Welche Radschrauben? Spurplatten und OEM

[hariboman]

Fahre z.Zt. 18 zoll auf meinem Golf hinten jeweils 15mm spurplatten und vorne jeweils 10mm platten....da jetzt der Herbst kommt, wollte ich mir Winterreifen kaufen. Kann ich die Distanzscheiben drauflassen und die Felgenschrauben auch bei orig. Stahlfelge benutzen?

[jaganot]

Zitat von hariboman

Fahre z.Zt. 18 zoll auf meinem Golf hinten jeweils 15mm spurplatten und vorne jeweils 10mm platten....da jetzt der Herbst kommt, wollte ich mir Winterreifen kaufen. Kann ich die Distanzscheiben drauflassen und die Felgenschrauben auch bei orig. Stahlfelge benutzen?

Du musst gucken was die Radbolzen fürn Bund haben (Kegel oder Kugel). Meistens haben die Alus Kegel und die Stahlfelgen Kugelbund. Platten kannst du fahren mit den richtigen Bolzen. Nimm die OEM Bolzen, steck sie durch die Felge und miss ab wie weit sie innen rausstehen. Dann rechnest du die Stärke der Distanzen dazu und bestellst passende Bolzen mit Kugelbund...

[hariboman]

habe ja garkeine oembolzen....kann ich original stahlflegen mit gewinde ohne distanzscheiben fahren

[jaganot]

Zitat von hariboman

habe ja garkeine oembolzen....kann ich original stahlflegen mit gewinde ohne distanzscheiben fahren

Na dann brauchste sowieso Radbolzen. Klar kannste auch ohne Platten fahren wenn du passende Stahlfelgen hast. Musst nur gucken das der Verstellring nicht am Reifen schleift. Zwischen Reifen und Verstellring sollten mind. 5mm Platz sein....

[cornholio]

Die 15 Zoll original Stahlfelgen mit der Standart Bereifung passt mit Gewinde (FK Highsport in meinem Fall) ohne Spurplatten.
Die 14 Zoll ebenso.

[jaganot]

Zitat von cornholio

Die 15 Zoll original Stahlfelgen mit der Standart Bereifung passt mit Gewinde (FK Highsport in meinem Fall) ohne Spurplatten.
Die 14 Zoll ebenso.

Ja so pauschal kann man das nicht sagen. Das Einzigste was man sagen kann ist das OEM Räder mit passender Bereifung immer passen wenn das Auto nicht zu tief gedreht ist.
Alles Andere is dann gesondert zu betrachten sprich Räder ran und gucken wieviel Platz is...

[cornholio]

War jetzt auch nicht unbedingt pauschal gemeint, aber die beiden Bereifungen passen auch bei ner Tiefe von ~32-31.5cm Radmitte/Kotflügel (die AW schleift jedenfalls schon ) ohne am Verstellring zu schleifen.
Ich denk mal Winterreifen vermutlich 15"?
Bei 16" mit 205/55, ner 7,5" Felge mit Et35 (Kein Stahl sondern Alu) hats bei mir dann geschliffen ohne Spurplatte. Wenn die original VW Stahlfelge bei 16" ET32? (stimmt das?) hat und 7"(Angaben ohne Gewähr) könnte es evtl knapp passen.

[jaganot]

Zitat von cornholio

Ich denk mal Winterreifen vermutlich 15"?
Bei 16" mit 205/55, ner 7,5" Felge mit Et35 (Kein Stahl sondern Alu) hats bei mir dann geschliffen ohne Spurplatte. Wenn die original VW Stahlfelge bei 16" ET32? (stimmt das?) hat und 7"(Angaben ohne Gewähr) könnte es evtl knapp passen.

Genau das meinte ich mit pauschal. Sind viel zu viele Größen die man nich weiß um eine Aussage zu treffen...

[schlafanzyk]

Mach es nicht... Spurplatten mit Stahlfelgen ist unsinnig, sofern du es nicht speziell auf den Rat Style abgesehen hast.
Ich glaube es gibt sogar Spurplatten die man nicht mit Stahlfelgen fahren darf, weil die mit der Zeit verbiegen und festgammeln.

Hol dir lieber günstige 15/16" OEM Alus mit Winterreifen drauf (mit etwas Geduld bekommste die als Komplettsatz ab 200€), dann bleiben die Auflageflächen sauber und glatt. Obendrein sieht es besser aus. Habe selbst welche vom A3 und habe es nicht bereut jetzt wo ich mir auch Platten zugelegt habe.

[Typhus]

Wo steht da was von Stahlfelgen???
Und es gibt definitiv keine spurplatten die du auf stahl fahren darfst, des is schon richtig!

[schlafanzyk]

Zitat von Typhus

Wo steht da was von Stahlfelgen???

Zitat von hariboman

Fahre z.Zt. 18 zoll auf meinem Golf hinten jeweils 15mm spurplatten und vorne jeweils 10mm platten....da jetzt der Herbst kommt, wollte ich mir Winterreifen kaufen. Kann ich die Distanzscheiben drauflassen und die Felgenschrauben auch bei orig. Stahlfelge benutzen?

[ding0]

Spurplatten mit Stahlfelgen sind Verboten!

OEM Felgen (Alu & Stahl) haben immer Kugelbundschrauben
Zubehörfelgen (Rial, Vossen, ASA usw.) haben immer Kegelbundschrauben

Es seiden sie wurde extra für VW/Audi/Seat/Skoda hergestellt aber dann
haben die auch eine Teilenummer!

Und die Frage steht dann ja auch noch im Raum was für eine ET deine Winterfelgen haben, egal ob Alu oder Stahl.

Und was für ein FW hast du verbaut?

Einige sind nämlich breiter aufgebaut als andere.
Somit kann es sein das beim DTS ET42 passt aber beim FK nicht. (nur als Beispiel)

[jaganot]

Zitat von Typhus

Und es gibt definitiv keine spurplatten die du auf stahl fahren darfst, des is schon richtig!

Echt?? Warum??

[ding0]

Weil es im Gutachten so steht!

Es gibt wohl auf Stahl Spurplatten aber die sind eher selten und sehr teuer.

[Prizo]

Zitat von jaganot

Echt?? Warum??

Gibt es. Und nicht gerade teuer..

[cornholio]

Meine Spurplatten verbieten es nicht explizit. Daher nehm ich das als legal an. Und die Spurplatten waren defintivi nicht teuer. Das waren die günstigsten mit Gutachten die ich finden konnte . Könnte sein, das es vorne SCC waren und hinten gebrauchte H&R.

Dass man Stahlfelgen nicht mit Spurverbreiterung fahren darf liest man irgendwie häufiger.Hat da irgendjemand eine Idee was der Gedanke dahinter ist?

[Tobi_]

Zitat von Typhus

Wo steht da was von Stahlfelgen???
Und es gibt definitiv keine spurplatten die du auf stahl fahren darfst, des is schon richtig!

Das ist falsch! Ich habe mit meinem Tüv prüfer darüber gesprochen. Wen es das Gutachten nicht verbietet ist es kein Problem platten auf stahl zu fahren!

[jaganot]

Genau so kenne ich das auch. Hatte mal Platten von Eibach, die hatten n Universalgutachten für verschiedene Stärken. Da konnte man bis 11mm mit Stahl fahren darüber nur noch Alu. Warum auch immer...