Gewindefahrwerk und jetzt Stabi Probleme

tobitobi · 10.03.2013, 20:39

Hey ihr,
ich bräuchte mal eure Hilfe.
Ich habe in meinen Golf so ein günstiges Fahrwerk von TA Technix eingebaut, da war gleich ein anderer Stabi mit dabei.
Ich habe das Fahrwerk, den Stabi und die verstellbare Koppelstangen eingebaut und das Fahrwerk dann natürlich so weit runter gedreht wie man es darf.
Jetzt habe ich das Problem, dass egal was ich Mache entweder was an der Antriebswelle streift oder am Bremsschlauch.
Den Stabi vom TT, r32 oder 4m kann ich aber nicht verbauen, da meine Dämpfer keine Aufnahme haben, wo ich die Koppelstangen dann Festschrauben könnte.
Was hab ich noch für Möglichkeiten außer das Fahrwerk wieder hoch zu schrauben?

Keromida · 10.03.2013, 20:41

Den Stabilisator von Eibacah oder H&R. Die machen einen größeren Bogen um die Antriebswelle als der Serienstabi. Der von TA Technix ist fast genauso wie der originale und macht keinen größeren Bogen. Wenn du dir den Stabi von Eibach kaufst, sollte das Problem behoben sein.

tobitobi · 10.03.2013, 20:43

Für was schicken die Idiotenm dann einen Stabi mit?
Das hätten sie sich ja auch sparen können.

xidriver · 10.03.2013, 20:47

Zitat:

Zitat von tobitobi

Hey ihr,
ich bräuchte mal eure Hilfe.
Ich habe in meinen Golf so ein günstiges Fahrwerk von TA Technix eingebaut, da war gleich ein anderer Stabi mit dabei.
Ich habe das Fahrwerk, den Stabi und die verstellbare Koppelstangen eingebaut und das Fahrwerk dann natürlich so weit runter gedreht wie man es darf.
Jetzt habe ich das Problem, dass egal was ich Mache entweder was an der Antriebswelle streift oder am Bremsschlauch.
Den Stabi vom TT, r32 oder 4m kann ich aber nicht verbauen, da meine Dämpfer keine Aufnahme haben, wo ich die Koppelstangen dann Festschrauben könnte.
Was hab ich noch für Möglichkeiten außer das Fahrwerk wieder hoch zu schrauben?

Du kannst den 4m Stabi aber auch mit den kurzen Koppelstangen fahren. Hülsen zwischen und fertig.

tobitobi · 10.03.2013, 20:53

aber beim 4m Stabi muss man die Koppelstangen doch am Stoßdämpfer fest machen

VW-Mech · 10.03.2013, 21:00

Zitat:

Zitat von tobitobi

[...]

Den Stabi vom TT, r32 oder 4m kann ich aber nicht verbauen, da meine Dämpfer keine Aufnahme haben, wo ich die Koppelstangen dann Festschrauben könnte.

[...]

Zitat:

Zitat von xidriver

Du kannst den 4m Stabi aber auch mit den kurzen Koppelstangen fahren. Hülsen zwischen und fertig.

Zitat:

Zitat von tobitobi

aber beim 4m Stabi muss man die Koppelstangen doch am Stoßdämpfer fest machen

Nein,... mit kurzen Koppelstangen geht der 4Motion, einfach am Querlenker zu befestigen ... so wie jetzt den Tuning Schrott Stabi

tobitobi · 10.03.2013, 21:04

Okay des werde ich ausprobieren.
Danke

10.03.2013, 20:39	- 1
tobitobi Neuer Benutzer Registriert seit: 02.01.2013 Golf 4 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gewindefahrwerk und jetzt Stabi Probleme Hey ihr, ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich habe in meinen Golf so ein günstiges Fahrwerk von TA Technix eingebaut, da war gleich ein anderer Stabi mit dabei. Ich habe das Fahrwerk, den Stabi und die verstellbare Koppelstangen eingebaut und das Fahrwerk dann natürlich so weit runter gedreht wie man es darf. Jetzt habe ich das Problem, dass egal was ich Mache entweder was an der Antriebswelle streift oder am Bremsschlauch. Den Stabi vom TT, r32 oder 4m kann ich aber nicht verbauen, da meine Dämpfer keine Aufnahme haben, wo ich die Koppelstangen dann Festschrauben könnte. Was hab ich noch für Möglichkeiten außer das Fahrwerk wieder hoch zu schrauben?

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10.03.2013, 20:41	- 2
Keromida Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2012 Golf 4 2.0 - Ocean Verbrauch: ~ 8,5 Liter Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 1.097 Abgegebene Danke: 171 Erhielt 118 Danke für 108 Beiträge	Den Stabilisator von Eibacah oder H&R. Die machen einen größeren Bogen um die Antriebswelle als der Serienstabi. Der von TA Technix ist fast genauso wie der originale und macht keinen größeren Bogen. Wenn du dir den Stabi von Eibach kaufst, sollte das Problem behoben sein.

10.03.2013, 20:43	- 3
tobitobi Neuer Benutzer Registriert seit: 02.01.2013 Golf 4 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Für was schicken die Idiotenm dann einen Stabi mit? Das hätten sie sich ja auch sparen können.

10.03.2013, 20:53	- 5
tobitobi Neuer Benutzer Registriert seit: 02.01.2013 Golf 4 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber beim 4m Stabi muss man die Koppelstangen doch am Stoßdämpfer fest machen

10.03.2013, 21:04	- 7
tobitobi Neuer Benutzer Registriert seit: 02.01.2013 Golf 4 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay des werde ich ausprobieren. Danke

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