Fahrwerk noch fahrbar?

[fenix_]

Hallo,

ich habe zurzeit noch das Stino Fahrwerk in meinem Wagen verbaut und habe nun ein Angebot bekommen für ein FK Highsport für ca. 250€ evtl noch mit 4M Stabi. Wäre ja schön und gut, aber es hat 25tkm drauf .. und nun frage ich mich, wäre dies noch im menschlichen Rahmen es zu kaufen ? Es wurde so gut wie nur Autobahn gefahren, ich zitiere:

Servus, müsste so ca 25 tkm +- paar km runter haben. Davon sind die meisten km auch auf der Autobahn abgespult worden! Das Fw ist für die schweren Achsen vom Golf (hab nen 1,9 tdi) ausgelegt. Hält also was aus

Was meint ihr ? Achja, 18" mit 225 VA und 245 HA

Gruß

[Mr.Nemesis]

Würd ich nicht mehr kaufen, wenns jetzt ned bilstein wäre,wärs was anderes.
Aber ich glaube das hat die besten zeiten schon hinter sich ...

[Lil-Saint-do]

Hab auch ein gebrauchtes FK Highsport gekauft mit 10 tkm für 180 € und habs jetzt auch seit ca. 5.000 km drinne. geht noch wunderbar ^^

[fenix_]

hmmm, verschiedene Meinungen, wie ichs mir schon vorgestellt hab

[Lil-Saint-do]

ja Solche Sachen muss man für sich entscheiden leider. Oder auch mal mit dem Fahrzeug fahren wo das Fahrwerk NOCH drinne ist und selber schauen

[fenix_]

ist leider schon ausgebaut, hab bilder bekommen naja nen besseres angebot werd ich erstmal wohl nicht finden:x und besser als mein jetziges schiff ..

[Lil-Saint-do]

Überlegs dir erstmal in ruhe und dann meld dich einfach bei dem

[ColtTix]

Ist für dein Auto eh nicht geeignet, wenn du wirklich nur nen 1.4er hast!

Habe aber ebenfalls noch ein FK-Highsport hier liegen. Für die kleinen Motoren!

[discostue84]

hab meins auch gebraucht gekauft, 1 winter alt, 270,-...

bis jetzt keine probleme.
das highsport ist dann schon eines der besseren fahrwerke im nieder-preis-segment, aber fk hat nen guten support, alle teile gibts auch einzeln nachzukaufen fürn fairen preis.

rest musst du wissen

ach und je nach et der felgen, aber 34er tiefe mit 225er und et 30 ist vorn nicht machbar, liegt aber eher an den breiten walzen
und 225er & 245er bei nem 1.4er hätt ich niiiiiie gemacht

[fenix_]

hab se so gekauft, waren auf nem A3 vorher .. sind außerdem ET35 außerdem sind die Reifen eh bald runtergefahren .. d.h. neue Felgen & Reifen aber wenn neue Saison, wenn ich den Wagen überhaupt behalte .. solange ich ein wenig tiefer komme erstmal

nacht

[discostue84]

mit et35 brauchste aber spurplatten. vorne 5er auf et30, das reicht,
nur hinten komm ich ne über ne et20 hinaus (7,5x18 225er), nu weiß ich ne was da mit 245ern machbar wäre.

dann heb dir doch das fahrwerk komplett für die nächste saison auf und stimm dann auf die neuen räder ab. so kaufste ne 2x neue sachen und 2x eintragen lassen, etc...

[fenix_]

geld haette ich sowieso momentan nicht uebrig .. ich schlaf einfach drueber! cool, wäre es aufjedenfall erstmal tiefer zu sein ..

[Lordsik]

Kein Geld, aber hauptsache tiefer, weils cool ist
Lass die Kohle stecken und kauf dir nächstes Jahr was neues.
Ein DTS Gewinde gibts für 300€ und kommt aus dem Hause KW.
Wenn du nicht extrem tief willst, kannst du dir auch den 4M Stabi sparen

[fenix_]

Zitat von Lordsik

Kein Geld, aber hauptsache tiefer, weils cool ist
Lass die Kohle stecken und kauf dir nächstes Jahr was neues.
Ein DTS Gewinde gibts für 300€ und kommt aus dem Hause KW.
Wenn du nicht extrem tief willst, kannst du dir auch den 4M Stabi sparen

Als Azubi würdest du auch so reagieren, also tu nicht so

[Pitty]

Mein FK Highsport is nun 5 Jahre drin und hat 135TKm runter, erst seit dem Motorumbau ende letzten Jahres fangen die Federn an zu knarzen da die Beschichtung langsam aber sicher weg is - wo is also das Problem mit gebraucht bei DER Laufleistung..?

[Lordsik]

Zitat von fenix_

Als Azubi würdest du auch so reagieren, also tu nicht so

Eben nicht
Ich bin als Azubi fast durchgehend einen alten verkackten Fiesta für 130€ gefahren.
Mach wie du es für richtig hältst, das war nur ein gut gemeinter Rat.
Nebenbei hat dich ColtTix schon drauf hingewiesen, das dieses Fahrwerk für dein Wagen nicht geeignet ist. Dann weisst du nichtmal, ob du den Wagen nächstes Jahr überhaupt noch hast.
Du wolltest Tipps? Dann bekommst du sie auch
Solltest auch die Kleinteile, Achsvermessung und Eintragung nicht vergessen.
Hier will dir niemand ans Bein pinkeln, okay?

[V5_CR]

Naja wenns unbedingt das Highsport von FK sein muss dann einfach mal bei FK selber gucken,die schmeißen momentan alles raus was nich niet & nagelfest ist kostet da im Mom. 339€ kostenloser Versand^^

FK Automotive Tuning Shop | Gewindefahrwerk Highsport fit for VW Golf 4 (1J) Bj. 10.97 - | online kaufen

[fenix_]

wieso ist es nicht dafür ausgelegt? ich sehe auf der fk automotive auch keine Details, bezüglich "nur" 1.9 oder so..

okay das neue wäre sicherlich auch nicht schlecht, mal schauen.. ich uberleg mir das ganze mal, haha

[Speedybln]

weil der 1,9 ein diesel ist und der die hohen achslasten hat, wie der v5
dein 1,4 wiegt einfach mal ein ganzen batzen weniger und somit wären die federn zu hart und dein auto kommt nicht runter.

[+FantasyGirl+]

Timo, hol dir Federn, kostet net die Welt und du kannst dir bis zum nächsten Jahr genug Geld zusammen sparen und dir dann auch überlegen was genau du willst... und das für dich Wichtigste: dein Auto ist erstmal tiefer