Frage zum Airride

ThugSoldier · 29.06.2011, 13:10

Moinsen

ich hab mal eine frage an Leute die nen Airride verbaut haben:

Wenn ich meinen Golf ablasse, merke ich, wenn ich 0Bar habe, das er sich irgendwo drauflegt! Also Karosserieteil! Ich denke, das er NOCH WEITER runter könnte!

Hat sich irgendjemand schonmal mit dem Therma auseinandergesetzt, und weiß zufällig, wo der sich drauflegt?

Grüße!

Avalox · 29.06.2011, 13:19

Tja das müsste eigentlich der Rahmen sein welcher durch ausschneiden einen noch größeren Tiefgang ermöglicht.
Wurde schon von einigen Durchgeführt, ist aber nicht legal und sollte durchgedacht ausgeführt werden.

chro-nos · 29.06.2011, 13:20

Rahmen? Spurstange? Antriegswelle? Stabi? Reifen am Längsträger oben?
Vorn oder hinten?

Tieferlegung, wenn das besagte Phänomen auftritt?

Lass dir doch nich alles aus der Nase ziehen.

Ravedance · 29.06.2011, 13:48

Bilder wären nicht schlecht, damit mann weiss wie tief er ist.
Alle Begrenzer raus?
Hast du den Stabi schon gewechselt?
Falls ja, müsste die AW am Rahmen aufliegen.

Es gibt Leute die den Rahmen bei sich bearbeitet haben, ich rate persönlich davon ab.

Hier noch einige Beispiele:

Lowandwide · 29.06.2011, 21:17

immer schön bildermaterial reinposten damit auch jeder prüfer irgendwann mal weiß wo er zu gucken hat*kräftigankopflangt*

29.06.2011, 21:24

Generell sollten arbeiten am Rahmen nicht im Forum besprochen werden...

Zumindest nicht in nem öffentlichen.

dervolker · 29.06.2011, 21:27

Zitat:

Zitat von Lowandwide

immer schön bildermaterial reinposten damit auch jeder prüfer irgendwann mal weiß wo er zu gucken hat*kräftigankopflangt*

als wenn die das nicht wüssten...

Lowandwide · 29.06.2011, 22:20

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Generell sollten arbeiten am Rahmen nicht im Forum besprochen werden...

Zumindest nicht in nem öffentlichen.

ganz genau

klar wissen die des..rate mal woher...

ThugSoldier · 30.06.2011, 10:20

Zitat:

Zitat von chro-nos

Rahmen? Spurstange? Antriegswelle? Stabi? Reifen am Längsträger oben?
Vorn oder hinten?

Tieferlegung, wenn das besagte Phänomen auftritt?

Lass dir doch nich alles aus der Nase ziehen.

Wenn ich es wüsste, könnte ich es dir auch sagen !

Ja, ich hab nen KW Stabi drin!
Wenn ich wüsste wo er aufliegt, könnte ich euch mehr infos geben!

Es hätt ja sein können das wer pauschal weiß, wo er aufliegt!
Trotzdem danke

30.06.2011, 16:08

Wie wärs mit Ablassen und nachschauen?

kelle · 30.06.2011, 16:39

wenn du schon nen anderen stabi drin hast, tipp ich drauf, dass die Antriebswellen am Rahmen anstehen.

Und dann ist wie gesagt Feierabend...im "legalen" Bereich

Kann natürlich auch sein, dass einfach nur deine Reifen in der Radhausschale anstehen...die Schalen kannste entfernen oder bearbeiten, dass is kein großes Problem

ThugSoldier · 30.06.2011, 16:53

Zitat:

Zitat von kelle

wenn du schon nen anderen stabi drin hast, tipp ich drauf, dass die Antriebswellen am Rahmen anstehen.

Und dann ist wie gesagt Feierabend...im "legalen" Bereich

Kann natürlich auch sein, dass einfach nur deine Reifen in der Radhausschale anstehen...die Schalen kannste entfernen oder bearbeiten, dass is kein großes Problem

ich hab keine schalen mehr drin vorn

Aber sind die antriebswellen! DANK DIR für deine hilfreiche Antwort...Die anderen schlauen Hinweise hätte ich mir auch selber denken können!

Schließlich wollte ich immer noch wissen ob sich wer bislang mit sowas auseinandergesetzt hat und mir eine Pauschale antwort geben kann!

Ablassen und Nachschauen ist auch sehr Klug! Vielen dank dafür

30.06.2011, 17:09

Naja bevor ich nen Thread erstell schau ich erstmal unters Auto und versuch was zu sehen

ThaoNguyen · 30.06.2011, 17:19

Wenn du ihn vorne ablässt, bleibt der auf beiden Seiten gleichzeitig stehen? Normalerweise ( also bei mir und 3 anderen Freunden die auch ein airride verbaut haben) stoppt es erst auf der beifahrerseite und die fahrerseite geht nochmal 1-2cm runter. Natürlich hat es auch was mit Rad/reifen/et zu tun.
Hast du 5 oder 6 Gang Getriebe?

