube die Kondensatortemperatur ist auf -99 Grad. Ist da schon der Fehler? Oder ist es vielleicht möglich, dass man die Klimaleitungen vertauscht oder so?

LP GTI · 25.06.2010, 06:39

Hier mal nen Link zur Fehlerdiagnose!
Climatronic - Fehlerspeicher - Eigendiagnose - Klimacodes

25.06.2010, 10:35

Also der einzige Fehlercode ist 318.

Dann steht unter Kompressorabschaltbedingungen eimal die eins und drei.

Und ich glaube der Kompressor dreht nicht mit. Muss die Kupplung bzw. dieses innere Rad dafür laufen?

Und mir ist jetzt noch aufgefallen, dass der kleine Lüfter nicht mitläuft.

spark · 25.06.2010, 10:54

dann rückt die kupplung nicht aus unun der kompressor springt ncht an...
das kann viele ursachen haben.
check doch erstmal die sicherungen auf der batterie und die masserverbindungen unter der batterie (war bei mir der fall)

25.06.2010, 10:57

Sicherung ist i.o. Und das Massekabelhab ich angeschraubt. Das weiß ich. Shit...

Wie kann ich denn prüfen, ob da Strom ankommt? Muss ich am besten das Frontend abbauen, oder?! So komm ich ja kaum daran.

hruby8 · 25.06.2010, 11:10

Ich habe bei mir das selbe Problem.
Haben vorigen Sonntag de Fehler gefunden;bei mir ist das Steuergerät für die Klima defekt.
Dieses ist bei mir unter der Batterie.

Feinstauberzeuger · 25.06.2010, 11:28

Hatte ich dieses Jahr auch schon, bei mir was es der Druckschalter.
Keine Ahnung wo der sitz oder was der genau macht, war aber ne günstige Reparatur (35 Euro plus Einbau)

spark · 25.06.2010, 11:30

hoch oder niederdruckschalter?

einer sitzt hinten links im motorraum an der spritzwand. 3 oder 4 polig, geht gern kaputt...

25.06.2010, 11:39

Also werd ich wohl zum freundlichen fahren müssen :-(.

1,8turbo · 25.06.2010, 15:27

Wenn die Temperatur -99 grad anzeigt, schaltet deine Climatronik wohl auch nicht den Kompressor an!

25.06.2010, 15:50

Hmm da könnte was dran sein. Muss ich nochmal prüfen.

1,8turbo · 25.06.2010, 16:13

Wo hast du die Temperatur denn abgelesen? normalerweise geht die Temperatur rein Softwaremäßig nicht tiefer als -40 grad

Volkswagen · 25.06.2010, 21:31

Zitat:

Zitat von FieryGolf

Also der einzige Fehlercode ist 318.

0119 Geber für Fahrgeschwindigkeit
0214 Versorgungsspannung
021A Referenzspannung
0510 Temperaturfühler Ausblas-Mannanströmer (1296)
0511 Temperaturfühler Ausblas-Fußraum (1297)
030B Temperaturfühler Außentemperatur Stoßstange
0311 Temperaturfühler Schalttafel
0313 Temperaturfühler Frischluftansaugkanal
0332 Temperaturfühler Verdampfer
0333 Drucksensor für Kältemittel
0318 Druckschalter für Klimaanlage
031C BEMO für Temperaturfühler
031D Fotosensor für Sonneneinstrahlung
0382 Kompressorventil
04F7 Stellmotor für Temperaturklappe
04F8 Stellmotor für Zentralklappe
04F9 Frischluftgebläse
04FA Stellmotor für Staudruckklappe
025B Stellmotor für Fußr/Defrost-Klappe
04B6 Standzeit-Signal
0538 CAN-Bus
0513 Gateway
053D Kombi
04AE Gateway- Datenbasisversion
0414 Steuergerät nicht codiert
043F Grundeinstellung nicht durchgeführt
062E Signal für Kühlmitteltemperatur

Wenn die Anlage richtig befüllt wurde und auch 100 % Dicht ist dann kann es nur am schalter liegen.

25.06.2010, 22:18

Den Wert -99°C hab ich aus VCDS (Klimaanlage unbefüllt)

Und jetzt hab ich sie aus der Climatronic, Code 45.

Edit: Hab jetzt endlich mal meinen Onkel erreicht. Und wahrscheinlich hab ich den Fehler. Klimaanlage alle...

Er meinte es hat beim Befüllen aus dem Kondensator gezischt, also aus der Schlauchverbindung.

Und nen bisschen feucht ist es auf dem Kondensator.

Also ist sie da wahrscheinlich undicht und jetzt leer, richtig ?!? Kann man das irgendwie prüfen?

