Felgen und Fahrwerk Frage :)

[Rene_GolfIV]

Ein herzliches Willkommen an alle erstmal, bin neu hier


Habe einen Golf IV Variant Bj. 2001 mit 90PS TDI (MKB: ALH).

Meine Frage ich habe vor mir 19" Felgen (215/35 R19) zu kaufen mit einer ET30 Original sind ET38, Felgen sind Schmidt CF Line 19x8,5.

Passen die ohne was zu bearbeiten oder muss ich was bearbeiten??
Zurzeit ist das Serien Fahrwerk drinnen.


Welches Gewindefahrwerk könntet ihr mir Empfehlen??
Preis so um die 400-600 Euro.
EVTL auch einen 1000er mal sehen ob ich soviel ausgebe das muss mich aber dann auch sehr überzeugen.

Was haltet ihr von Weitec, Lowtec, AP, DTS, FK ??

Lowtec hat irgenwie ein Cooles Sytem das Gewinde zu verstellen.

Ich brauche etwas was nicht zu Hart und nicht zu weich ist also genau die goldene Mitte.

Bin kein Extrem fahrer der das Auto an den Grenzen fährt.

Fahre ca. 10-15 tsd km im Jahr, und auch manchmal Anhänger.


Hoffentlich kann mir irgendwer hier Helfen
Vielen Dank im Vorraus,
MFG Rene

[Feischtel]

Zur Felgenfrage: Klick

Zur Fahrwerkfrage: Dein Budget ist ganz gut. Viele schwören auf das DTS, soll aber auch knochenhart sein. Man bekommt halt das, was man für 400€ erwarten kann.
Bei mir ist das HR Twin drinne und das ist genau an meiner Grenze von zu hart, selbst ungarische Straßen lassen sich damit noch gut befahren. Also perfekt^^ Qualitativ natürlich recht hoch.

Ein gutes findest du bestimmt mit etwas Geduld auch gebraucht. Ist eben auch abhängig davon, wie lange du dein Auto noch fahren willst.

idealerweise wäre, wenn du die Möglichkeit hättest eines Probe zu fahren^^

[Rene_GolfIV]

Danke schon mal für die Antwort

Soviel ich rausgelesen habe passen sie also?


Ja Fahrwerk soll halt ein billiges dennoch gutes Fahrwerk sein

Ich werde meinen Golf noch länger fahren da er für seine 210 tsd km noch sehr gut in Schuss ist sowohl innen und außen und das mein ich ernst

[Mautsch1991]

Hallo alle zusammen, habe mal eine Frage an die Runde!

Habe mir jetzt von AEZ BIMO 8017 8J X 17 H2 Felgen zugelegt ,im Teilegutachten steht

Voderachse : 215/45R17
Hinterachse: 235/40R17

Das Problem ist jetzt ,das ich nicht die genau Tieferlegung des Autos weiß, da ich es bereits schon tiefergelegt gekauft habe und in den Papieren keine Maße angegeben sind sondern nur eine Marke des Fahrwerkes. Laut Recherchen im Internet vermute ich, das es die Maße 45/35 hat.

Habe Bedenken bei der oben genannten Kombination , da ich befürchte das die Reifen nicht ohne größere Arbeiten an der Karosserie passen.
Hatte mir somit überlegt 225/40R17 aufzuziehen und eventuell mit Spurplatten zu Kombinieren.

Würde mich über Tipps und eventuelle Erfahrungsberichte freuen.

[GTI-Styler]

Wieso solltest du 2 Verschiedene Radgrößen aufziehen wenn die Felge Vorne wie Hinten gleichbreit ist?

zudem würd ich beim 215/45 Reifen bleiben 225 45 sieht nach Wurstpelle aus

bei einer Tieferlegung von 45mm brauchst dir 0 Gedanken machen das bei dir iwas schleifen könnte ^^

Ich fahr eine Tieferlegung von etwa 80/80 auf 8,5 x 18 ET 25 Vorne ET 20 Hinten und habe nur vorne Kanten angelegt und es schleift nichts und ich fahre einen 225/40er Reifen

Hier ein Bild



also kannst meiner Meinung nach den Reifen aufziehen den du für Richtig hälst an die Karosse wirst nicht müssen bei ner 8er Felge aber was ich gerade gegoogelt habe was bei deinen Angaben fehlst ist die ET ich hab die Felgen unter ET 15 gefunden? sind deine auch ET 15? wenn ja würd ich definitiv zum 215er Reifen greifen sonst wirds eng weil die Felge zu weit nach aussen steht....

[Mautsch1991]

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Ich habe gerade noch mal im Teilegutachten der Felgen nachgeschaut , da steht ET 32. Würde den Radkasten schon gerne gut ausgefüllt haben, aufgrund dessen die Mischbereifung. Habe Hinten schon umgelegte Kanten.

[GTI-Styler]

Zitat von Mautsch1991

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Ich habe gerade noch mal im Teilegutachten der Felgen nachgeschaut , da steht ET 32. Würde den Radkasten schon gerne gut ausgefüllt haben, aufgrund dessen die Mischbereifung. Habe Hinten schon umgelegte Kanten.

Die Kanten sind beim Golf "Serienmäßig" hinten angelegt da es dort keine Kante gibt Hinten kannst ne 10er Felge fahren mit dem Richtigen Reifen ohne Karosseriearbeiten

ET 32 das Hört sich doch gut an dann kannst wenn du ein Ausgefülltes Radhaus willst Vorne und Hinten den 225 45er Reifen raufhauen und Vorne zwischen 10mm oder 20mm ( also 5mm oder 10mm pro seite) Platten und Hinten zwischen 30 und 40mm ( 15mm oder 20mm pro seite) drunterschrauben

aber ein patentrezept gibt dir hier keiner oder eine Garantie das dir der Tüv das so einträgt wie wir es dir raten

auf jeden fall

225/45 Reifen rundum sorgt für ein ausgefülltes Radhaus und es schleift nichts

das mit den Spurplatten musst du für dich selber entscheiden und rausfinden

Gruß Björn

[Mautsch1991]

Ok, vielen dank für die Informationen hat mir wirklich weiter geholfen, dann werde ich das mal mit den 225 versuchen und wenn es mir dann noch nicht so ganz zusprechen sollte , werde ich es einfach mal mit den Spurplatten ausprobieren.

Gruß Maik

[Rene_GolfIV]

Also meine neuen werden 16" :P

Original JUBI Felgen BBS RS771 in Dunkelgold


Danke für die anderen Hilfreichen Antworten