LK 5x112 für meinen 4er?

Hallo,
ich habe gerade ein sehr günstiges Angebot für Felgen bekommen und weiß nun aber nicht ob ich die zulässig auf mein Auto bekomme.
Es handelt sich um ASA TEC2 in 8x18 ET45 (Lochkreis 5x112).
Ich hab ja 5x100 aufm Golf - nun hab ich im Netz gestöbert und Adapterscheiben gefunden für fast 140€.

Meine Sorge nun: Bekomm ich die Felgen mit so einem Adapter auch beim TÜV eingetragen trotz unterschiedlichem Lochkreis oder nicht?
Sind solche Adapter überhaupt erlaubt?

MfG

[Loop118]

Adapter sind erlaubt

Von welchem Hersteller sind die Adapter?

H&R und Scc liefern ein Festigkeitsgutachen mit
( Einzelabnahme beim TÜV)

[frgolf]

Von FK bekommst du die auch mit Gutachten! Der Preis ist abhängig von der Dicke!
Welche Dicke brauchst du?

Hey, ich danke dir für die schnelle Antwort. Ein Hersteller stand bei den Platten leider nicht dabei aber ich Schau mich sonst mal gezielt nach H&R um - das ist schonmal ein Anhaltspunkt Nochmal danke für deine schnelle Antwort

Zitat von frgolf

Von FK bekommst du die auch mit Gutachten!

Soweit ich das in Erinnerung hab legt dir FK einfach nur ein Gutachten von normalen Spurplatten dazu

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

Oh, Hey gleich noch ne Antwort.
Hm ja gute Frage, ich weiß nicht wie dick die sein dürfen/müssen.
Ich weiß nur, ich hab zur zeit auf der Hinterachse Spurverbreiterungsplatten drauf, die die Achse insgesamt um 40mm verbreitert und auf der Vorderachse welche, die die Vorderachse insgesamt um 10mm verbreitert. Mehr durfte vorn nicht wegen Gewindefahrwerk. Und darauf dann halt im Winter stahlfelge und im Sommer Oxigin Crystal 8x18 ET35.
Wie sich daraus nun errechnet was man darf und was nicht, das weiß ich leider nicht.

[ding0]

Guck mal hier...

Oben im Link sind Angaben zu Felgen mit Adaptern und Spurplatten!
Da solltest du die richtigen Daten finden die du brauchst.

An Platten würde ich nur SCC & H&R verbauen, der Rest ist schrott
Bei 8x18 ET45 würde ich an der VA 15 oder 20mm verbauen
und an der HA 25 oder 30mm...

Bin damals 8,5x19 ET50 gefahren mit VA 20mm und HA 25mm...

kommt natürlich auch drauf an wie Tief du irgendwann fahren willst.

Beispiel:
VA 8,0 x 18 ET 44 & HA 8,0 x 18 ET 44
Reifen: VA 225/40, HA 225/40
Lochkreisadapter/Spurplatten: VA 30mm (a´15mm ) & HA 50mm (a´25mm)

[BennY-]

Zitat von Baxxter

Ich weiß nur, ich hab zur zeit auf der Hinterachse Spurverbreiterungsplatten drauf, die die Achse insgesamt um 40mm verbreitert und auf der Vorderachse welche, die die Vorderachse insgesamt um 10mm verbreitert. [...] Und darauf dann halt im Winter stahlfelge und im Sommer Oxigin Crystal 8x18 ET35.

Das sollte man meines Wissens nicht tun, Stahlfelgen + Alu Spurplatten.
Sollte aber auch im Gutachten stehen

[frgolf]

@Bansi

Für FK Adapter gibt es auch eine Bescheinigung, damit man sie eingetragen bekommt!
Geht ohne Probleme!

