Gebrauchtes Gewinde von DTS, FK, KW - Ja oder Nein?

[Kaizer]

Guten Abend

Lohnen sich gebrauchte Gewindefahrwerke?
Ich suche derzeit ein Gewindefahrwerk und da es bei mir mit dem Geld nicht so wahnsinnig gut aussieht und ich noch einiges brauche hab ich mir überlegt ein gebrauchtes Gewinde erstmal zu kaufen und es wäre schön wenn es 2 jahre hält.

Ist davon eher abzuraten oder kann man auch ein gebrauchtes kaufen und damit lücklich werden wenn man auf paar Dinge achtet?

Mfg

[David21393]

Joaaa na klar kannst du dir auch ein gebrauchtes Gewindefahrwerk kaufen. Ich denke das machen viele . Vorher angucken würde ich es mir aufjedenfall, d.h. nicht einfach blind bei Ebay kaufen oder so . Aber ansich spricht nichts dagegen

lg david

[Kaizer]

Auf muss ich da so achten?

Ich weiß:
Dämpfer sollten nicht ölen, es sollte nichts abgebrochen sein und das Gewinde sollte noch verstellbar sein.

Sonst noch was?

[David21393]

Ja genau das was du bereits sagtest ist schon gut. Zusätzlich kannst du gucken ob die Federn nicht vielleicht schon am rosten sind (durch abgegangene Farbe) . Kannst noch schauen ob keine Macken in der Kolbenstange sind , wobei er dann wahrscheinlich ölen würde. Ja und dann packst du dir mal die Dämpfer und drückst die Kolbenstange rein und ziehst sie wieder raus. Wenn du das Gefühl hast , dass du eine Luftpumpe in der Hand hast dann lass die Finger davon Die Kolbenstange sollte einfach reinzudrücken sein und schwer wieder rauszuziehen .

lg david

[J'unstoppable]

Nen Unikollege von mir hat sich nen gebrauchtes FK Highsport aus ebay geholt... hatte glaube ich 10.000km oder so runter... fährt er jetzt schon Anderthalb Jahre problemlos...

Vorne an einem Dämpfer und hinten an einer Feder ließ es sich nicht mehr verstellen... vorne nach einem mal Verstellring warm machen kein Problem mehr und hinten hat er nen neuen Gewindeblock gekauft.

[Kaizer]

Ein großes danke für eure Hilfe

Habe hier eins was nicht al zu weit entfernt von mir ist und scheint ganz gut soweit zu sein außer die eine gebrochene Feder.

KW Gewindefahrwerk Audi A3 8L TT 8N VW Golf 4 / Beetle, Seat Leon in Thüringen - Erfurt | Autoteile & Reifen | eBay Kleinanzeigen

Mal vorbeifahren oder eher sein lassen?


Mfg

[David21393]

Schau mal nach was die neue Feder kosten würde und wenn das dann noch in deinem Preisrahmen ist fahr hin und schaue es dir an Wenn das Fahrwerk in einem so guten Zustand ist wie der Verkäufer es beschreibt und du günstig eine neue Feder bekommst dann ist das ein Topdeal den du da machen kannst !

P.S Die genaue Laufleistung würde ich mal noch erfragen

lg david

[Kaizer]

Ich schau gleich mal hier im Forum nach ein Händler der evtl einzelne Federn verkauft

[J'unstoppable]

Einzelne Federn könnt schwierig werden... ich denke da musste zu KW direkt...

[Kaizer]

Kann ich mir dann nicht gleich ein normalen Federsatz holen und die kaputte ersetzen oder würde das eher nicht passen?

[David21393]

Nene das sind völlig verschiedene

Schreib KW direkt an , sag denen was du willst und dann werden sie dir schon mit nem Preis dienen können .

[Kaizer]

Ok. Mal schauen ob sich der Verkäufer meldet und dann gehts zu KW und dann werde ich es ja sehen sonst kauf ich mir ein neues DTS xD

[Marco93]

Hi, wenn du ein DTS Gewinde gebraucht möchtest kannst dich ja bei mir melden hab ein TOP Fahrwerk von mir hier liegen

[EnerGieCX.]