24.06.2010, 22:56	- 1
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Klimaanlage geht nicht So, ich mal wieder. Ein weiteres Problem nach meinem Umbau. Habe heute die Klimaanlage wieder füllen lassen. Tut sich leider nichts. Wenn ich die Climatronic auf Auto schalte, erhöht sich minimal die Drehzahl, aber es wird nichts kalt. Woran könnte es liegen? Und der Fehlerspeicher sagt mal wieder nichts. Dankeschön.

25.06.2010, 10:35	- 9
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Also der einzige Fehlercode ist 318. Dann steht unter Kompressorabschaltbedingungen eimal die eins und drei. Und ich glaube der Kompressor dreht nicht mit. Muss die Kupplung bzw. dieses innere Rad dafür laufen? Und mir ist jetzt noch aufgefallen, dass der kleine Lüfter nicht mitläuft. Geändert von FieryGolf (25.06.2010 um 10:44 Uhr)

25.06.2010, 10:57	- 11
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Sicherung ist i.o. Und das Massekabelhab ich angeschraubt. Das weiß ich. Shit... Wie kann ich denn prüfen, ob da Strom ankommt? Muss ich am besten das Frontend abbauen, oder?! So komm ich ja kaum daran. Geändert von FieryGolf (25.06.2010 um 11:02 Uhr)

25.06.2010, 11:10	- 12
hruby8 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.11.2006 Golf 4 und Golf 3 Ort: Österreich Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe bei mir das selbe Problem. Haben vorigen Sonntag de Fehler gefunden;bei mir ist das Steuergerät für die Klima defekt. Dieses ist bei mir unter der Batterie. Geändert von hruby8 (25.06.2010 um 11:13 Uhr)

25.06.2010, 22:18	- 20
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Den Wert -99°C hab ich aus VCDS (Klimaanlage unbefüllt) Und jetzt hab ich sie aus der Climatronic, Code 45. Edit: Hab jetzt endlich mal meinen Onkel erreicht. Und wahrscheinlich hab ich den Fehler. Klimaanlage alle... Er meinte es hat beim Befüllen aus dem Kondensator gezischt, also aus der Schlauchverbindung. Und nen bisschen feucht ist es auf dem Kondensator. Also ist sie da wahrscheinlich undicht und jetzt leer, richtig ?!? Kann man das irgendwie prüfen? Geändert von FieryGolf (25.06.2010 um 22:29 Uhr)

24.06.2010, 22:57	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Hast du nal geschaut ob deine Magnetkupplung mitdreht wenn Du ( jemand im Fzg. ) auf Auto schaltest??

24.06.2010, 22:58	- 3
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	??? Bitte was?

24.06.2010, 23:01	- 4
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Du schaltest die Klimaanlag an und guckt ob sich dann die Rimenscheibe am Klimakompressor Schlüssig wird durch das anspringen der Magnetkupplung. Dürfte aber der fall sein da deien Drehzahl ja steigt... Richtig befüllt?

24.06.2010, 23:03	- 5
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Die klimatronic hat doch die Fehlerdiagnose Selbstfunktion, google mal einfach "Klimacodes" da findest du mehrere Anleitungen, das Teil kann mehr als du denkst, sogar Digital die Fahrgeschwindigkeit anzeigen usw. Gruß, Lucas

24.06.2010, 23:03	- 6
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oder stell einfach mal auf KALT

25.06.2010, 06:39	- 8
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Hier mal nen Link zur Fehlerdiagnose! Climatronic - Fehlerspeicher - Eigendiagnose - Klimacodes

25.06.2010, 10:54	- 10
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	dann rückt die kupplung nicht aus unun der kompressor springt ncht an... das kann viele ursachen haben. check doch erstmal die sicherungen auf der batterie und die masserverbindungen unter der batterie (war bei mir der fall)

25.06.2010, 11:28	- 13
Feinstauberzeuger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Beiträge: 441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hatte ich dieses Jahr auch schon, bei mir was es der Druckschalter. Keine Ahnung wo der sitz oder was der genau macht, war aber ne günstige Reparatur (35 Euro plus Einbau)

25.06.2010, 11:30	- 14
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	hoch oder niederdruckschalter? einer sitzt hinten links im motorraum an der spritzwand. 3 oder 4 polig, geht gern kaputt...

25.06.2010, 11:39	- 15
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Also werd ich wohl zum freundlichen fahren müssen :-(.

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25.06.2010, 15:27	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wenn die Temperatur -99 grad anzeigt, schaltet deine Climatronik wohl auch nicht den Kompressor an!

25.06.2010, 15:50	- 17
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Hmm da könnte was dran sein. Muss ich nochmal prüfen.

25.06.2010, 16:13	- 18
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wo hast du die Temperatur denn abgelesen? normalerweise geht die Temperatur rein Softwaremäßig nicht tiefer als -40 grad