Domstrebe sinnvoll?

Transporter89 · 03.10.2010, 20:40

Hi,

hab mir überlegt eine Domstrebe einzubauen, damit sich das Fzg. weniger neigt in Kurven. Ich habe schon einen dickeren Stabi mit Koppelstangen und ein FK Highsport gewindefahrerk drin.
Wird die Domstrebe das bewirken was ich möchte, dass er besser in der Kurve liegt?

Welche Domstreben sind gut, was könnt ihr empfehlen? Der Einbau wird denke ich in 10min erledigt sein oder?

Mfg

xidriver · 03.10.2010, 20:56

Zitat:

Zitat von Transporter89

Hi,

hab mir überlegt eine Domstrebe einzubauen, damit sich das Fzg. weniger neigt in Kurven. Ich habe schon einen dickeren Stabi mit Koppelstangen und ein FK Highsport gewindefahrerk drin.
Wird die Domstrebe das bewirken was ich möchte, dass er besser in der Kurve liegt?

Welche Domstreben sind gut, was könnt ihr empfehlen? Der Einbau wird denke ich in 10min erledigt sein oder?

Mfg

von Nachteil ist es nicht, versprich dir aber nicht zu viel. Gute Hersteller gibt es einige. Z.B. Wiechers, aber auch billige Streben können reichen. Ideal ist natürlich ne einstellbare, wo du halt Zug oder Druck drauf bringen kannst. aber in 10min ist ne DS nicht drin...ideal wäre dazu natürlich noch ne Querlenkerstrebe.

Transporter89 · 03.10.2010, 21:02

Gibt es eigentlich nur welche wo man selbst bohren muss? Ja eigentlich muss ich doch nur die drei Schrauben am Federbein lösen, die Strebe drauf und festziehen oder nicht?

xidriver · 03.10.2010, 21:09

Zitat:

Zitat von Transporter89

Gibt es eigentlich nur welche wo man selbst bohren muss? Ja eigentlich muss ich doch nur die drei Schrauben am Federbein lösen, die Strebe drauf und festziehen oder nicht?

kenne nur welche zum selbstboren... Stehbolzen/Gewinde sind ja leider keine vorhanden. oder wo willste die DS drunterschrauben? Hatte selbst damals ne billige ausm ebay-land ...reicht völlig aus.

LP GTI · 03.10.2010, 21:18

Richtig, beim 4er gibt's keine Stehbolzen wie zb. Beim 1er

Hd-Vr6 · 03.10.2010, 21:29

Vielleicht in ein besseres Fahrwerk investieren und das Tiefwerk rauswerfen?

Hab bei mir die H&R Stabis VA 25mm und HA 21mm drin, das reicht sowas von, Kurvenneigung ist nicht vorhanden...
Wenn ich so eine Strebe nachrüsten würde, dann die vom S3, der hat die Serie.

hardy · 03.10.2010, 22:40

FK ist ja auch nicht das Gelbe vom Ei. Hol dir am Besten ein H&R oder KW mit Zugstufenverstellung und H&R/Eibach Stabis. Meiner Meinung macht immer noch das Fahrwerk die Musik.

_Highliner_ · 04.10.2010, 00:47

Die Fahreigenschaften verbessern sich mit einer Strebe nur minimal.

Eine Domstrebe bewirkt allerdings, dass sich die Karosserie nichtmehr so stark verzieht.

Bei mir hatte sich durch das Gewindefahrwerk und entsprechende Fahrweise das Armaturenbrett so stark verzogen, dass das Lüftungsgiter für die Frontscheibe zerbrochen ist. - Nachdem ich mir die orig. S3-Domstrebe und ein neues A-Brett eingebaut habe ist nun alles stabiler und nichts verzieht sich mehr. Die S3 Querlenkerstrebe bringt sicherlich auch noch was, werden die Audi-Ingenieure sicherlich nicht aus Spaß eingebaut haben.