Zitat von Marco93

Hi, wenn du ein DTS Gewinde gebraucht möchtest kannst dich ja bei mir melden hab ein TOP Fahrwerk von mir hier liegen

Hast du das immer noch?

[hamburgerjung]

Moin!

Um keinen neuen Thread aufzumachen, nutze ich mal diesen hier.

Ich habe ein gebrauchtes KW Gewindefahrwerk V1 Inox angeboten bekommen >400 €, soll 2 Jahre alt sein und ca. 18.000 Km runter haben.

Hatte mri das heute mal angeschaut und dabei waren mir an den unteren Aufnahmen der hinteren Stoßdämpfer die Gummis aufgefallen. Sind die Risse schlimm, oder ist das nur eine "normale" Alterserscheinung?

Die hinteren Dämpfer lassen sich mit Kraft eindrücken und man muss Kraft aufwenden um die wieder raus zu bekommen. Auch normal? (Scheint ja so, wenn ich weiter oben lese.)

Außerdem sind die hinteren Feden ein wenig rostig bzw. tw. hat sich die Farbe gelöst. Nummern sind aber noch alle zu erkennen.

Vielen Dank für die Antworten ;-)

[ich.bins488]

Nach 2 Jahren sieht mein FK Highsport besser aus, meiner ist auch n daily, sommer wie winter!
Was sagen da andere dazu?
Ich wäre skeptisch...

[bora variant tdi]

Für den Preis würde ich es nicht nehmen!!!!

[Golf4_Projekt?]

...ich würde nur gebraucht kaufen, wenn man den Teilen ansieht, das sie echt wenig gelaufen sind.
Prüfen kann man eh nur in sehr geringem Umfang (siehe oben).

Bei meinem 2er hatte ich das Fahrwerk auch "gebraucht" gekauft, da jemand seinen Umbau aufgegeben hatte, es sah so aus, wie er es beschrieben hatte, wie einmal eingebaut, zum TÜV gerollt, herumstehen und wieder ausgebaut.
Der Vorteil war, es waren somit gleich die eigentlich neuwertigen Domlager und aller Kleinkram mit inklu.

Das was du hier konkret zu liegen hast, sieht meines Erachtens nicht aus wie wenig gelaufen.

Ich habe kein Inox und bin schon 25tkm damit geschruppt und das schaut äußerlich bei weitem besser aus und ich fahre damit Winter - richtigen Winter, nicht wie in Hamburg.

Falls es eine Seriennummer hat, kann man vielleicht beim Hersteller zwecks Produktionsdatum nachhaken - gibt es denn vielleicht auch noch eine Rechnung?

Mein aktuelles Fahrwerk war ein Restposten - neu.

[hamburgerjung]

Vielen Dank! Ich hab mir das auch schon gedacht und deswegen das Fahrwerk auch erstmal nicht mitgenommen. Sollte, so wie es da liegt inkl. Domlager, 390 € kosten. Wenn ich noch ein bißchen warte, finde ich vielleicht noch ein Fahrwerk, was nen paar Euro mehr kostet, aber im besseren Zustand ist.

Eine Rechnung hat der Verkäufer leider nicht mehr. Es sind zwar nen paar Nummern drauf, aber da ich vom Zustand schon nicht so begeistet gewesen bin, werde ich die nicht weiter nachfragen.

Werde zwar nochmal kurz überlegen, aber davon dann wohl doch Abstand nehmen und auf die nächste Gelegenheit warten.

[Bone1]

kann keine 2 Jahre alt sein, weil KA schon seit 4 Jahren keine Blaue Nummern mehr auf die Federn lackiert. Die sind jetzt schwarz.
Das der HA Gummi rissig ist bedeutet dass die Dämpfer deutlich älter sind.
Ich schätze es auf 60.000 km und mindestens 5 Jahre.
Weils nicht bzw. nur schwer nachvollziehbar ist schreib jeder immer nur 2 Jahre alt oder so. Das die Fahrwerke total verrostet sind macht die aussage meist eh schon lächerlich...