Abstand zum Boden ausgefedert

Loop118 · 24.10.2010, 21:00

Kann mir bitte irgendwer den Abstand von den aufnahmepunkzen für den Wagenhaber zum Boden Posten Posten

Natürlich wenn der golf angehoben ist

Hintergrund ist der da ich das Auto im Winter auf 4 holzbalken stellen möchte um Federn reifen usw zu entlasten

Und ich diese Holzklötze noch beschaffen muss

Komm leider diese Woche nicht an meinen golf

MB-110 · 24.10.2010, 21:21

Ich würde den Wagen aufbocken und Räder demontieren und an der Achse abstützen.

Finiss · 24.10.2010, 21:26

Ich würd den eigentlich garnicht aufbocken... Wenn er länger stehen soll, paar alte Räder drauf oder eben die vorhandenen mit ordentlich "Druck" (3,5bar) befüllen.

Überleg mal wie die Karosse belastet wird wenn du an die Wagenheberpunkte gehst.

Prinzipiell müsstest du den die Achsaufhängung von dem Gewicht der Karosse entlasten (Wagenheberaufnahmen) und die Karosse dann noch vom Gewicht des Motors entlasten. Dann würde das Sinn machen, aber nur Wagenheberaufnahmen... Das hat keinen Sinnvollen nutzen.

Loop118 · 24.10.2010, 21:28

Ja so hab ich das ja auch vor
Enweder an den Aufnahmen furn Wagenheber oder an der Achse

Nur will ich wissen wie lange die stützen sein mussen

Finiss · 24.10.2010, 21:35

Kommt drauf an ob du gekürzte Stoßdämpfer verbaut hast oder Serie ?

Mein H&R Cupkit federt nicht so weit aus wie vorher das Bilstein- und das Serienfahrwerk

Wenn aber eh keine Räder drauf sollen würde eine Höhe von 200-250mm locker ausreichen. Zu hoch würd ich den auch nicht aufbocken, da es sonst je nach Stützen bissl instabil werden könnte.

Bei meinem reichen 250mm um die Räder zu wechseln

Wolfy · 24.10.2010, 23:08

Ich stell meinen GTI im Winter auf alte Winterreifen und gut isses. Ist meiner Meinung nach auch das einfachste. Dann noch genug Luft rein so wie es Finiss geschrieben hat und im Frühling wieder die schicken Alu's drauf.

mfg

24.10.2010, 23:17

Zitat:

Zitat von Finiss

Ich würd den eigentlich garnicht aufbocken... Wenn er länger stehen soll, paar alte Räder drauf oder eben die vorhandenen mit ordentlich "Druck" (3,5bar) befüllen.

Überleg mal wie die Karosse belastet wird wenn du an die Wagenheberpunkte gehst.

Prinzipiell müsstest du den die Achsaufhängung von dem Gewicht der Karosse entlasten (Wagenheberaufnahmen) und die Karosse dann noch vom Gewicht des Motors entlasten. Dann würde das Sinn machen, aber nur Wagenheberaufnahmen... Das hat keinen Sinnvollen nutzen.

Ich würd den eigentlich garnicht aufbocken... Wenn er länger stehen soll, paar alte Räder drauf oder eben die vorhandenen mit ordentlich "Druck" (3,5bar) befüllen.

DITO

XM-Syncro · 24.10.2010, 23:41

Würde ihn nicht aufbocken, denn die Lager in den Querlenkern und der Hinterachse nehmen dir das auf Dauer auch übel.

Loop118 · 25.10.2010, 07:08

Und woher Krieg ich nen Satz alte reifen?
Wollt eigentlich Net ne Menge Geld ausgeben

Wolfy · 25.10.2010, 10:06

Hast du keine alten Winterräder ???

mfg

Ravedance · 25.10.2010, 10:17

Musst mal in der bucht schauen, hab meine "Abstellräder" für 25€ bekommen

Loop118 · 25.10.2010, 11:22

Ne hab keine Winterreifen!
Muss mal gucken
Aber warum steht dann auf sovielen Seiten im Internet das man das Auto aufbocken soll um die Federn zu entlasten usw

hateclaw · 25.10.2010, 11:51

Zitat:

Zitat von Loop118

Aber warum steht dann auf sovielen Seiten im Internet das man das Auto aufbocken soll um die Federn zu entlasten usw

Das frag ich mich auch... Mein Polo hat auch seine 11 Jahre dauerbelastung gehalten... und der stand zwischenzeitlich auch fast 1 Jahr rum... also versteh ich nicht was da in die grüze gehen soll????

