discostue84

also den achilles wirste wohl kaum mit den falken und hankook vergleichen können.

aber preis leitung gegenüber den genannten stimmt und schlimmer als meinen jetzigen fernost schlappen können se ne sein.

sämtliche bewertungen die ich jetzt gesehen habe sagen im schnitt nach 10-15tkm (schulnoten):

trocken: 2,0
nässe 3,0
geräusche 2,5
abnutzung 2,5

wird schon bei trockenheit ordentliche arbeit leisten, bei nässe wirste kein weltmeister, aber sollte mit bissl gesundem menschenverstand gut zu handeln sein und da stimmt bei roundabout 75,- einfach der preis.

der falken zb schneidet nur um ein paar zählerchen besser ab und dafür 40 takken pro rad mehr auszugeben is kommt für mich nicht in frage!

wobei ich fahre viel kurzstrecke, da kommts nicht ganz so drauf an (mMn).
kosten nutzen sollte in jedem fall stimmen.

ps:
etwas weiter oben steht ja auch was von 1mm gummi auf 7000km bei normaler fahrweise, das sind um die 40tkm in einem reifenleben und das passt für meine zwecke finde ich.

birne02

Naja ich mein mit meinem 1.6er kann ich sowieso nicht viel reißen und ein Rennfahrer bin ich ja nun auch nicht .
Aber wenn Leute mit 180PS schon zu diesem Reifen greifen, die die Leistung sicher auch mal nutzen, dann kann er ja nicht sooo schlecht sein.
In diesem Thread steht auch nicht ein schlechter Kommentar zu dem Reifen. Scheinen ja alle sehr zufrieden damit zu sein.

Bei Nässe heißts sowieso Fuß vom Gas, nur wäre es blöd wenn der Reifen zum Aquaplaning neigt und man zu kämpfen hat das Auto unter Kontrolle zu halten (mal übertrieben gesagt).

Nur hab ICH persöhnlich vorher noch gar nichts von dem Reifen gehört und hier reden alle immer davon wie sich der Reifen zieht, so dass es fast so rüber kommt als würden sie sich den nur deswegen kaufen. In erster Linie will/sollte man ja sicher mit einem Reifen unterwegs sein.

discostue84

da gehts dir in deinem letzten post genau so wie mir vorher!
ich kannte die firma zwar von unzähligen seiten, etc, aber nie was drüber gehört, etc.

nur hier steht zb auch, von leuten die sich da bei der marke anscheinend besser auskennen, dass das eine ami-marke sei, die wie so viele auch in fernost produzieren lassen und das die dinger auch bei yokohama vom band laufen sollen...

und dann kommen preis leistungs-technisch gute éigenschaften dazu, da denke ich das ist einen versuch wert in dem preissegment!

thema sicherheit...ich bin zur zeit auf talon (!?!) unterwegs, sagt mir garnix...waren schon drauf.
im trockenen sind se soweit ganz ok, im regen 0 punkte
allerdings fahr ich die nun schon 2 saisons und lebe immernoch man muss nur wissen wie.
das wird schon alles passen mit den achilles, da mach ich mir keine sorgen; man muss nur wissen wann man wie fährt - und das gilt bei jedem reifen

birne02

Ja also ich habe jetzt in diesem Forum zum ersten mal von Achilles gehört und habe zuerst eigentlich immer gedacht es ist so ein billig Reifen a la Ling Long oder Sunny oder sowas, aber dem ist ja wohl doch nicht so.

Der Preis ist ja echt schon verlockend Und vielleicht wäre es wirklich mal ein Versuch Wert.

Also Talon hab ich auch noch nie gehört .
Aber naja klar man sollte halt schon wissen wie man wann fährt und wie man seine Geschwindigkeit anpasst.

Finiss

Meine Reifen werden dieses Jahr mit 250ps bewegt. Auch paar Runden Ring. Wenns mal passt, auch mal im Regen am Ring. Bin sehr gespannt!

discostue84

also extreme - extremste bedingungen für nen strassen-reifen.

na da bin ich ja mal auf referenzen gespannt!

Hentschler

Also ich hab den Achilles auch drauf, vorerst nur hinten. Daher fällt ein Urteil schwer, aber auf den ersten paar Kilometern ist mir schon mal nichts negatives aufgefallen.

stillgrey

Bin im Winter mit meinen alten Audi ne weile die Achilles gefahren, was auffällt ist das die deutlich lauter sind als "Markenreifen", stört mich aber eigentlich überhaupt nicht.

