Spurplatte bei bei 19 zoll felgen

02.12.2012, 20:09

hallo . wollte mein fahrwerk heute runter setzt habe dabei gemerkt das die gewinde verstellschraube vom fahrwerk am reifen kommt . jetzt meine frage wieviel mm spurplatten brauche ich vornen und wieviel hinten damit es am besseten aussieht
Felge Tomasson tn4 mit 225/35 zr 19 et 30

was fahrt ihr den so ?

Smilidon · 02.12.2012, 20:26

Schau doch mal HIER vorbei, da haste eine Super Übersicht auf der letzten Seite !

~Golf~4~ · 02.12.2012, 20:33

Ich fahr 3mm Platten bei 215/35, da ist genügend platz.
Sollte mit 225/35 eigendlich hinhauen..
Nimm einfach 5mm Platten und gut^^

Grüße nach Kleve

Death_Monkey · 02.12.2012, 20:37

Wird bisschen eng bei der ET und 8,5er Denk ich mal oder? Wären 215er Reifen besser

michl165 · 02.12.2012, 20:39

hhmmm sind halt "dicke" 225er... 5er Platten evtl...Wird halt dann wieder eng mit dem raustehenden Reifen...

Tuc79 · 02.12.2012, 20:44

Hab dieselben Felgen.

Zuerstmal.. da gehören 215er drauf.. 225 is recht übel schleiftechnisch. Was für ne Marke/Modell der Reifen? Hängt bisl von der Tiefe ab.
5mm brauchste.. dann schleift allerdings sehr wahrscheinlich dein Reifen am Kotflügel..
Kanten umlegen is Pflicht.. Radhausschalen bearbeiten auch.
Je nach Tiefe dann auch innen Richtung Dom.

Wie tief bist denn?

Steck einfach mal drauf den Schlonz, mach 5er Platten drauf und gugg was geht und net.

02.12.2012, 20:56

hatte die felgen auf ein andern golf 4 ohne kante umlegen und da passte gerade der kleine finger zwischen kotflügel und reifen auch ohne spurplatte das sah auch geil aus hatte auch nicht geschleift . war halt ander fahrwerk drin .

Tuc79 · 02.12.2012, 21:05

Ohne Spurplatten und mit Gewinde?

Sobald du auf 31cm grob fährst, müsste es beim Einschlagen merklich innen (Richtung Dom) schleifen.

Komisch komisch, bei mir is minimal gezogen und 215/35 Achilles, Kante rum, Radhausschalen raus und des is grenzwertig.. ums mal nett zu formulieren.

Mach ich wohl was falsch.

02.12.2012, 22:45

ja ohne spurplatten und mit gewind kw fahrwerk . jedoch hab ich ein h & R gewinde und zwar das ganz alte wo die verstell mutter gekonntert sind . das nicht viel was da an platz fehlt.

Hosh204 · 23.02.2013, 12:58

8x19 et48
hat hier jemand auch bilder von 4rtn mit 8x19 mit ner ET info?

25mm vorn passt garnicht da die felge außerhalb steht!!
wollt vorn auf 33 wohl und hinten auf 18!!

wollte nur mal sehn wie das ca aussieht bzw wie weit die felge drin steht! finde leider keine bilder!!
die daten in den sammelthread sind schon hilfreich nur halt ohne bilder

PYROHANSALIVERPOOL · 23.02.2013, 13:06

also bin 50 mm tiefer hab 225/35 er 8,5j 19zoll hinten 15mm sp und vorne 10mm...
passt alles wunderbar...falls dir das was hilft

~Golf~4~ · 23.02.2013, 13:21

Zitat:

Zitat von PYROHANSALIVERPOOL

also bin 50 mm tiefer hab 225/35 er 8,5j 19zoll hinten 15mm sp und vorne 10mm...
passt alles wunderbar...falls dir das was hilft

bei den tn4 Felgen?
Weil ich bin mir nicht sicher ob et15 mit 215er an der HA altagstauglich passen bei ca. 32cm..

24.02.2013, 17:38

Also ich bin ca. 70mm tiefer vorn, 8x19 et 35 215/35, plus 5 mm spurplatte, da der reifen sonst gegen die verstellmutter des FW kommt. Ebenfalls V6 stabi verbaut. Hinten 10 er platte und steht gut im kasten das rad. Alles original, nix umgelegt oder gezogen, oder rausgeschmissen.