Loop118 · 11.11.2010, 14:16

Danke Leute steht jetz auf 22cm klotzen

BennY- · 11.11.2010, 14:21

federbeine schön ausgefedert? Oder haste an der Achse und am Querlenker aufgebockt?

Loop118 · 11.11.2010, 14:36

Achse und Querdenker weil ganz durchhängen sollen die Federn ja nicht so wie ich das verstanden habe oder?

BennY- · 11.11.2010, 14:39

den Federn macht das nichts, aber die Dämpfer mögen das nicht so gerne. wenn das Ganze Gewicht vom Rad/Achsschenkel/etc. an der Kolbenstange hängt

Deshalb lieber am Querlenker und Achsträger aufbocken

Loop118 · 11.11.2010, 14:56

Also habe ich ja alles richtig gemacht :-)

24.10.2010, 21:00	- 1
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Abstand zum Boden ausgefedert Kann mir bitte irgendwer den Abstand von den aufnahmepunkzen für den Wagenhaber zum Boden Posten Posten Natürlich wenn der golf angehoben ist Hintergrund ist der da ich das Auto im Winter auf 4 holzbalken stellen möchte um Federn reifen usw zu entlasten Und ich diese Holzklötze noch beschaffen muss Komm leider diese Woche nicht an meinen golf

11.11.2010, 14:16	- 14
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Abstand zum Boden ausgefedert Danke Leute steht jetz auf 22cm klotzen

24.10.2010, 21:21	- 2
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.113 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Ich würde den Wagen aufbocken und Räder demontieren und an der Achse abstützen.

24.10.2010, 21:26	- 3
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Ich würd den eigentlich garnicht aufbocken... Wenn er länger stehen soll, paar alte Räder drauf oder eben die vorhandenen mit ordentlich "Druck" (3,5bar) befüllen. Überleg mal wie die Karosse belastet wird wenn du an die Wagenheberpunkte gehst. Prinzipiell müsstest du den die Achsaufhängung von dem Gewicht der Karosse entlasten (Wagenheberaufnahmen) und die Karosse dann noch vom Gewicht des Motors entlasten. Dann würde das Sinn machen, aber nur Wagenheberaufnahmen... Das hat keinen Sinnvollen nutzen.

24.10.2010, 21:28	- 4
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Ja so hab ich das ja auch vor Enweder an den Aufnahmen furn Wagenheber oder an der Achse Nur will ich wissen wie lange die stützen sein mussen

24.10.2010, 21:35	- 5
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Kommt drauf an ob du gekürzte Stoßdämpfer verbaut hast oder Serie ? Mein H&R Cupkit federt nicht so weit aus wie vorher das Bilstein- und das Serienfahrwerk Wenn aber eh keine Räder drauf sollen würde eine Höhe von 200-250mm locker ausreichen. Zu hoch würd ich den auch nicht aufbocken, da es sonst je nach Stützen bissl instabil werden könnte. Bei meinem reichen 250mm um die Räder zu wechseln

24.10.2010, 23:08	- 6
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Ich stell meinen GTI im Winter auf alte Winterreifen und gut isses. Ist meiner Meinung nach auch das einfachste. Dann noch genug Luft rein so wie es Finiss geschrieben hat und im Frühling wieder die schicken Alu's drauf. mfg

24.10.2010, 23:41	- 8
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Würde ihn nicht aufbocken, denn die Lager in den Querlenkern und der Hinterachse nehmen dir das auf Dauer auch übel.

25.10.2010, 07:08	- 9
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Und woher Krieg ich nen Satz alte reifen? Wollt eigentlich Net ne Menge Geld ausgeben

25.10.2010, 10:06	- 10
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Hast du keine alten Winterräder ??? mfg

25.10.2010, 10:17	- 11
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Musst mal in der bucht schauen, hab meine "Abstellräder" für 25€ bekommen

25.10.2010, 11:22	- 12
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Ne hab keine Winterreifen! Muss mal gucken Aber warum steht dann auf sovielen Seiten im Internet das man das Auto aufbocken soll um die Federn zu entlasten usw

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11.11.2010, 14:21	- 15
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	federbeine schön ausgefedert? Oder haste an der Achse und am Querlenker aufgebockt?

11.11.2010, 14:36	- 16
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Achse und Querdenker weil ganz durchhängen sollen die Federn ja nicht so wie ich das verstanden habe oder?

11.11.2010, 14:39	- 17
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	den Federn macht das nichts, aber die Dämpfer mögen das nicht so gerne. wenn das Ganze Gewicht vom Rad/Achsschenkel/etc. an der Kolbenstange hängt Deshalb lieber am Querlenker und Achsträger aufbocken

11.11.2010, 14:56	- 18
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Also habe ich ja alles richtig gemacht :-)