Radhausschalen raus = erlaubt?

[~Golf~4~]

Also da ich mein Gewinde 5mm höher drehen musste und nun zur wieder vorführung hin muss wollt ich mal fragen ob es erlaubt ist ohne Radhausschalen zu fahren?
Im netz schreibt sogut wie jeder einfach nur "bearbeite die Teile, du versaust dir den Motorraum!"
Ich möchte die aber gern für den Tüv vorne ausbauen weil es bei der ersten vorführung vorne links geschliffen hat.
Ist schon jemand von euch ohne Radhausschalen zum Tüv gefahren?
Danach kommen die natürlich wieder rein

Ich sag schonmal danke

Oldtimer haben auch keine
ich befürchte aber, dass bei neurern Autos, das, was ab Werk verbaut wurde, auch drin sein muss

[Mähks]

Hier sind doch dau viele ohne unterwegs.

Zitat von Mähks

Hier sind doch dau viele ohne unterwegs.

das heißt nicht, dass es legal ist

Doppelblinkerumbauten sind auch nicht legal, aber viele Tüver lassen es durchgehen

frag doch mal den Tüv, was er dazu sagt

[Pitty]

Wie wärs die einfach ma gleich und richtig anzupassen..? Nee ne, schleift sich dann schon frei...^^

Zitat von Pitty

Wie wärs die einfach ma gleich und richtig anzupassen..? Nee ne, schleift sich dann schon frei...^^

das wäre die Optimal-Lösung

[golfiv19]

In der regel schleift nichts an der radhausschale sondern an den 2 schrauben an der die radhausschale angeschraubt wird........ Also schrauben raus und gut is, hält aber trozdem

[derSero]

Wenn der prüfer dir Ankreidet es schleift an der Schale dann bekommt der nen Vogel wenn du die einfach nur ausbaust

[Tobi 2.0]

Wen an den schrauben schleift kann er doch Nieten rein machen die haben en Kopf nicht so hoch.

Das hab ich gebracht, der Prüfer hat mich erstmal Perplex angeschaut als ich die Schalen vor Ort ausgebaut hab

Zitat von Ultraviolet

Das hab ich gebracht, der Prüfer hat mich erstmal Perplex angeschaut als ich die Schalen vor Ort ausgebaut hab

starke Aktion

Hat er es denn dann eingetragen ?

[derSero]

Renat wieder

Jap, steht bei mir drin, sowie Kanten umgelegt und gezogen

H&R Monotube mit 1 cm Rest VA und das ist ne Ansage

saut nicht alles im Radhaus ein ??

Ja, ich hab die ja wieder reingemacht, nur da ist halt nicht mehr viel übrig von

Und leider ja, aber was willste machen? Ich hab halt ne möglichkeit das Auto hochzuheben und waschen

Im motorraum merkste nichts von

Hast halt nur Windgeräusche ab ca 160-170

[~Golf~4~]

Zitat von Ultraviolet

Das hab ich gebracht, der Prüfer hat mich erstmal Perplex angeschaut als ich die Schalen vor Ort ausgebaut hab

Es schleift eher an der innenseite zum Motor hin (trotz 3mm Spruplatten) und halt ganz leicht an der Kotflügelkante, das hat er bemängelt. Kanten möcht ich aber ungern anlegen..

Habs erst auf 205mm gehabt und jetzt auf 220mm gedreht.

Das es innen schleift hat er nicht bemängelt aber wo ich das Rad ab hatte hab ich es gesehen.

Werd wohl so dahinfahren

Cutter nehmen und alles was im Weg ist wegschneiden...

Oder einschleifen lassen

Ja, wenn du nichts an der Kante machen willst dann ist es sinnlos weiter darüber zu diskutieren

[2BigNuno]

Bei meiner x ihrem Bolf waren die Radhausschalen auch raus.

Und von wegen man sieht nix im Motoraum. Pustekuchen. Erinner mich letztes Jahr noch daran, das durch die ganze Schnekacke alles eingesaut war. Teilweise sogar schon weiß von dem vielen Streusalz.

Achja, musste dort mal den Tankdeckel neu machen und was meint ihr habe ich da alles an matsch hinten drinne gefunden^^ Sag nur war nen kleiner Haufen^^

Also bei mir kommen die wegen diesem Grund allein niemals raus.!

WTF?! Die radhausschalen schützen den Motorraum keinen Meter, und da
wo was durch kann ist bei mir alles zugebaut.

Aber sag bitte mal was du sonst tun würdest? Irgendwannmal reicht Fönen nicht mehr