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Alt 06.01.2013, 11:45
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Standard Golf4 V6 mit ATM

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=Limousine

Golf 4 V6 4Motion 3Türer

Farbe: Jazzblue Perleffekt (Haube,Dach und Heckklappe in schwarz/matt Carbon)

Laufleistung: 160tkm (Austauschmotor mit 85tkm Rechnung von VW)

Motor: 2,8l V6 24V Motorkennbuchstabe BDE mit variablen Nockenwellen

Antrieb: 6Gang Schaltgetriebe, 4Motion (Allrad) , ASR , ESP

Ausstattungsvariante : Highline (Sportsitze,3-Speichen Lederlenkrad (NEU), Climatronic,Mittelarmlehne vorne und hinten, elektronische Fensterhebe, original VW 3 Tasten Funkfernbedienung (für die cleane Heckklappe), beheizbare Spiegel/ Scheibenwaschdüsen und Heckscheibe, Sitzheizung vorne, Bordcomputer

Tuning: beleuchtete BORA Lüftungsdüsen , Gravur (Teufel) Seitenscheibe links, neues Lenkrad , 3 Tasten FBB original VW , R32 Krümmer/Hosenrohr und Kat , R32 DSG Luftansaugung , 73mm BASTUCK Anlage ab Kat (wird so heute nicht mehr gebaut) , verstärkte Drehmomentstütze, KW Gewindefahrwerk Variante 2 , R32 Look Stoßstange vorne , Karosserie gecleant , Böserblick vorne , polierter Ventieldeckel , verstärkte Querlenkerlager vom Audi TT . Steuergerät optimierung auf knapp 224ps !

Neuteule bzw. schonmal gemacht : 2010 wurden die Steuerketten/Spanner/Kupplung/Ölpumpe/Luftmassenmesser und Lenkgetriebe neu gemacht (knapp 1800€) , Herbst 2012 wurde die komplette Vorderachse neu gelagert/Stoßdämpfer vorne und hinten neu/Stabi und koppelstangen hinten neu/Radlager und Naben vorne hinten neu/Antriebswelle vorne links neu/Kühler neu/Lichtmaschinenregler neu / Batterie neu(ca.1000€)
bei 75tkm kam ein Austauschmotor von VW neu rein ( fast 6000€) , der Kat und alle 4 Lambdas 2006 (1400€) , Klimakompressor neu 2006 (500€) , die Zündspülen habe ich letztes Jahr nach und nach Neu gemacht
Ende 2012 kam TÜV , Klimaservice und Ölwechsel neu !

Seit dem ich den Wagen besitze wurde er immer sorgsam bewegt und immer schön warm und wieder kalt gefahren (sehr wichtig bei den Steuerketten) .

Ich habe immer alles selber gemacht ausser solche Sachen wie Klimaservice oder Spur einstellen. Dabei habe ich immer nur beste Ersatzteile verwendet von VW oder Namenhaften Herstellern. Also kein eBay Schrot wie es bei manchen gerne genommer wird. Es sind sämtliche Rechnungen vorhanden auch für den Austauschmotor. Ölwechsel hat er 2x im Jahr bekommen immer zum Herbst und Frühling hin.

Verkauft wird er nur , weil ich mal was neues möchte ! Es ist kein Notverkauf also für Mau gebe ich ihn nicht ab . Denn jeder der etwas Ahnung hat weis wa da an Geld und Arbeit in dem Wagen steckt ! Probefahrten nur bei ernsthaften Interesse und nicht nur , weil man so einen mal fahren möchte !

Preis ist 6500€ VB



Geändert von WFacky (06.01.2013 um 11:58 Uhr)
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d146
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