Erfahrungen mit Lowtec ?

[amm0]

Servus,

ich bin auf der Suche nach einem günstigem aber auch einem qualitativ gutem Gewindefahrwerk.
Auf meiner Suche bin ich auf die Firma lowtec gestoßen, die genau das vertreibt, was ich suche.
Da ich noch nicht viel von denen gehört hab wollt ich mal in die Runde fragen, ob jemand so eins verbaut hat oder erfahrungen damit gemacht hat?

Freue mich über jede Antwort

[Evil Dead]

Hi,

schon mehrere verkauft, verbaut, bei Kumpels drin und selbst auch schon in ein paar Autos ( jetzt dann im G4 ).

Preis/Leistung ist definitiv gegeben, tief kanns auch, Fahrtechnisch in Ordnung ( jeder hat ja da andere Vorstellungen ), Schraubsystem ist gut und Material ist auch OK.

Hoffe geholfen zu haben

Gruß

[benvariant]

Kumpel von mir hats drin und der ist super zufrieden damit.Preis Leistung passt

Ich werd wohl ein 9.1 im A6 verbauen.

Vorallem der Aufpreis für tiefere Federn ist top.

Ein 9.1 mit tieferen Federn, Gesamttiefe ca. 120mm kostet so um die 650€.

Federnummern sind identisch zu den originalen Federn im Gutachten.

Edelstahl/Härteverstellbar etc. kostet natürlich Aufpreis.

Aber von Preis/Leistung unschlagbar.

Mein Kollege, der Filialleiter bei nem Reifenbetrieb ist, verkauft die sehr oft und hatte noch keinerlei Beschwerden

Da hat sich einiges getan seit den ersten Fahrwerken.

[Deadhunter]

wie ist das fahrwerk den von der Härte?..

soll ja angeblich super federn auch wenn es runter gedreht wird.. stimmt das?

danke euch!

mfg

[fatcap.bbs]

schon massig verbaut, selber ein gekürztes verbaut!

9.4 race/street gekürzt ist ne günstige ansage an H&R gekürzt und gepfeffert! Warum also mehr ausgeben ;-)

Zitat von Deadhunter

wie ist das fahrwerk den von der Härte?..

soll ja angeblich super federn auch wenn es runter gedreht wird.. stimmt das?

danke euch!

mfg

Die Vorspannung bzw Härte bleibt gleich, weil du ums Fahrwerk eine Hülse hast, wo das Fahrwerk reingedreht wird.

Somt bleibt der Abstand der Feder von Verstellring zu Verstellring immer gleich.

Gleiche Technik wie bei K-Sport oder D2.

[madde87]

Klingt gut
Wäre auch für mich ne Variante

[cabrio79]

Hoffe nur, dass das nicht mit K-Sport vergleichbar ist.

Da gibt es ja abenteuerliche Erfahrungen mit....

[Redface]

Hatte vor Jahren mal ein lowtec Gewinde in der Hand. Das war so schlecht verarbeitet, dass ich mich andersweitig entschieden hatte.

Ja, ich kenn auch noch Bilder von damals, als ich glaube, Hardy das drin hatte.

Ich war auch der Meinung das die immernoch total der Mist wären.

Aber angeblich haben die richtig zugelegt und sich in Qualität haushoch verbessert.

[amm0]

und was ist der genaue unterschied zwischen 9.1 -> 9.2 -> 9.3 ?
Finde auf der lowtec page einfach keine passenden antworten dazu

edit: hier die antworten auf meine frage, falls es sonst noch jmd interessiert --> http://www.hotcarparts.de/bilder/Low...de_details.jpg

[Foxmx]

Steht doch gut beschrieben da. Ist im Prinzip wie bei KW....eins ist standart , zwei denn edelstahl u andere federn, drei Rennsport mit Druck / Zug und so..,also so für Art ist das auch bei Lowtec wenn ich das richtig lese.

Wäre echt ne Alternative für meinem Passat...

[madde87]

Ich werd mir sicherlich das 9.3 holen...als tiefe Variante