ThugSoldier · 01.07.2011, 13:33

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Naja bevor ich nen Thread erstell schau ich erstmal unters Auto und versuch was zu sehen

Bevor ich das aber mache kann ich genausogut mal fragen ob das wem bekannt vor kommt

Ich habe nen 5gang Getriebe!
Ja bei mir legt er sich auch erst auf Ser. Beifahrerseite ab!
Man merkt dann auch wenn er 0 bar hat, das er innen halt stark vibriert!

Ravedance · 01.07.2011, 13:59

Hab bei mir auch nochmal geschaut, erst liegt die Beifahrerseite auf (AW am Rahmen) dann die Fahrerseite.

ThaoNguyen · 01.07.2011, 16:44

Bei 5 Gang schlagen auch die Spurstangen irgendwann an. Mach mal 0,5 bar rein. So solltest du eigentlich gerade aus rollen können. Wenn nicht musst gucken an was es liegt.

29.06.2011, 13:10	- 1
ThugSoldier Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2011 Golf 4 Ort: Warendorf WAF Verbrauch: ??? Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Frage zum Airride Moinsen ich hab mal eine frage an Leute die nen Airride verbaut haben: Wenn ich meinen Golf ablasse, merke ich, wenn ich 0Bar habe, das er sich irgendwo drauflegt! Also Karosserieteil! Ich denke, das er NOCH WEITER runter könnte! Hat sich irgendjemand schonmal mit dem Therma auseinandergesetzt, und weiß zufällig, wo der sich drauflegt? Grüße!

29.06.2011, 21:24	- 6
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Re: Frage zum Airride Generell sollten arbeiten am Rahmen nicht im Forum besprochen werden... Zumindest nicht in nem öffentlichen.

30.06.2011, 16:08	- 10
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Re: Frage zum Airride Wie wärs mit Ablassen und nachschauen?

30.06.2011, 17:09	- 13
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Re: Frage zum Airride Naja bevor ich nen Thread erstell schau ich erstmal unters Auto und versuch was zu sehen

29.06.2011, 13:19	- 2
Avalox Benutzer Registriert seit: 15.07.2009 G4 1.8T APX Gi- Verbrauch: angemessen Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Tja das müsste eigentlich der Rahmen sein welcher durch ausschneiden einen noch größeren Tiefgang ermöglicht. Wurde schon von einigen Durchgeführt, ist aber nicht legal und sollte durchgedacht ausgeführt werden.

29.06.2011, 13:20	- 3
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Rahmen? Spurstange? Antriegswelle? Stabi? Reifen am Längsträger oben? Vorn oder hinten? Tieferlegung, wenn das besagte Phänomen auftritt? Lass dir doch nich alles aus der Nase ziehen.

29.06.2011, 13:48	- 4
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Bilder wären nicht schlecht, damit mann weiss wie tief er ist. Alle Begrenzer raus? Hast du den Stabi schon gewechselt? Falls ja, müsste die AW am Rahmen aufliegen. Es gibt Leute die den Rahmen bei sich bearbeitet haben, ich rate persönlich davon ab. Hier noch einige Beispiele:

29.06.2011, 21:17	- 5
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	immer schön bildermaterial reinposten damit auch jeder prüfer irgendwann mal weiß wo er zu gucken hatkräftigankopflangt

30.06.2011, 16:39	- 11
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	wenn du schon nen anderen stabi drin hast, tipp ich drauf, dass die Antriebswellen am Rahmen anstehen. Und dann ist wie gesagt Feierabend...im "legalen" Bereich Kann natürlich auch sein, dass einfach nur deine Reifen in der Radhausschale anstehen...die Schalen kannste entfernen oder bearbeiten, dass is kein großes Problem

30.06.2011, 17:19	- 14
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	Wenn du ihn vorne ablässt, bleibt der auf beiden Seiten gleichzeitig stehen? Normalerweise ( also bei mir und 3 anderen Freunden die auch ein airride verbaut haben) stoppt es erst auf der beifahrerseite und die fahrerseite geht nochmal 1-2cm runter. Natürlich hat es auch was mit Rad/reifen/et zu tun. Hast du 5 oder 6 Gang Getriebe?

01.07.2011, 13:59	- 16
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Hab bei mir auch nochmal geschaut, erst liegt die Beifahrerseite auf (AW am Rahmen) dann die Fahrerseite.

01.07.2011, 16:44	- 17
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	Bei 5 Gang schlagen auch die Spurstangen irgendwann an. Mach mal 0,5 bar rein. So solltest du eigentlich gerade aus rollen können. Wenn nicht musst gucken an was es liegt.

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