Transporter89 · 04.10.2010, 22:53

In ein neues Fahrwerk will ich nicht investieren, das lohnt sich nicht, erst beim nächsten Auto kommt was besseres...
Ich denke ich werde mir die S3 Strebe einbauen.

Hat vielleicht jemand ein Bild wie die eingebaut aussieht?

Medo.431 · 04.10.2010, 23:15

Habe sowohl "oben" und "unten" eine Wiechers Strebe.
Man merkt den Unterschied bzgl. der Steifheit und Kurvenstabilität.

xidriver · 05.10.2010, 18:33

Zitat:

Zitat von Transporter89

In ein neues Fahrwerk will ich nicht investieren, das lohnt sich nicht, erst beim nächsten Auto kommt was besseres...
Ich denke ich werde mir die S3 Strebe einbauen.

Hat vielleicht jemand ein Bild wie die eingebaut aussieht?

nöööö... aber google ca. 2500 Treffer

domstrebe audi s3 - Google-Suche=

03.10.2010, 20:40	- 1
Transporter89 Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Domstrebe sinnvoll? Hi, hab mir überlegt eine Domstrebe einzubauen, damit sich das Fzg. weniger neigt in Kurven. Ich habe schon einen dickeren Stabi mit Koppelstangen und ein FK Highsport gewindefahrerk drin. Wird die Domstrebe das bewirken was ich möchte, dass er besser in der Kurve liegt? Welche Domstreben sind gut, was könnt ihr empfehlen? Der Einbau wird denke ich in 10min erledigt sein oder? Mfg

03.10.2010, 21:02	- 3
Transporter89 Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 51 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gibt es eigentlich nur welche wo man selbst bohren muss? Ja eigentlich muss ich doch nur die drei Schrauben am Federbein lösen, die Strebe drauf und festziehen oder nicht?

03.10.2010, 21:18	- 5
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Richtig, beim 4er gibt's keine Stehbolzen wie zb. Beim 1er

03.10.2010, 21:29	- 6
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Vielleicht in ein besseres Fahrwerk investieren und das Tiefwerk rauswerfen? Hab bei mir die H&R Stabis VA 25mm und HA 21mm drin, das reicht sowas von, Kurvenneigung ist nicht vorhanden... Wenn ich so eine Strebe nachrüsten würde, dann die vom S3, der hat die Serie.

03.10.2010, 22:40	- 7
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	FK ist ja auch nicht das Gelbe vom Ei. Hol dir am Besten ein H&R oder KW mit Zugstufenverstellung und H&R/Eibach Stabis. Meiner Meinung macht immer noch das Fahrwerk die Musik.

04.10.2010, 00:47	- 8
_Highliner_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2006 Gee Four Verbrauch: 8-9L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 969 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Die Fahreigenschaften verbessern sich mit einer Strebe nur minimal. Eine Domstrebe bewirkt allerdings, dass sich die Karosserie nichtmehr so stark verzieht. Bei mir hatte sich durch das Gewindefahrwerk und entsprechende Fahrweise das Armaturenbrett so stark verzogen, dass das Lüftungsgiter für die Frontscheibe zerbrochen ist. - Nachdem ich mir die orig. S3-Domstrebe und ein neues A-Brett eingebaut habe ist nun alles stabiler und nichts verzieht sich mehr. Die S3 Querlenkerstrebe bringt sicherlich auch noch was, werden die Audi-Ingenieure sicherlich nicht aus Spaß eingebaut haben.

04.10.2010, 22:53	- 9
Transporter89 Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 51 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	In ein neues Fahrwerk will ich nicht investieren, das lohnt sich nicht, erst beim nächsten Auto kommt was besseres... Ich denke ich werde mir die S3 Strebe einbauen. Hat vielleicht jemand ein Bild wie die eingebaut aussieht?

04.10.2010, 23:15	- 10
Medo.431 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Audi TT Quattro,ehm.Golf IV GTI V5 Verbrauch: von 9 - nach oben hin offen Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Habe sowohl "oben" und "unten" eine Wiechers Strebe. Man merkt den Unterschied bzgl. der Steifheit und Kurvenstabilität.

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