Gruß

Zitat von BennY-

Das sollte man meines Wissens nicht tun, Stahlfelgen + Alu Spurplatten.
Sollte aber auch im Gutachten stehen

Haben mir die grünen-weißen bei ner Kontrolle auch beigelegt (allein schon wegen der Eintragung für die Kombination der Platten und des Fahrwerks mit den Felgen)
Der Polizist meinte dass das Fahrwerk nur Tübingen ist mit den 18zoll Felgen - nicht mit den 16" stahlfelgen. So war das bei ihm wohl auch (selber Golf4-Liebhaber) aber da nichts geschliffen hat hat er mich weiterfahren lassen

[ding0]

FK hat aber sehr lange lieferzeiten und mMn sind die einfach nur mistig

Hatte H&R und SCC, die haben mir von der Qualität beide sehr überzeugt.
FK hat nen Kumpel gehabt und die waren so fest gegammelt...

Lieber bisschen mehr ausgeben und Qualität bekommen!

Ich bin euch vielmals Dankbar für die vielen Antworten.
Ich weiß nun dass ich mich darum kümmern muss, herauszufinden wie dick die Platten sein müssen weil ich nicht will das der TÜV mir da n Strich durch die Rechnung macht oder ich das Fahrwerk nur extrem hochgeschraubt fahren darf. Weil ich durfte ja vorn schon nicht mehr als 5 mm Platten fahren.
Allerdings hab ich ja aber nun ET 45 statt 35 - somit 10 mm mehr Platz wenn ich das nun richtig verstanden habe (?)

Dann würde das schon so passen wie Ding0 geschrieben hat mit den Dimensionen

[ding0]

Ich weiß ja nicht wo du herkommst,
aber guck dich mal um ob vielleicht einer aus dem Forum Lochkreisadapter hat.

Die er dir mal leihen kann zum Probestecken
Damit du dir dann auch die richtigen kaufst...

Allerdings wirste mit 15mm an der VA und 20mm an der HA nichts falsch machen!

[Fränky89]

Was willst bzw hast du den für eine Reifengröße auf den Felgen? Ich würde auch für die VA mal 15mm bis 20mm nehmen, für die HA so 25mm bis 20mm. Wenn du sehr schmal gezogene Reifen hast, z.B. 215 35 18 oder 205 35 18 würde ich wohl die 20mm nehmen, ansonsten die 15mm. An der HA genau das gleiche.

PS: Soweit ich weiß darf man Stahlfelgen nie mit LK Adaptern fahren.

Zitat von Fränky89

Was willst bzw hast du den für eine Reifengröße auf den Felgen? Ich würde auch für die VA mal 15mm bis 20mm nehmen, für die HA so 25mm bis 20mm. Wenn du sehr schmal gezogene Reifen hast, z.B. 215 35 18 oder 205 35 18 würde ich wohl die 20mm nehmen, ansonsten die 15mm. An der HA genau das gleiche.

PS: Soweit ich weiß darf man Stahlfelgen nie mit LK Adaptern fahren.

Ich dachte an 225/40 R18. Die klassische Variante

Zitat von ding0

Ich weiß ja nicht wo du herkommst,
aber guck dich mal um ob vielleicht einer aus dem Forum Lochkreisadapter hat.

Die er dir mal leihen kann zum Probestecken
Damit du dir dann auch die richtigen kaufst...

Allerdings wirste mit 15mm an der VA und 20mm an der HA nichts falsch machen!

Aus Parchim, das ist bei Schwerin in Mecklenburg Vorpommern.
Dann Denk ich mal werd ich das so machen mit den V15 und H20

[AndyHH]

Ich habe 8,5x19 und 225 / 35 Reifen auf Felgen mit einer 45er ET + 15mm (je seite) Adapterplatten vorne undhinten 20mm (je Seite).
Passt ohne Probleme, die Lauffläche ist vorne abgedeckt, die Felge hinten schließt bündig mit dem Koti ab. Vorne müsste man, wenn auch die Felge auch mit Koti abschließen soll, den Koti ca. 5 - 10mm ziehen, bzw. bördeln sollte schon reichen.