02.12.2012, 20:09	- 1
chris-unit86 Gast Beiträge: n/a	Spurplatte bei bei 19 zoll felgen hallo . wollte mein fahrwerk heute runter setzt habe dabei gemerkt das die gewinde verstellschraube vom fahrwerk am reifen kommt . jetzt meine frage wieviel mm spurplatten brauche ich vornen und wieviel hinten damit es am besseten aussieht Felge Tomasson tn4 mit 225/35 zr 19 et 30 was fahrt ihr den so ?

02.12.2012, 21:05	- 8
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Ohne Spurplatten und mit Gewinde? Sobald du auf 31cm grob fährst, müsste es beim Einschlagen merklich innen (Richtung Dom) schleifen. Komisch komisch, bei mir is minimal gezogen und 215/35 Achilles, Kante rum, Radhausschalen raus und des is grenzwertig.. ums mal nett zu formulieren. Mach ich wohl was falsch. Geändert von Tuc79 (02.12.2012 um 21:10 Uhr)

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Smilidon Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.07.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.448 Abgegebene Danke: 333 Erhielt 174 Danke für 144 Beiträge	Schau doch mal HIER vorbei, da haste eine Super Übersicht auf der letzten Seite !

02.12.2012, 20:33	- 3
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02.12.2012, 20:37	- 4
Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	Wird bisschen eng bei der ET und 8,5er Denk ich mal oder? Wären 215er Reifen besser

02.12.2012, 20:39	- 5
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	hhmmm sind halt "dicke" 225er... 5er Platten evtl...Wird halt dann wieder eng mit dem raustehenden Reifen...

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Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Hab dieselben Felgen. Zuerstmal.. da gehören 215er drauf.. 225 is recht übel schleiftechnisch. Was für ne Marke/Modell der Reifen? Hängt bisl von der Tiefe ab. 5mm brauchste.. dann schleift allerdings sehr wahrscheinlich dein Reifen am Kotflügel.. Kanten umlegen is Pflicht.. Radhausschalen bearbeiten auch. Je nach Tiefe dann auch innen Richtung Dom. Wie tief bist denn? Steck einfach mal drauf den Schlonz, mach 5er Platten drauf und gugg was geht und net.

02.12.2012, 20:56	- 7
chris-unit86 Gast Beiträge: n/a	hatte die felgen auf ein andern golf 4 ohne kante umlegen und da passte gerade der kleine finger zwischen kotflügel und reifen auch ohne spurplatte das sah auch geil aus hatte auch nicht geschleift . war halt ander fahrwerk drin .

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chris-unit86 Gast Beiträge: n/a	ja ohne spurplatten und mit gewind kw fahrwerk . jedoch hab ich ein h & R gewinde und zwar das ganz alte wo die verstell mutter gekonntert sind . das nicht viel was da an platz fehlt.

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Hosh204 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2011 Beiträge: 772 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	8x19 et48 hat hier jemand auch bilder von 4rtn mit 8x19 mit ner ET info? 25mm vorn passt garnicht da die felge außerhalb steht!! wollt vorn auf 33 wohl und hinten auf 18!! wollte nur mal sehn wie das ca aussieht bzw wie weit die felge drin steht! finde leider keine bilder!! die daten in den sammelthread sind schon hilfreich nur halt ohne bilder

23.02.2013, 13:06	- 11
PYROHANSALIVERPOOL Benutzer Registriert seit: 20.11.2012 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also bin 50 mm tiefer hab 225/35 er 8,5j 19zoll hinten 15mm sp und vorne 10mm... passt alles wunderbar...falls dir das was hilft

24.02.2013, 17:38	- 13
rene_gade81 Gast Beiträge: n/a	Also ich bin ca. 70mm tiefer vorn, 8x19 et 35 215/35, plus 5 mm spurplatte, da der reifen sonst gegen die verstellmutter des FW kommt. Ebenfalls V6 stabi verbaut. Hinten 10 er platte und steht gut im kasten das rad. Alles original, nix umgelegt oder gezogen, oder rausgeschmissen.

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