1.9er TDI ALH Variant dumpfes knacken bei 10-15° Lenkeinschlag

FreerideDD · 21.08.2014, 00:26

es ist nicht immer sondern nur manchmal
nur während der Fahrt nicht im Stand

von vorne rechts ist beim nach Rechts lenken bei ca 10-15°C lenkeinschlag ein knacken zu hören, im Lenkrad spürt man nichts

das geht dann soweit das es gelgentlich auch bei unebenheiten und geradaus fahrt knackt (klingt wie ein ueberspringen von einem gelenk, eher dumpf)

und dann haette ich noch etwas, es klappert irgendwas hinten rechts, zumindest nehm ich es als hinten rechts war vom fahrersitz aus.

für ein paar tipps bin ich dankbar

hebebuehne um große nachforschungsaktionen durchzufuehren habe ich nicht

ich will am 31.08. nach Kroatien fahren und will nur wissen ob ich ohne bedenken fahren kann und nach dem Urlaub das Probleme beheben

Omega · 21.08.2014, 11:56

Nachhallendes Knacken beim Lenkradeinschlag kann auf Domlager hindeuten.

Bei meinem 94er i35 Passat trat das bei starkem Lenkradeinschlag auf als ich den neu hatte. Es Knackte mit starkem Nachhall (Domlager liegen auf der großen Feder des Fahrwerkes vorne = Resonanzkörper).

Bei mir war danach die Spur verstellt, bis ich irgendwie ans andere Ende gegengelenkt hatte (erneutes Knacken). In den Domlagern waren die meisten Kugeln festgerostet...

Sicherlich kann es was anderes sein, aber ein Kandidat.

PS: Klappern hinten recht, hehe, das kann wohl Vieles sein. Bei einem Auto Baujahr 97 würde ich mal z.B. an irgendwelche ausgeschlagene Gummilager denken. Wann tritt es denn auf?

Ich würde mal sagen nach Kroatien fahren ist immer so eine Sache, ich würde es machen, bei ein wenig Klappern. Aber ADAC Gold Mitgliedschaft ist nie verkehrt auch bei neuen Autos

Wenn nichts dagegen spricht ist eine Erforschung des Misstandes aber sicher die überlegene Taktik.

EnglischGolf · 21.08.2014, 19:53

Ich würde auch auf Domlager tippen, wir hatten es ähnlich letzte Woche, da waren die Axialrillenkugellager festgegammelt!

FreerideDD · 25.08.2014, 09:34

ok das würde passen da cih eeh ein Gewinde einbauen will

da wird das gleich mitgetauscht

hab jetzt viel gelesen und das klingt am plausibelsten, vorallem wenn es erst nach einer gewissen fahrtzeit auftritt

mal sehen

danke fuer die tipps

was an der hinterachse klappern tut ? das kann ja einiges sein oder ? Radlager ? Achslagerung ?

21.08.2014, 00:26	- 1
FreerideDD Neuer Benutzer Registriert seit: 09.07.2014 Golf 4 Variant 1.9 TDI ALH Verbrauch: 5,3 L Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.9er TDI ALH Variant dumpfes knacken bei 10-15° Lenkeinschlag es ist nicht immer sondern nur manchmal nur während der Fahrt nicht im Stand von vorne rechts ist beim nach Rechts lenken bei ca 10-15°C lenkeinschlag ein knacken zu hören, im Lenkrad spürt man nichts das geht dann soweit das es gelgentlich auch bei unebenheiten und geradaus fahrt knackt (klingt wie ein ueberspringen von einem gelenk, eher dumpf) und dann haette ich noch etwas, es klappert irgendwas hinten rechts, zumindest nehm ich es als hinten rechts war vom fahrersitz aus. für ein paar tipps bin ich dankbar hebebuehne um große nachforschungsaktionen durchzufuehren habe ich nicht ich will am 31.08. nach Kroatien fahren und will nur wissen ob ich ohne bedenken fahren kann und nach dem Urlaub das Probleme beheben

21.08.2014, 11:56	- 2
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Nachhallendes Knacken beim Lenkradeinschlag kann auf Domlager hindeuten. Bei meinem 94er i35 Passat trat das bei starkem Lenkradeinschlag auf als ich den neu hatte. Es Knackte mit starkem Nachhall (Domlager liegen auf der großen Feder des Fahrwerkes vorne = Resonanzkörper). Bei mir war danach die Spur verstellt, bis ich irgendwie ans andere Ende gegengelenkt hatte (erneutes Knacken). In den Domlagern waren die meisten Kugeln festgerostet... Sicherlich kann es was anderes sein, aber ein Kandidat. PS: Klappern hinten recht, hehe, das kann wohl Vieles sein. Bei einem Auto Baujahr 97 würde ich mal z.B. an irgendwelche ausgeschlagene Gummilager denken. Wann tritt es denn auf? Ich würde mal sagen nach Kroatien fahren ist immer so eine Sache, ich würde es machen, bei ein wenig Klappern. Aber ADAC Gold Mitgliedschaft ist nie verkehrt auch bei neuen Autos Wenn nichts dagegen spricht ist eine Erforschung des Misstandes aber sicher die überlegene Taktik. Geändert von Omega (21.08.2014 um 12:10 Uhr)

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EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Ich würde auch auf Domlager tippen, wir hatten es ähnlich letzte Woche, da waren die Axialrillenkugellager festgegammelt!

25.08.2014, 09:34	- 4
FreerideDD Neuer Benutzer Registriert seit: 09.07.2014 Golf 4 Variant 1.9 TDI ALH Verbrauch: 5,3 L Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok das würde passen da cih eeh ein Gewinde einbauen will da wird das gleich mitgetauscht hab jetzt viel gelesen und das klingt am plausibelsten, vorallem wenn es erst nach einer gewissen fahrtzeit auftritt mal sehen danke fuer die tipps was an der hinterachse klappern tut ? das kann ja einiges sein oder ? Radlager ? Achslagerung ?

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