Fragen zu 8,5Jx18 ET30

[Ben1988]

Hallo Leute,
Also die Winterschlappen sind drauf und nun wird es zeit sich um neue Felgen zu kaufen damit der Sommer kommen kann. Ich habe dazu aber einige fragen. Also erst mal zu den Felgen: 8,5Jx18 ET30 mit 225/35R18
Bis jetzt habe ich OEM 16" ohne Fahrwerk für den Winter verbaut.
Im Frühjahr kommt zu den Felgen direkt auch ein Gewindefahrwerk dazu.
Nun würde ich gern wissen wer diese Kombi auch fährt, was an der Karosse gemacht werden musste und wie Tief ihr seid? Dazu ob Distanzscheiben verbaut wurden? Wenn ja wie dick.
Oder soll ich lieber direkt auf 19" gehen? Muss dann mehr gemacht werden!? Kanten umlegen werde ich eventuell so wie so machen, aber würde ungern ziehen lassen. Man weiß ja nie ob es ohne Lackrisse oder abblättern funktioniert! Also wäre nett wenn ihr mir paar Infos geben könnt.
Danke.

[4_Motion]

nimm lieber gleich 19"


ich hatte auch 225/35 18 und das mach ich nie wieder

damit das im Radkasten richtig stimmg aussieht musst echt richtig tief fahren und damit mein ich ungefähr 30cm Radmitte-Koti und damit kommt man nicht wirklich schön durch den Alltag..

[projektR]

hi also ich hatte diese saison über 8,5x18 et30 mit 40/40er weitec federn drinnen
das passt noch aber auch ich werde jetzt über den winter auf gewinde umbauen und das einzige was du tun musst ist die kanten an den kotflügeln vorne umlegen ansonsten passt des du kannst dann hinten auch locker nochmal 15-20mm pro seite mit platten weiter raus also hinten hast du echt massig platz nur vorne wirds ohne kanten umlegen zu eng

hoffe ich konnte dir weiterhelfen

[VW-Malle]

Also beim 4er geht schon einiges, ohne an die Radkästen ran zu müssen.

Bevor meine Radreifenkombi eingetragen wurde, bin ich eine 32er Kombi gefahren, mit 19" (8J) und 215/35er Bereifung (siehe meine Alben).

[madde87]

Welches Gewinde soll denn kommen? Ob du Platten brauchst is davon abhängig, wie "dick" das Gewinde aufbaut! Beim DTS z.bsp brauchste vorne 3-5er Scheiben um am Verstellring vorbeizukommen. Das passt dann auch noch bis 32cm Nabe-Kotikante OHNE Kanten anlegen zu MÜSSEN

[Ben1988]

Eigentlich TA Technix aber mal gucken
Wie sieht es denn mit 8x19 ET32 aus? Gibt es da Probleme???

[VW-Malle]

Eigentlich nicht.

Aber lass da TA-Zeuchs weg!

[Ben1988]

Ja mit dem Fahrwerk das lasse ich noch offen aber bin mir echt unschlüssig welche Felgen und Größe.
Hier mal eine Auswahl die Ich in Betracht ziehen würde:

1.RONDELL 0027 10x18 ET22 5x100 SCHWARZ SILBER

2. LENSO JL01 8x18 ET38 5x100 HYPER BLACK

3. RONDELL 0026 8x18 ET35 5x100 SCHWARZ SILBER

4. RONDELL 0024 8x19 ET32 5x100 SILBER POLIERT

Und ich kann mich nicht entscheiden.
Würde ja auch eventuell Originale 5er GTI nehmen, aber dann müssen Adapterplatten her und so.
Was meint ihr welche!?!?
So sieht meiner bis jetzt aus:

[scorp17]

hab 225/40r18 auf meinen sommeralus drauf und bin 35mm mit h&r-federn dem boden näher gekommen

passt alles soweit, nur bei komplettem rechts-einschlag schleift der rechte reifen mit der außenseite minimal im radkasten

[Ben1988]

Was denn für Felgen und welche ET haben die?

[VW-Malle]

1.RONDELL 0027 10x18 ET22 5x100 SCHWARZ SILBER

Mit der ET und der Felgenbreite kommst du schon sehr sehr weit raus.

2. LENSO JL01 8x18 ET38 5x100 HYPER BLACK

Sollten mit Gewinde und Stabi passen.

3. RONDELL 0026 8x18 ET35 5x100 SCHWARZ SILBER

Sollten mit Gewinde und Stabi passen.

4. RONDELL 0024 8x19 ET32 5x100 SILBER POLIERT

Sollten mit Gewinde und Stabi passen.

Fazit:

Da du auf die 5er GTI-Felgen stehst, kommen da am Ehesten die 0024er in Frage.

[Ben1988]

Also ich habe mir mal das Gutachten der 0024 herunter geladen und diese Auflagen und Hinweise gibt es bei meinem Fahrzeug mit 225/35R19.
Soooo richtig verstehe ich das ganze nicht was ich machen muss um die eingetragen zu bekommen! Kann mir da jemand es ein wenig erklären?!


K1c: Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30°vor bis 50°hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K2b: Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0°bis 50°hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K41: An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K44: An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K45: An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.

K46: An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

T84: Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld .

T88: Reifen (LI 8 nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld .

[scorp17]

hab rs4 nachbauten glaub et35 oder et38 in matt schwarz <3

[VW-Malle]

Gibt es für die 0024 keine 215/35/19?

[Ben1988]

Doch. Sogar mit weniger Auflagen!!!

Felgen Bestimmungen 215/35R19

K1c: Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30°vor bis 50°hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.



K2b: Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0°bis 50°hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.



K46: An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.



T85: Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld .

[VW-Malle]

Ich sachs mal so:

Bevor mein Fahwerk für die Eintragung höhergedreht wurde, bin ich meine Felge 8x19 ET35 und 5er Spurplatten gefahren (quasi ET30). OHNE Änderungen vornehmen zu müssen.
Was im Umkehrschluss heißt, dass DU mit schönem Tiefgang, den 0024ern und 215/35/19-er Bereifung keinerlei Probleme haben solltest.

Wahrscheinlich wird es sogar noch möglich sein (hinten bestimmt) noch größere Distanzen aufzuziehen.

[Death_Monkey]

Meine neuen, AR1 haben ET28 mit 8,5 und 215er reifen als 19" und die gehen vorne auch noch ^^

hinten aber nur 3mm platten für nen kleinen versatz sonst liegt er noch auf und bin glaub ich nur auf ner Tiefe von 31-32, geht nicht so viel so leicht mitm V5

[Ben1988]

Ja ich werde die in den nächsten Tagen kaufen und dann die Reifen danke euch erst mal