Coming Home Modul Einbau PROBLEM! Brauche Hilfe..

splax · 20.07.2010, 22:19

Hey Leute,
habe mir folgendes CH Modul bei eBay gekauft:
Artikelnummer: 220607139431

Hier der "Schaltplan":

Uploaded with ImageShack.us

ABER!

Es will einfach nicht gehen!

Ich habe jetzt angeschlossen:

Rot: Plus
Schwarz: Minus
Beide Braun: Stellmotor in der Tür Kabelfarbe Blau-Gelb
Gelb: Sicherung 21 Kabelhälfte zum Sicherungskasten
Gelb-Schwarz: Sicherung 21 Kabelhälfte zum Scheinwerfer
Orange: Sicherung 20 Kabelhälfte zum Sicherungskasten
Orange-Schwarz: Sicherung 20 Kabelhälfte zum Scheinwerfer

beim zuschließen und zuhalten des lichtsensors leuchtet das abblendlicht wie gewünscht weiter..

JEDOCH beim aufschließen passiert rein gar nichts UND beim abschließen bei tageslicht zündet das xenon einmal kurz und geht sofort wieder aus...

wer kann mir weiter helfen?

am besten einer der vorbei kommen kann im raum hannover :P

oder hier schreiben und ich probier es aus..

DANKE!

spark · 20.07.2010, 22:30

jetzt fällts mir ein! ich habe das braune kabel an mein KSG an den pin von der DWA Sirene dran gemacht und das hupen hatte ich eh aktiviert! so gehts bei mir problemlos!

splax · 20.07.2010, 22:56

Spannungsversorgung DWA - Pin 12
Spannungsversorgung Blinker - Pin 15

welcher davon denn und ist das der linke oder rechte stecker weiß das jemand?

ist die verkabelung sonst in ordnung?

also die gelben und orangenen kabel an sicherung 20 und 21?

splax · 21.07.2010, 10:03

woooooo sind die experten hier?!

splax · 21.07.2010, 16:02

keiner eine idee?
es haben doch soviele schon das modul nachgerüstet!

splax · 22.07.2010, 17:33

was da los 1,8turbo, robin, dirk erzählt mal was..

splax · 25.07.2010, 13:17

??

1,8turbo · 26.07.2010, 13:26

Eh kann man nicht mal ne Woche Urlaub machen

Also mein CH MOdul ist mitleiweile eh wieder raus! Aber ich hatte es bei mir anders geklemmt, mit einem Öffnerrelais an der Spannungsversorgung. Das Triggersignal kannst du eigentlich abgreifen wo du willst, so wie Spark es geschrieben hat, geht es auch. Wenn die DWA ausgeöst wird, gehen dann auch noch zusätzlich die Scheinwerfer an, find ich persönlich ganz gut!

splax · 26.07.2010, 17:11

neee mein lieber urlaub ist vorbei! ab an die arbeit :-D

wieso haste deins raugeschmissen?

ja aber ist der rest von mir richtig angeschlossen? also sicherung 20 und 21 das eine kabel durchgeschnitten und jeweils die kabelenden daran verbunden!

trigger hab ich vom zv stellmotor in der tür genommen!

wie gesagt wenn man abschließt leuchtet es ja weiter wie gewünscht, beim aufmachen aber nicht!

spark · 26.07.2010, 17:13

ja weil beim öffnen die polung des motor umgekehrt wird...

1,8turbo · 26.07.2010, 17:16

Ich hab meins wieder rausgeschmissen weil es einfach billig Zeug ist. Allein schon die Kabelquerschnitte sind beängstigend. Hätte die original Kabel auch nicht aufgetrennt sondern nur ein Kabel aufgelötet pro seite! Wo hats du denn welches kabel vom Trigger angelötet?

splax · 26.07.2010, 18:53

Rot: Plus
Schwarz: Minus
Beide Braun: Stellmotor in der Tür Kabelfarbe Blau-Gelb
Gelb: Sicherung 21 Kabelhälfte zum Sicherungskasten
Gelb-Schwarz: Sicherung 21 Kabelhälfte zum Scheinwerfer
Orange: Sicherung 20 Kabelhälfte zum Sicherungskasten
Orange-Schwarz: Sicherung 20 Kabelhälfte zum Scheinwerfer

so wie im ersten beitrag geschrieben habe ich es angeklemmt!

gelötet ist noch nichts, erstmal nur gesteckt, da es ja nicht geht -.-

1,8turbo · 26.07.2010, 23:32

leg mal einen braunen auf das lila/gelbe Kabel (Pin 11 am TSG)

splax · 27.07.2010, 10:22

also ein braunes auf blau gelb und das andere braune auf lila gelb?

mache ich nach feierabend!

danke schonmal.

hättest du auch eine lösung dafür, wenn es hell ist, dass das xenon einmal kurz zündet? weißte was ich meine? eigentlich darf das doch überhaupt nicht angehen dank den lichtsensor!

