14 zoll Winterstahl mit Gewinde

AktivBass · 24.10.2012, 13:17

Hallo,
ich hab mal ne frage. Undzwar ist es nun bald zeit für winterreifen. Nun frage ich mich, wird es mit gaywindefahrwerk schleifen?
Ich hatte das Problem, dass meine Sommerreifen (215/40/17 ET 35), ohne 5mm platte am Verstellring, geschliffen haben. Wird es bei den Winterreifen auch so sein? Es sind Stahlfelgen mit 175/80/14, glaub ich mal. Habe grad kein zugriff auf mein Auto.

Schattenreiter · 24.10.2012, 14:16

Sowohl bei meinem ersten Golf als auch beim jetztigen passen bzw passten die 14" Stahlus problemlos!

Vebaut waren/sind Supersport und Raceland Fahrwerke.

Weissbrot · 24.10.2012, 14:22

Ja sollte passen ;-)

AktivBass · 24.10.2012, 14:37

Oke
sollte ich Gewinde hoch drehen oder Radmitte-koti 32cm lassen?

Schattenreiter · 24.10.2012, 15:13

Lass mal, das fetzt im Winter

buhjj · 24.10.2012, 16:05

Also mit meinen 16" VW Montreals ET 42 mit 205er Reifen schleifts.

Aber deine Reifen sind ja deutlich schmaler..

VW-Malle · 24.10.2012, 17:03

Zitat:

Zitat von AktivBass

Oke
sollte ich Gewinde hoch drehen oder Radmitte-koti 32cm lassen?

Das solltest du überdenken!

AktivBass · 29.10.2012, 20:47

Wollte mich nur mal melden und bescheid sagen dass es passt. Gewinde hab ich nicht hochgedreht

WolfK · 30.10.2012, 08:31

Mir ist bekannt das man Stahlfelgen nicht im zusammenhang mit Spurplatten verwenden darf.
Ich weiß aber nicht wieso. Könnte mir das bitte jemand erklären?

Grüße

buhjj · 30.10.2012, 09:08

Jetzt ohne großes Physikwissen würde ich sagen, dass das was mit der kaltverschweißung der beiden materialien..

Du wirst die Alu Spurplatten dann wohl nicht mehr von den stahlfelgen bekommen

AktivBass · 30.10.2012, 09:19

Es nennt sich auch kontaktkorrosion. Diese entsteht wenn 2 verschiedene Werkstoffe zusammen kommen. Hier jetzt Alu und Stahl. Da Stahl das unedlere Metall ist würde es anfangen zu rosten. ABER die Fläche ist so klein und der unterschied zwischen Alu und Stahl ist nicht gewaltig. Man kann also ruhig Platten drauf machen. Woher ich dass weiß? Ich bin im Fassaden-/Stahl- und Metallbau als tech. Zeichner tätig

don tomasso · 30.10.2012, 10:32

als aller erstes darf mann es nicht weil es im gutachten so steht :P
und natürlich wie meine vorredner schon sagten wegen kontaktorrosion. es ist aber zugelassen stahlfelgen auf alu distanzringen zu fahren wenn die stahlfelge eine durchgehend plane auflagefläche hat.

Schattenreiter · 30.10.2012, 13:30

Zitat:

Zitat von don tomasso

es ist aber zugelassen stahlfelgen auf alu distanzringen zu fahren wenn die stahlfelge eine durchgehend plane auflagefläche hat.

Die Stahlfelge will ich sehen . . .

Ich fahre seit Saisonbeginn Stahlus und Spurplatten, mit ein bisschen Pflege ist das überhaupt kein Problem!

JayJay · 30.10.2012, 13:39

Zitat:

Zitat von AktivBass

Wollte mich nur mal melden und bescheid sagen dass es passt. Gewinde hab ich nicht hochgedreht

Hätte mich gewundert wenn nicht.
Hatte auf meinem 1.4er die gleiche Reifendimension und das Gewinde bis zum Anschlag unten und das einzige was geschliffen hat war der Schnee unter´m Auto

Anfangs war es ganz lustig, bis die ersten Eisbrocken kamen....daher solltest du überlegen den Wagen vielleicht doch ein wenig hoch zu drehen.

AktivBass · 30.10.2012, 17:27

Hoch drehen? Darf man diese 2 Wörter überhaupt zusammen bnutzen

?

Saschaaa · 30.10.2012, 17:56

Zitat:

Zitat von AktivBass

Es nennt sich auch kontaktkorrosion. Diese entsteht wenn 2 verschiedene Werkstoffe zusammen kommen. Hier jetzt Alu und Stahl. Da Stahl das unedlere Metall ist würde es anfangen zu rosten. ABER die Fläche ist so klein und der unterschied zwischen Alu und Stahl ist nicht gewaltig. Man kann also ruhig Platten drauf machen. Woher ich dass weiß? Ich bin im Fassaden-/Stahl- und Metallbau als tech. Zeichner tätig

Und dann fährst du nur'n 1.6er?

AktivBass · 30.10.2012, 18:04

naja bin halt noch in der Ausbildung

Und nach der Ausbildung gibts auch nicht extrem viel Geld. Dass meinen aber viele.
Nur so am Rande: Unsere Firma macht zurzeit ne Fassade für VW in Wolfsburg

don tomasso · 30.10.2012, 18:17

Zitat:

Zitat von Schattenreiter

Die Stahlfelge will ich sehen . . .

also für den golf IV fällt mir da auch nichts ein, aber zum beispiel power tech/mangels stahlfelgen hatten es so.

Schattenreiter · 30.10.2012, 18:19

Die gibt es aber mittlerweile nur noch schwer und wenn, dann nur in kleinen Groessen. Hatte danach selber mal geschaut....

24.10.2012, 13:17	- 1
AktivBass Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 56 Danke für 47 Beiträge	14 zoll Winterstahl mit Gewinde Hallo, ich hab mal ne frage. Undzwar ist es nun bald zeit für winterreifen. Nun frage ich mich, wird es mit gaywindefahrwerk schleifen? Ich hatte das Problem, dass meine Sommerreifen (215/40/17 ET 35), ohne 5mm platte am Verstellring, geschliffen haben. Wird es bei den Winterreifen auch so sein? Es sind Stahlfelgen mit 175/80/14, glaub ich mal. Habe grad kein zugriff auf mein Auto. Geändert von ohle83 (24.10.2012 um 16:06 Uhr)

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24.10.2012, 14:37	- 4
AktivBass Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 693 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 56 Danke für 47 Beiträge	Oke sollte ich Gewinde hoch drehen oder Radmitte-koti 32cm lassen?

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29.10.2012, 20:47	- 8
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WolfK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2012 Golf 4 Edition Ort: Berchtesgaden BGL-KW-802 Verbrauch: 7-14 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mir ist bekannt das man Stahlfelgen nicht im zusammenhang mit Spurplatten verwenden darf. Ich weiß aber nicht wieso. Könnte mir das bitte jemand erklären? Grüße

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