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Alt 30.04.2011, 19:54
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Standard zender Authentik Gutachten

Hey leute wollt den Beitrag nochmal nutzen da es ja davor auch schon umn die Zender ging

Ich bräuchte von euch Hilfe, hab die Zender aber kein gutachten und es ist einfach schwer zu bekommen.

Wollt fragen ob einer von euch die vll auch hat oder iwie an ein gutachten ran kommen kann.

ich freu mich auf eure Antworten


Gruß
Jan



Geändert von Greenracer (04.12.2011 um 12:48 Uhr)
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Alt 30.04.2011, 20:08      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Was willst du da jetzt wissen wie das aussieht oder ob es passen tut
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Alt 30.04.2011, 21:32      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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normal is das kein Ding. Reifenfreigabe besorgen, eintragen lassen und weiter geht die Fahrt. Würd nen 215/40er druff machen. Kommt ganz gut auf ner 8,5er.

Jetzt zum Nachteil hab mal im Bora Forum nen Fred gelesen. Da hat dss jemand genau bei dieser Felge gemacht. Dem is nach einiger Zeit die Felge gebrochen..
Kann ein Einzelfall sein, keine Ahnung. Ich dacht nur ich teil dir das mit.
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Alt 30.04.2011, 23:33      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ne Felge bricht aber nich durch nen schmalen Reifen sondern durch extrem sagen wir mal unsachgemäße Handhabung - das kann dann auch mit 235ern drauf passieren...
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Alt 01.05.2011, 15:41      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ja wie gesagt Einzelfall... Im Gutachten steht nicht umsonst nur 225/40.
Desto weniger Gummi um so härter wirds, is klar.
1.8T-GTI4 ist offline  

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Alt 01.05.2011, 17:38      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Das wiederum liegt meist aber eher daran das sich die Hersteller der Felgen kosten sparen wollen und nur die absolut gängigsten prüfen lassen... ...aber es stimmt, je weniger Gummi umso härter - darf aber ner Felge nix anhaben können um zugelassen zu werden...
Pitty ist offline  

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Alt 04.12.2011, 12:48      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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up!


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