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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Der AMK hat wie der AGU und der BAM auch nur Euro3 ![]() (ARY und ARX ebenfalls ![]() Euro3 Motor und EU4 Karosse -> da gibts keine Eintragung für ![]() |
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Ja downgrade is schlecht was das angeht...Krass das heisst Doch gelbe Plakette ..wusst gar net dass es das im g4 ueberhaupt gab.. (von den Dieseln natürlich mal abgesehen^^)
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Beide Euro3 gibt's also ne Eintragung .. günstiger Preis da ich einen Transporter brauche und zwar schnell ..
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Was fehlt dem Wagen denn nun konkret bis zur Fahrtüchtigkeit? Nur die Dichtung an der Servoleitung? |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
Was die Eintragung betrifft, ist das falsch was du sagst! Autos mit EZ 06.2004 und jünger dürfen nicht zurück gestuft werden in der Abgasnorm, da ab diesem Zeitpunkt Euro 4 für die EZ von Fahrzeugen Pflicht war. Jeder 2001er Golf 4 mit 1.4er AXP Motor und Euro 4 Norm kann aber auf Euro 3 zurückgestuft werden und damit ist auch eine AMK/BAM Eintragung möglich. Habe so schon zwei Umbauten mit dieser Regelung eintragen lassen! ![]() Eine BAM Eintragung ist auch bei der Basis der neuesten 1.6er FSI Motoren im Golf 4 möglich, alles schon gemacht... Gelbe Plakete ist Quatsch bei Benzinern im Golf 4. Selbst ein Golf 2 mit G-Kat bekommt ne grüne Plakete! | |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Cool Danke lowforlife! Das wusste ich nicht. Also hätte ich in meinem 2002er Golf (Basis EU4 1.6er) auch einen BAM eingetragen bekommen? |
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Also. Zum zweiten mal ![]() Dichtung an der servoleitung unten. dann halt optisch. Zb. Blinker und vw Emblem an der Motorhaube zünde cleanen. Dann Wie gesagt motor Start geht aber nach 30 sek ca. Wieder aus .. sobald du ihn wieder startest das selbe .. denke das ist die wegfahrsperre .. sonst it mir nichts weiter bekannt..wieso er laufen sollte.. |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
Man muss nur einen fähigen Prüfer haben, der auch mal ein bisschen "out of the box" denkt und nicht nur Tag für Tag stumpf sein Schema abarbeitet. War selber mal beim Tüv Rheinland in Berlin (nur Praktikant ![]() | |
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Geändert von LeeTeN (14.01.2014 um 22:32 Uhr) | |
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