1,8turbo · 27.07.2010, 10:41

Also aufs Xenon würde ich es so oder so nicht klemmen. Oder haste solches Nachrüstxenon? Das is halt das Problem mit dem CH Modul, glaube das war bei mir auch so gewesen das das immer kurz aufgeleuchtet hat!

splax · 27.07.2010, 13:27

also soll ich beide braune benutzen?
ein braunes auf blau gelb und das andere braune auf lila gelb?

nein ich habe oem xenon der neuen version!.. aber habs mir nachgerüstet, hatte halogen!

1,8turbo · 27.07.2010, 13:33

Ja beide beide Kabel.

splax · 27.07.2010, 19:53

mh verschiebt sich um ein tag musste frauchen zum shoppen begleiten -.-

20.07.2010, 22:19	- 1
splax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Golf 4 Verbrauch: ~10L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 463 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Coming Home Modul Einbau PROBLEM! Brauche Hilfe.. Hey Leute, habe mir folgendes CH Modul bei eBay gekauft: Artikelnummer: 220607139431 Hier der "Schaltplan": Uploaded with ImageShack.us ABER! Es will einfach nicht gehen! Ich habe jetzt angeschlossen: Rot: Plus Schwarz: Minus Beide Braun: Stellmotor in der Tür Kabelfarbe Blau-Gelb Gelb: Sicherung 21 Kabelhälfte zum Sicherungskasten Gelb-Schwarz: Sicherung 21 Kabelhälfte zum Scheinwerfer Orange: Sicherung 20 Kabelhälfte zum Sicherungskasten Orange-Schwarz: Sicherung 20 Kabelhälfte zum Scheinwerfer beim zuschließen und zuhalten des lichtsensors leuchtet das abblendlicht wie gewünscht weiter.. JEDOCH beim aufschließen passiert rein gar nichts UND beim abschließen bei tageslicht zündet das xenon einmal kurz und geht sofort wieder aus... wer kann mir weiter helfen? am besten einer der vorbei kommen kann im raum hannover :P oder hier schreiben und ich probier es aus.. DANKE! Geändert von splax (22.07.2010 um 21:18 Uhr)

20.07.2010, 22:30	- 2
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	jetzt fällts mir ein! ich habe das braune kabel an mein KSG an den pin von der DWA Sirene dran gemacht und das hupen hatte ich eh aktiviert! so gehts bei mir problemlos!

20.07.2010, 22:56	- 3
splax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Golf 4 Verbrauch: ~10L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 463 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Spannungsversorgung DWA - Pin 12 Spannungsversorgung Blinker - Pin 15 welcher davon denn und ist das der linke oder rechte stecker weiß das jemand? ist die verkabelung sonst in ordnung? also die gelben und orangenen kabel an sicherung 20 und 21?

21.07.2010, 10:03	- 4
splax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Golf 4 Verbrauch: ~10L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 463 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	woooooo sind die experten hier?!

21.07.2010, 16:02	- 5
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22.07.2010, 17:33	- 6
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25.07.2010, 13:17	- 7
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26.07.2010, 13:26	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Eh kann man nicht mal ne Woche Urlaub machen Also mein CH MOdul ist mitleiweile eh wieder raus! Aber ich hatte es bei mir anders geklemmt, mit einem Öffnerrelais an der Spannungsversorgung. Das Triggersignal kannst du eigentlich abgreifen wo du willst, so wie Spark es geschrieben hat, geht es auch. Wenn die DWA ausgeöst wird, gehen dann auch noch zusätzlich die Scheinwerfer an, find ich persönlich ganz gut!

26.07.2010, 17:11	- 9
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26.07.2010, 17:13	- 10
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	ja weil beim öffnen die polung des motor umgekehrt wird...

26.07.2010, 17:16	- 11
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26.07.2010, 18:53	- 12
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27.07.2010, 13:33	- 17
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja beide beide Kabel.

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