Hinterachse ausmitteln

[Napkin]

Moin Jungs,

hat jemand von Euch schon mal die Hinterachse beim 4er ausgemittelt? Die ist ja glaub ab Werk eh nie mittig. Würde das gern mal machen, da mein Bock bei hohen Geschwindigkeiten gefühlt nicht gerade prickelnd ist. War er aber auch vor dem Air schon nicht. Das es so extrem an den Reifen liegt kann ich nicht wirklich glauben, da ich nen 4er R32 mit 9,75 und 225er Reifen gefahren bin und der liegt wie Brett. Klar Allrad etc. Aber auch bei kurzen Lenkbewegungen war die viel Spurtreuer.

Die Frage ist wie macht man das am besten. Weil zu Spur einstellen braucht man ja garnicht damit fahren. Da heisst es ja nur "Starrachse, geht nicht"

Ich hätte mir jetzt 3 2Meter Holzlatten geholt und die dann Axial und in Fahrtrichtung an die Felge gelegt um wenigstens ca. nen geraden Lauf zu haben.

Gibts sonst noch was zu beachten? Muss die Achse unter Vorspannung montiert werden?

[Cornerback]

Achslager erst festziehen, wenn die Karre auf den Rädern steht (falls du die löst). Gleiches bei den Dämpfern unten. Sonst eigentlich nix besonderes

[VW-LORD]

Also ich hatte bei meinem Ersten Bora das Problem das die Achse etwa 4mm weiter links war was man dann nach dem Tieferlegen richtig merkte weil eine seite frei war und die andere Geschliffen hat....
Ich bin dann zu ner kleinen reifenwerkstat die nen modernes gerät hatte das auch den versatz der Hinterachse messen konnte. Hab da erklärt was mein Problem ist und was ich vor habe. Also die haben dann zum messen eingerichtet und ich dann die Hinterachse gelöst und rumgeschoben bis ich zufrieden war und wieder alles festgezogen. Hab dann nur die 37Euro fürs normale vermessen gezahlt.
Deswegen kannst du aber trotzdem nichts ändern wen die Achse nicht richtig "gerade" ist

[Napkin]

meine ist ja nur verschoben. aber eben nicht nur rechts links sondern auch schräg . die löcher sind ja auch rießig

[VW-LORD]

ja aber beim dreier soll es noch schlimmer gewesem sein...