Borbet typ m 9x18 auf golf iv

[chris-gti]

Hallo leute habe heute meine neuen felgen bekommen
borbet typ m 9x18 et 35
wollte mal fragen ob ich sie mit 225/40 r18 reifen so anbauen kann ohne was am radkasten zu verändern oder spurplatten zu benutzen mfg chris-gti
danke für eute antworten

[Lowandwide]

5er platten vorne falls gewinde vorhanden je nach gewinde sogar 8er platten.
ansonsten passt des alles so ohne weiteres

[silvergolf]

also eine 9er Felge vorne wird ziemlich kanpp werden. Welche ET haben die Felgen?

[xidriver]

Zitat von silvergolf

also eine 9er Felge vorne wird ziemlich kanpp werden. Welche ET haben die Felgen?

35 ...steht da

[silvergolf]

Zitat von xidriver

35 ...steht da

Oh, danke, hbs trotz Brille nicht gesehen

also 9X18 mit ET 35 wird verdammt knapp werden im vorderen Radhaus.
ich hab 8,5X19 mit ET 35 und 5er platten und das ist absolut die grenze vorne.

[el_huron]

wird ganz enge geschichte....eventuell noch durch die höhere ET gerettet....musst aber selbst schauen...

[Lowandwide]

Zitat von silvergolf

Oh, danke, hbs trotz Brille nicht gesehen

also 9X18 mit ET 35 wird verdammt knapp werden im vorderen Radhaus.
ich hab 8,5X19 mit ET 35 und 5er platten und das ist absolut die grenze vorne.

die absolute grenze???da fangen normale leute erstmal an

auffen G4 geht deutlich mehr an der VA und das OHNE arbeiten an der karosse

[gabbanaflow]

hey ich hol den thread mal wieder hoch....
ich hab mir die Felgen auch gekauft mit 225/40 18er
ich habe 40/40 FK drin.... habe sie montiert und vorne schleifen die ganz lechicht am federbein.... jez habe ich 5mm spurplatten drauf! ABER!! jetzt ist die Zentrierungsaufnahme sehr kurz, und der Zentriering in der Felge hat noch eine Fase, somit wird die Felgen nicht zentriert, was habt ihr da gemacht, oder gibt es da eine Lösung?!
Danke leute....

[silvergolf]

Ich hab vorne auch 5mm Platten pro Seite und die Räder laufen rund. Ansonsten gibts auch Spurplatten mit Zentrierung, die das Problem beheben sollten.

[BlackTDI]

Zitat von silvergolf

Oh, danke, hbs trotz Brille nicht gesehen

also 9X18 mit ET 35 wird verdammt knapp werden im vorderen Radhaus.
ich hab 8,5X19 mit ET 35 und 5er platten und das ist absolut die grenze vorne.

Hast du deine Kotis verschmälert oder was??
ich hatte 8,5x19 mit ner effektiven ET von 23 an der Vorderachse (hinten ET1 und ich denke n bissl wäre noch was gegangen sogar und das auch bei entsprechender Tiefe ... war übrigens nen 215er Reifen

[Mayve]

Also hab 8x18ET35, könnte rein theoretisch mit 215/40er Reifen auf ET20 oder evtl sogar ET15 gehen... (Voraussetzung: Kanten vorher umlegen)

[silvergolf]

Zitat von BlackTDI

Hast du deine Kotis verschmälert oder was??
ich hatte 8,5x19 mit ner effektiven ET von 23 an der Vorderachse (hinten ET1 und ich denke n bissl wäre noch was gegangen sogar und das auch bei entsprechender Tiefe ... war übrigens nen 215er Reifen

Kann nur sagen wie es bei mir ist:

8,5X19 ET 35 mit 5mm pro Seite = eff. ET30
Reifen 215/35
Abstand Radmitte bis Kotflügelunterkante = 32,5cm

[StyleZ]

Zitat von gabbanaflow

hey ich hol den thread mal wieder hoch....
ich hab mir die Felgen auch gekauft mit 225/40 18er
ich habe 40/40 FK drin.... habe sie montiert und vorne schleifen die ganz lechicht am federbein.... jez habe ich 5mm spurplatten drauf! ABER!! jetzt ist die Zentrierungsaufnahme sehr kurz, und der Zentriering in der Felge hat noch eine Fase, somit wird die Felgen nicht zentriert, was habt ihr da gemacht, oder gibt es da eine Lösung?!
Danke leute....

Hey am besten du nimmst dir einen 2ten man dazu. Und dann hält einer die felge fest und du schraubst alle 5 schrauben erstmal ein bisschen rein!
Der andere sollte dann die felge immer leicht hin und her bewegen (ich hoffe du verstehst wie ich das meine (sozusagen nach links und rechts drehen) und du schraubst abwechselnt alle schrauben ein bisschen weiter rein.
Durch die kegelform der schraube sollte sie so ziemlich genau sitzen (ohne Zentrierungsaufnahme)

probiers mal aus so haben wirs bei nem bekannten gemacht.

MfG