Fragen zu Lochkreisadapter 5x130/ DRA oder DRM???

anty87 · 14.11.2011, 14:59

Mahlzeit,

ich würde gerne Felgen 8x18 Et57 verbauen, benötige also Lochkreisadapter, in meinem Fall 5x130 auf 5x100. Bei ET57 würde sich ja 30mm/Platte, also 60mm/ Achse anbieten, ich denke ET27 ist ok und sollte passen, da ich nicht wahnsinning tief gehen will, bzw. wegen der Garageneinfahrt nicht kann.

Daher bitte hier keine Optik-, bzw. Gewindefahrwerksdiskussion

Da es verschiedene Systeme gibt, mit Stehbolzen (DRM) und mit Gewindbuchsen (DRA), meine Frage(n) an die Runde:

Was sind die Vor- und Nachteile der Systeme, also welches sollte ich nehmen??? Erfahrungen bitte… Preislich tun die sich ja nicht wirklich was…

Kann ich die Originalschrauben weiter verwenden?

Nimmt man das DRM, wie sieht es da mit Felgenschlössern aus? Das Rad wird da doch mit Muttern an den Stehbolzen befestigt, oder?

Gab es nicht auch Forenhändler hier, die Lochkreisadapter anbieten???

Fragen über Fragen J

Gruß

anty

madde87 · 14.11.2011, 15:28

vorne 30er Platten und hinten 40er

Das solche Platten für sich verschraubt werden, versteht sich von selbst

Händler hier wäre z.bsp. MB-110

Und nehme am besten die mit Gewindebuchsen! So wie's eben auch original bei VW is...

Tiefstapler · 14.11.2011, 15:46

Bin schon beide Systeme gefahren und kann dir nicht unbedingt Vor-oder Nachteile nennen.Hatte mit beiden keine Probleme.Wenn Du gebraucht kaufst würde ich bei DRA auf jeden Fall auf die Gewinde der Buchsen achten.Werden gerne mal vergurkt.

Kauf bloß keine Adapter von FK.Kenne einige Leute die richtig Probleme hatten. Wurden nicht eingetragen beim Tüv.Da ist (soweit ich weiß) kein ordentliches Gutachten bei.

Mit H&R/SCC gabs (bei mir) keine Probleme.

madde87 · 14.11.2011, 15:49

Zitat:

Zitat von Tiefstapler

Mit H&R/SCC gabs (bei mir) keine Probleme.

SCC kann ich auch empfehlen

Hatte davon 25er Platten mit Stehbolzen auf meinem Escort und bis letztes Jahr ne normale Spurverbreiterung von 20mm/Seite aufm Golf...nie Probleme gehabt!

Tiefstapler · 14.11.2011, 15:58

Die Felgenschlössen die ich hatte bei DRM waren (glaube ich,da lange her) von der Firma Kleeblatt.

Jonsman · 14.11.2011, 16:02

Hab Felgen mit ET52

Fahre effektiv ET27 vorne und ET22 Hinten.
Gibt kein Stress bei einer tiefe von 31/31,5cm

Ich hab Stehbolzen Spurplatten von RH.
Unterschied zu den Gewindebuchsen Spurplatten von H&R ist keiner da

14.11.2011, 14:59	- 1
anty87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2008 Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 115 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 11 Danke für 6 Beiträge	Fragen zu Lochkreisadapter 5x130/ DRA oder DRM??? Mahlzeit, ich würde gerne Felgen 8x18 Et57 verbauen, benötige also Lochkreisadapter, in meinem Fall 5x130 auf 5x100. Bei ET57 würde sich ja 30mm/Platte, also 60mm/ Achse anbieten, ich denke ET27 ist ok und sollte passen, da ich nicht wahnsinning tief gehen will, bzw. wegen der Garageneinfahrt nicht kann. Daher bitte hier keine Optik-, bzw. Gewindefahrwerksdiskussion Da es verschiedene Systeme gibt, mit Stehbolzen (DRM) und mit Gewindbuchsen (DRA), meine Frage(n) an die Runde: Was sind die Vor- und Nachteile der Systeme, also welches sollte ich nehmen??? Erfahrungen bitte… Preislich tun die sich ja nicht wirklich was… Kann ich die Originalschrauben weiter verwenden? Nimmt man das DRM, wie sieht es da mit Felgenschlössern aus? Das Rad wird da doch mit Muttern an den Stehbolzen befestigt, oder? Gab es nicht auch Forenhändler hier, die Lochkreisadapter anbieten??? Fragen über Fragen J Gruß anty Geändert von anty87 (14.11.2011 um 15:13 Uhr)

14.11.2011, 15:28	- 2
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	vorne 30er Platten und hinten 40er Das solche Platten für sich verschraubt werden, versteht sich von selbst Händler hier wäre z.bsp. MB-110 Und nehme am besten die mit Gewindebuchsen! So wie's eben auch original bei VW is... Geändert von madde87 (14.11.2011 um 15:31 Uhr)

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Tiefstapler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2009 Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge	Bin schon beide Systeme gefahren und kann dir nicht unbedingt Vor-oder Nachteile nennen.Hatte mit beiden keine Probleme.Wenn Du gebraucht kaufst würde ich bei DRA auf jeden Fall auf die Gewinde der Buchsen achten.Werden gerne mal vergurkt. Kauf bloß keine Adapter von FK.Kenne einige Leute die richtig Probleme hatten. Wurden nicht eingetragen beim Tüv.Da ist (soweit ich weiß) kein ordentliches Gutachten bei. Mit H&R/SCC gabs (bei mir) keine Probleme.

14.11.2011, 15:58	- 5
Tiefstapler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2009 Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge	Die Felgenschlössen die ich hatte bei DRM waren (glaube ich,da lange her) von der Firma Kleeblatt.

14.11.2011, 16:02	- 6
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	Hab Felgen mit ET52 Fahre effektiv ET27 vorne und ET22 Hinten. Gibt kein Stress bei einer tiefe von 31/31,5cm Ich hab Stehbolzen Spurplatten von RH. Unterschied zu den Gewindebuchsen Spurplatten von H&R ist keiner da

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