Tieferlegungsfedern

Menne · 15.11.2012, 09:22

Moin,
ich fahre 8J 18 Zöller ohne Spurplatten und bin jetzt auf der Suche nach den passenden Federn.

Ich habe an eine 40 / 40 Tieferlegung gedacht.
Hersteller KW oder Weitec.

Sollte ja eigentlich ohne Probleme / weitere Arbeiten fahrbar sein, oder?

Bin mir nun jetzt nicht ganz sicher, welchen von den oben genannten Herstellern ich nehmen soll?
Bin für Tips dankbar.

Menne

dingsens · 15.11.2012, 09:46

Fahre auch 8x18 Zöller mit einem statischen KW Fahrwerk mit einer 40/40 Tieferlegung, auch ohne diese Spurplatten...

Das geht ohne Probleme rein und bei der Tieferlegung musst du mit deinem Diesel auch nicht den Stai wechseln

Das wäre ab einer Tieferlegung von über 40mm VA nötig, da die Diesel Motoren genau wie dir 1,8T´s und der V5 schwerer sind.

KW kann ich dir nur empfehlen, ist ein tolles Fahrwerk und an dem wirst du in der Regel lange Freude haben, ist aber leider nicht der billigste Hersteller...

Dafür ist die Quali echt TOP!!!

Würde an deiner Stelle dann noch die Domlager mit wechslen und schauen ob die ein oder andere Buchse mit getauscht werden muss...

Da das ganze eh runter muss, kann man es bei Bedarf mit machen.

Das kostet net die Welt und alle mal besser als es in ein oder zwei Jahren wieder runter zu machen, weil diese dann platt sind.

MB-110 · 15.11.2012, 20:05

Tieferlegung 40 40 ist für den Golf schlecht geeignet weil es optisch immer bescheiden ausschaut.
Hinten wird er immer etwas durchhängen.

Dazu vorne Domlager mit Tieferlegung verwenden wäre mein Tip.

Unterschiede bei den genannten Herstellern gibt es nicht.

Würde dir aber zum Komplettfahrwerk raten weil deine Dämpfer sicherlich ja auch schon ein paar Kilometer auf dem Buckel haben.

Viele Kunden ärgern sich weil sie nicht auf mich gehört haben und nach 2 oder 3Tausend Kilometern dann die alten Dämpfer hin sind.

AZaD · 15.11.2012, 20:13

Naja - kann man sehen, wie man will

Ich fahr 30´er Eibachfedern seit knapp 150 TKM und brauchte nur einen Satz Dämpfer vorn - außerdem haben sich die Federn gesetzt, dass der Golf nun als Keil dasteht.

Gruß

Tobi 2.0 · 15.11.2012, 21:32

Wär auch für Eibach alles andere federt ja nicht mehr.

Spotter · 15.11.2012, 21:34

Schau mal Eibach hat glaube 45/35 Federn! Auch geil.

madde87 · 15.11.2012, 21:38

Zitat:

Zitat von Tobi 2.0

Wär auch für Eibach alles andere federt ja nicht mehr.

So nen Schwachsinn liest man nich alle Tage

Bei Federn kannste ohne Bedenken auf H&R, Eibach oder KW zurückgreifen! Die H&R hatte ich selber mal drin...sportlich aber noch seeeehr komfortabel

Die anderen beiden Hersteller hab ich nur als Beifahrer erlebt...ähnliches Fahrverhalten.

15.11.2012, 22:15

hi leute
ich fahre ein bilstein b10 60/40. kann ich andere feder rein machen, damit das auto tiefer kommt? soll keine keilform haben

Menne · 15.11.2012, 23:14

Kann ich den die KW Variante 45 / 35 OHNE gekürzte Dämpfer fahren ?
Dachte 40mm sind die "Grenze" ?

Spotter · 16.11.2012, 11:23

Zitat:

Zitat von Menne

Kann ich den die KW Variante 45 / 35 OHNE gekürzte Dämpfer fahren ?
Dachte 40mm sind die "Grenze" ?

Must du mal das Gutachten lesen! Bei Eibach steht's mit 45/35 drin :-)

Sharien · 16.11.2012, 11:32

Zitat:

Zitat von Menne

Kann ich den die KW Variante 45 / 35 OHNE gekürzte Dämpfer fahren ?
Dachte 40mm sind die "Grenze" ?

Was verstehst du denn unter "gekürzten Dämpfern"?

15.11.2012, 09:22	- 1
Menne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Golf IV Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tieferlegungsfedern Moin, ich fahre 8J 18 Zöller ohne Spurplatten und bin jetzt auf der Suche nach den passenden Federn. Ich habe an eine 40 / 40 Tieferlegung gedacht. Hersteller KW oder Weitec. Sollte ja eigentlich ohne Probleme / weitere Arbeiten fahrbar sein, oder? Bin mir nun jetzt nicht ganz sicher, welchen von den oben genannten Herstellern ich nehmen soll? Bin für Tips dankbar. Menne

15.11.2012, 09:46	- 2
dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Fahre auch 8x18 Zöller mit einem statischen KW Fahrwerk mit einer 40/40 Tieferlegung, auch ohne diese Spurplatten... Das geht ohne Probleme rein und bei der Tieferlegung musst du mit deinem Diesel auch nicht den Stai wechseln Das wäre ab einer Tieferlegung von über 40mm VA nötig, da die Diesel Motoren genau wie dir 1,8T´s und der V5 schwerer sind. KW kann ich dir nur empfehlen, ist ein tolles Fahrwerk und an dem wirst du in der Regel lange Freude haben, ist aber leider nicht der billigste Hersteller... Dafür ist die Quali echt TOP!!! Würde an deiner Stelle dann noch die Domlager mit wechslen und schauen ob die ein oder andere Buchse mit getauscht werden muss... Da das ganze eh runter muss, kann man es bei Bedarf mit machen. Das kostet net die Welt und alle mal besser als es in ein oder zwei Jahren wieder runter zu machen, weil diese dann platt sind. Geändert von dingsens (15.11.2012 um 09:51 Uhr)

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