Golf 1.9 TDI mit Klimatronik

[PhipzZzer]

Hi Leute,

hab nen Golf 4 1.9 TDI mit 101PS und Klimatronik, macht ja auch was an gewicht her, mein ich zumindest^^.

Hab vor meinen etwas tiefer zu legen und mir n paar 17 Zoller zu holen, vllt auch 18er aber bin grad eher bei 17ern.

Ich muss dazu sagen, dass ich viel-fahrer bin und nich auf jede bodenunebenheit oder so achten will, d.h. zu tief soll er nich sein.
Soll halt so sein, dass es nach was aussieht, aber eben nich zu extrem
-->Alltagtauglichkeit

Was für n Fahrwerk ich nehmen soll hab ich ehrlich gesagt kein Plan.
Schwanke zwischen Federn, Gewinde und normalem Sportfahrwerk. Sollte halt relativ lange halten und meinen geldbeutel nich zu arge strapazieren.
Dacht an was bis 400 Öken.

Könnt ihr mir n paar Vorschläge machen, Erfahrungen von Vielfahren mit TDI´s und vielleicht n paar picks posten, auf denen eine etwas dezentere Tieferlegung, am besten mit 17 Zöllern zu sehen ist?

Thanks schonmal im vorraus

[C2H5OH]

würd zu nem kompletten sportfahrwerk raten, ist für den preis auch problemlos machbar.

kannst ja mal "böhser_Golf" fragen oder in seinem unbautread gucken, er fährt diese kombination und für ihn gelten die selben kriterien wie für dich.

die klimaautomatik sollte gewichtsmäßig jetzt allerdings nicht so viel ausmachen, sonst müsstest auch sowas wie "tank ist meist randvoll" oder so dazuschreiben :P

[gotcha43]

kannst auch mal bei mir gucken!
ich hab das bilstein b10, kostet so 390!
aber is halt qualität!
tiefe siehste ja dann auch bei mir!
hab noch nie iwo aufgesessen und so, selbst feldwege sind noch möglich!

[EnglischGolf]

Hab ein Golf 4 TDI mit Klimatronik und fahre ca.35tkm im Jahr auch Autobahn/Stadt, eigentlich alles.
Hab 225/45 R17 drauf und mir im Januar 2010 das H&R Cup-Kit 35/35 Komfort (~375 Euro) eingebaut.
Liegt satt auf der Straße und hat trotzdem noch einiges an Restkomfort (keine Rückenschmerzen wegen Rumgehoppel!). Bin ziemlich zufrieden mit dem Fahrwerk.
Alternative ist das KW 40/40 Sportfahrwerk, soll etwas tiefer sein und sind auch einige zufrieden mit.

Gruß Kevin

[PhipzZzer]

was kostet eigentlich felgen, fahrwerk und eventuell spurplatten eintragen lassen, alles zusammen??

[C2H5OH]

sind ziemlich unterschiedlich die preise, kommt auf die gutachten drauf an (also ob nach §19.3 oder einzelabnahme nach §21).

und auch ob jetzt tüv selbst, dekra, gtü usw.
teilweise wirds auch günstiger wenn man wen kennt und viele andere faktoren spielen da eine rolle.
also am besten fährste mal zu der tüvstelle wo du`s eintragen lassen willst hin und fragst dort nach.

[EnglischGolf]

zwischen 40 und 150 Euro, aber daran sollte es nicht scheitern.

[PhipzZzer]

ahja ok, danke schonmal.

dann noch ne frage, angenommen ich bau mir jetzt so n sportfahrwrk ein, dann muss ich in den meisten fällen auch den stabi wechseln oder??
lohnt sichs dann gleich n preislich ähnliches gewindefahrwerk einzubauen oder sind die dann nich so dolle?

[madde87]

hab die gleiche Motorisierung und hatte bis letztes Jahr 35mm Federn von H&R drin in Verbindung mit 17"-Felgen!
Seit diesem Jahr bin ich mit dem DTS Gewinde und 18" unterwegs...Bilder von beiden Kombinationen findeste in meinem Umbau

[PhipzZzer]

wie ist das DTS so?? vom fahren her, arg hart??
hast du deinen stabi wechseln müssen, bzw wie tief hastes gemacht?

[madde87]

hab ca bei 65mm-VA und 60mm-HA...is damit noch annehmbar alltagstauglich
Is aber natürlich um einiges härter wie original!
Stabi hab ich vorsorglich gleich mit gewechselt...bis 50mm hätt ich's aber nich machen müssen

[PhipzZzer]

was hast gezahlt fürs fahwerk und für den stabi?, bzw wo hasts gekauft? i-net oder händler???

so hart dass es dich bei jeder welle ordentlich durchschüttelt oder ists annehmbar?

[gotcha43]

ich bin bei 34cm radmitte-koti, also ca. 50mm vorne tiefer mit'm bilstein b10!
stabi musste ich nicht wechseln, hat noch fast kein einziges mal geschliffen bei mir!
hab den gleichen motor!

[PhipzZzer]

@gotcha43 wie ists bei dir so mim fahrverhalten und der härte, im vergleich zum originalfahwerk??

[madde87]

Zitat von gotcha43

ich bin bei 34cm radmitte-koti, also ca. 50mm vorne tiefer mit'm bilstein b10!
stabi musste ich nicht wechseln, hat noch fast kein einziges mal geschliffen bei mir!
hab den gleichen motor!

so hatte ich's oben ja auch gemeint
Hatte am Anfang auch erstmal 34 eingestellt und hat nix geschliffen.

Fahrwerk hab ich bei pro-styles.de bestellt...is günstiger dort
Stabi-Komplettpaket hab ich bei "www.der-bora.de" bestellt...mit Dom-u.Axialrillenlager hab ich bei ihm ca 150€ gezahlt

[PhipzZzer]

und was hast fürs fahrwerk gezahlt?

[madde87]

320€