Von FS3 auf FN3 inkl. dem Guss Zeugs

VIL · 04.11.2017, 18:41

GUTEN TAG,

habe den Gussquerlenker Thread jetzt schon durch und auch diverse "FS3 auf FN3"-Threads...

Habe Bremssättel, Sattelhalter, Bremsscheiben, Bremsbacken und Radnaben von einem S3 daheim und würde damit gerne meinen TDI aufrüsten.

Im Zuge dessen würde ich auch gerne gleich das Gussquerlenker Zeugs vom Cupra/TT umbauen.

Ich habe ehrlich gesagt jetzt aber den Überblick verloren was ich dann alles noch dazu brauche um von Standard 280mm FS3 auf S3 312mm FN3 inklusive dem Guss-Zeugs umzubauen. (All. Incl. sozusagen

)

Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir da aushelfen?

Danke & lg

VW-Mech · 04.11.2017, 19:09

Du meinst Radlager Gehäuse vom S3 inkl. Radnaben.

Damit hast du eigentlich alles zusammen. Noch ne Hand voll Schrauben geholt und an dafür.

Ymf · 05.11.2017, 00:58

Falls die Radlagergehäuse mit "Radnaben" gemeint sind fällt mir noch ein:

Hitzeschutzbleche (optional), Gussquerlenker, Traggelenk und ggf. Spurstangen(-köpfe), wenn du diese nicht einfach von rechts nach links tauschen willst. Würde bei den Querlenkern die hinteren Lager nach Bedarf neu machen. Dazu noch Radlager, je nach dem, ob die Radnabe selbst getauscht werden muss, Stichwort Schraube oder Mutter zur Antriebswellenbefestigung, bin da beim S3 im Moment etwas überfragt.

VW-Mech · 05.11.2017, 11:01

Teilehummern habe ich alle ja mal raus geschrieben und gepostet.
Da steht ja alles was man für S3 Achse braucht.

Ymf · 05.11.2017, 22:12

Dafür auch ein großes DANKE! Hat mir damals bei meinem Umbau sehr geholfen.

04.11.2017, 18:41	- 1
VIL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.04.2012 golf pls Ort: Österreich/Kärnten & Graz Verbrauch: ca. 5 Liter :D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.954 Abgegebene Danke: 269 Erhielt 303 Danke für 233 Beiträge	Von FS3 auf FN3 inkl. dem Guss Zeugs GUTEN TAG, habe den Gussquerlenker Thread jetzt schon durch und auch diverse "FS3 auf FN3"-Threads... Habe Bremssättel, Sattelhalter, Bremsscheiben, Bremsbacken und Radnaben von einem S3 daheim und würde damit gerne meinen TDI aufrüsten. Im Zuge dessen würde ich auch gerne gleich das Gussquerlenker Zeugs vom Cupra/TT umbauen. Ich habe ehrlich gesagt jetzt aber den Überblick verloren was ich dann alles noch dazu brauche um von Standard 280mm FS3 auf S3 312mm FN3 inklusive dem Guss-Zeugs umzubauen. (All. Incl. sozusagen ) Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir da aushelfen? Danke & lg

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Ymf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2014 VW Golf 4 Variant 4Motion Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 240 Abgegebene Danke: 53 Erhielt 25 Danke für 23 Beiträge	Falls die Radlagergehäuse mit "Radnaben" gemeint sind fällt mir noch ein: Hitzeschutzbleche (optional), Gussquerlenker, Traggelenk und ggf. Spurstangen(-köpfe), wenn du diese nicht einfach von rechts nach links tauschen willst. Würde bei den Querlenkern die hinteren Lager nach Bedarf neu machen. Dazu noch Radlager, je nach dem, ob die Radnabe selbst getauscht werden muss, Stichwort Schraube oder Mutter zur Antriebswellenbefestigung, bin da beim S3 im Moment etwas überfragt.

05.11.2017, 11:01	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Teilehummern habe ich alle ja mal raus geschrieben und gepostet. Da steht ja alles was man für S3 Achse braucht.

05.11.2017, 22:12	- 5
Ymf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2014 VW Golf 4 Variant 4Motion Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 240 Abgegebene Danke: 53 Erhielt 25 Danke für 23 Beiträge	Dafür auch ein großes DANKE! Hat mir damals bei meinem Umbau sehr geholfen.

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