Finds immer lustig wenn welche sowas schreiben wie: "Wenn dir dein Leben so wenig wert ist und du Billigreifen kaufst..."
Solche Leute wissen überhaupt nicht wie sich ihr Auto in Extremsituation verhält, bremsen grundsätzlich auf den letzten Drücker und geben den Reifen die Schuld wenns kracht.

Jeder Reifen ist anders, man sollte immer Testen wie er sich verhält und wo er bei trockener / nasser Straße an seine Grenzen kommt.
Im öffentlichen Straßenverkehr sollte man gerade bei Nässe oder Glätte einfach chillen und nicht am Limit fahren. (egal wie gut / teuer die Reifen sind)

Und bei trockener Straße ist der Unterschied von billig zu teuer meiner Meinung nach sowieso kaum spürbar.

Bin im Sommer übrigens noch VSP Reifen gefahren, die sind von der Preisklasse auch wie Achilles einzuordnen und waren vom Grip top. Einzigster kleiner Nachteil wie schon gesagt die recht lauten Laufgeräusche.

Grüße,
stillgrey

DerDaniel

In der letzten Autobild war der Achilles erstmals bei einem offiziellen Test soweit mir bekannt. Hat im Mittelfeld abgeschnitten:

Fotos: Sommerreifen-Test 225/45 R 17 W/Y - Bilder - autobild.de

Finiss

Was ich nun definitiv sagen kann: Der Reifen ist sehr laut! Stört mich dank lautem Auspuff nicht, aber entsprechend hoch dürfte auch der Rollwiderstand ausfallen.

Hentschler

Kann ich leider auch bestätigen. Bei der Profilart ist ein Reifen häufig laut, oft kann man da aber von gutem Verhalten bei Nässe ausgehen.
Ich kann damit leben, meine Eagle F1 waren auch laut.

Leider nur ein Bremstest und keine individuelle Beschreibung der einzelnen Reifen.

Hentschler

So ich hebe mal den Thread wieder hoch.

Bin gestern das erste Mal bei Regen gefahren. Allgemein nichts auffälliges, bin sehr ruhig gefahren.

Momentan überlege ich mir vorn auch die Achilles zu holen.

Fifth_Ace

Ich hatte letztes Jahr bei Regen auch nie
Probleme, hatte damals nur einmal Aquaplaning weil geschüttet hatte und in ner Spurrinne ne ordentlich tiefe Pfütze stand
Sonst kann man auch im Regen beruhigt damit fahren und das man nicht gleich wie auf trockenem um die Kurven pressen kann sollte jedem der mal den Führerschein gemacht hat klar sein.

Finiss

Gestern bei knapp 7°C mal bissl im Nassen getestet. Ansich, solange man anständig fährt keine Probleme, auch beim etwas schärferen Bremsen greift nicht gleich das ABS ein. Allerdings merkt man in Kurven, wenn man mal zügig unterwegs ist, dass der Achilles recht schnell Grip verliert. Mit dem Dunlop den ich vorher drauf hatte, und den Winterreifen von Conti ging da DEUTLICH mehr. Stört mich soweit aber nicht, da es mir nur auf das Bremsverhalten im Nassen ankommt, da man nicht immer selbst entscheiden kann, wann man scharf bremsen möchte und wann nicht. Fährt man bei Regen eben etwas langsamer durch die Kurven und gut. Bin bisher zufrieden!

Tobi 2.0

Wen ihr billig Reifen sucht die gut sind hatte mal ein Golf 3 gekauft auf Wanli S1088 Reifen die waren super von fahren.

Hentschler

Wanli kann ich wieder gar nicht empfehlen. Außerdem sucht hier keiner nach Billigreifen, hier gehts um die Achilles!

Hentschler

So hab mal ein Bild gemacht wie sich der Reifen zieht.

Tobi 2.0

Welche Größe hat dein Reifen und deine Felge?

Hentschler

das sind 225/40 R18 auf einer 9x18 Felge

discostue84

9J is natürlich klar, der zieht sich ja barbarisch rein.

interessant wärs mal auf ner 8er zu sehen ob und wie sich der 225/40 da zieht