3500 vb Golf4 1.8t 4motion projektaufgabe/fast fertig !

[Sven4Motion]

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/!!-golf-iv-4-1-8t-4motion-tuning-projektaufgabe-evtl-tausch-!!/172561264-216-3440?ref=myads

[LeeTeN]

wäre vielleicht für einige interessant WAS noch gemacht werden muss..

[Sven4Motion]

Eine kleine kupferdichtung. An der servo ,
Fehlerspeicher auslesen
und Schlüssel anlernen

[Sven4Motion]

Hab auch nochmal kurz am Preis geschraubt .. weil dringend ist !

[Death_Monkey]

Warum nicht das noch bissl zeit investieren um ihn komplett zu machen und dann teurer verkaufen?


Edit:
ach so, dringend...

[didgeridoo]

WFS haste ja anscheinend schon gelöscht? Dann müsste der Wagen doch fahrbereit sein?

Zitat von Sven4Motion

Wegfahrsperre wurde schon gelöscht ..
ne ich hab einfach nich mehr die lust
ist ja auch fast fertig aber naja .. irgendwie hab ich die lust verloren .. :/

Was war denn die Ausgangsbasis für den Umbau?
Doch hoffentlich keine Karosse mit Euro4 Abgasnorm?

[LeeTeN]

Wiso ? Hat der s3 Motor Kein E4 ?

[didgeridoo]

Der AMK hat wie der AGU und der BAM auch nur Euro3
(ARY und ARX ebenfalls )
Euro3 Motor und EU4 Karosse -> da gibts keine Eintragung für

[jaganot]

Zitat von didgeridoo

WFS haste ja anscheinend schon gelöscht? Dann müsste der Wagen doch fahrbereit sein?


Was war denn die Ausgangsbasis für den Umbau?
Doch hoffentlich keine Karosse mit Euro4 Abgasnorm?

Ne war n oller V5, gibt auch irgendwo hier n Umbau dazu...

[LeeTeN]

Ja downgrade is schlecht was das angeht...Krass das heisst Doch gelbe Plakette ..wusst gar net dass es das im g4 ueberhaupt gab.. (von den Dieseln natürlich mal abgesehen^^)

[Sven4Motion]

Beide Euro3 gibt's also ne Eintragung .. günstiger Preis da ich einen Transporter brauche und zwar schnell ..

[didgeridoo]

Was fehlt dem Wagen denn nun konkret bis zur Fahrtüchtigkeit?
Nur die Dichtung an der Servoleitung?

[jaganot]

Zitat von LeeTeN

Ja downgrade is schlecht was das angeht...Krass das heisst Doch gelbe Plakette ..wusst gar net dass es das im g4 ueberhaupt gab.. (von den Dieseln natürlich mal abgesehen^^)

Die haben D3/E4 und somit ne grüne Plakette.

[lowforlife]

Zitat von didgeridoo

Der AMK hat wie der AGU und der BAM auch nur Euro3
(ARY und ARX ebenfalls )
Euro3 Motor und EU4 Karosse -> da gibts keine Eintragung für

Die Schadstoffklasseneinstufung ist richtig beschrieben zu den Motoren.

Was die Eintragung betrifft, ist das falsch was du sagst!
Autos mit EZ 06.2004 und jünger dürfen nicht zurück gestuft werden in der Abgasnorm, da ab diesem Zeitpunkt Euro 4 für die EZ von Fahrzeugen Pflicht war. Jeder 2001er Golf 4 mit 1.4er AXP Motor und Euro 4 Norm kann aber auf Euro 3 zurückgestuft werden und damit ist auch eine AMK/BAM Eintragung möglich. Habe so schon zwei Umbauten mit dieser Regelung eintragen lassen!
Eine BAM Eintragung ist auch bei der Basis der neuesten 1.6er FSI Motoren im Golf 4 möglich, alles schon gemacht...

Zitat von LeeTeN

Ja downgrade is schlecht was das angeht...Krass das heisst Doch gelbe Plakette ..wusst gar net dass es das im g4 ueberhaupt gab.. (von den Dieseln natürlich mal abgesehen^^)

Gelbe Plakete ist Quatsch bei Benzinern im Golf 4. Selbst ein Golf 2 mit G-Kat bekommt ne grüne Plakete!

[didgeridoo]

Cool Danke lowforlife!
Das wusste ich nicht.
Also hätte ich in meinem 2002er Golf (Basis EU4 1.6er) auch einen BAM eingetragen bekommen?

[Sven4Motion]

Also.
Zum zweiten mal

Dichtung an der servoleitung unten.
dann halt optisch. Zb. Blinker und vw Emblem an der Motorhaube zünde cleanen.
Dann Wie gesagt motor Start geht aber nach 30 sek ca. Wieder aus .. sobald du ihn wieder startest das selbe .. denke das ist die wegfahrsperre .. sonst it mir nichts weiter bekannt..wieso er laufen sollte..

[Sven4Motion]

Ja sie sollte schonmal.sagte gelöscht worden sein . Aber ich denke es liegt dadran.

[lowforlife]

Zitat von didgeridoo

Cool Danke lowforlife!
Das wusste ich nicht.
Also hätte ich in meinem 2002er Golf (Basis EU4 1.6er) auch einen BAM eingetragen bekommen?

Anhand dieser Regelung wäre das auch bei dir möglich gewesen!

Man muss nur einen fähigen Prüfer haben, der auch mal ein bisschen "out of the box" denkt und nicht nur Tag für Tag stumpf sein Schema abarbeitet.

War selber mal beim Tüv Rheinland in Berlin (nur Praktikant ) und durfte da einiges miterleben an lustlosen Prüfern...

[LeeTeN]

Zitat von Sven4Motion

Also.
Zum zweiten mal

Dichtung an der servoleitung unten.
dann halt optisch. Zb. Blinker und vw Emblem an der Motorhaube zünde cleanen.
Dann Wie gesagt motor Start geht aber nach 30 sek ca. Wieder aus .. sobald du ihn wieder startest das selbe .. denke das ist die wegfahrsperre .. sonst it mir nichts weiter bekannt..wieso er laufen sollte..

Also zum ERSTEN MAL (!) eine anstaendige ausfuehrung...der erste Post dazu war ja wohl verglichen mit diesen Angaben nicht sonderlich hilfreich..

[Sven4Motion]

Davor War ich arbeiten ..
So und wer kauft den nun von euch ?