G4 Variant TDI, Federn ?!?! Suche Rat ;)

14.03.2016, 16:07

Da mir mein G4 Variant TDI zu hoch ist, würde Ich ihn gern dezent tiefer haben.
Zur Zeit sieht es mit den Santa Monica aus, als wenn ich ein "schlechtwege" drin habe.

Was sagt ihr bis zu wie viel mm, sind Federn mit OEM Stoßdämpfer noch fahrbar !?

Hersteller ?!

Vielleicht hat ja jemand diese Kombi verbaut und Bilder davon !?

Ich möchte so wenig wie möglich am bisherigen Komfort verlieren, da ich jeden Tag über 100Km fahre. Doch würde Ich gern die Optik ein wenig verbessern.

Vor 12tkm sind neue Bilstein B4 Stoßdämpfer rein gekommen.

Danke schon mal für euer Feedback

runnerschreck92 · 14.03.2016, 17:33

Wenn du neue Dämpfer hast kannst du 40er nehmen.
35 oder 40 sind auch gut fahrbar.

14.03.2016, 17:39

Jo, wie schon gesagt... die dämpfer sind ca 12tkm drin. Sämtliche Lager habe ich auch gewechselt.

Man liest des öfteren iwas mit poltern etc. , wird wohl eher an den ausgelutschten Dämpfern dann bei den Leuten liegen !?

Habe jetzt erst mal Eibach 30mm, oder HuR 35mm im Auge. Gut, oder noch ne andere Idee ?

runnerschreck92 · 14.03.2016, 18:06

Poltern kommt von defekten Domlagern, Stabibuchsen usw...

vwbastler · 14.03.2016, 18:43

Ich hab H&R 35mm verbaut. Sieht gut aus und fährt sich Seriennah.

14.03.2016, 16:07	- 1
Skull12 Gast Beiträge: n/a	G4 Variant TDI, Federn ?!?! Suche Rat ;) Da mir mein G4 Variant TDI zu hoch ist, würde Ich ihn gern dezent tiefer haben. Zur Zeit sieht es mit den Santa Monica aus, als wenn ich ein "schlechtwege" drin habe. Was sagt ihr bis zu wie viel mm, sind Federn mit OEM Stoßdämpfer noch fahrbar !? Hersteller ?! Vielleicht hat ja jemand diese Kombi verbaut und Bilder davon !? Ich möchte so wenig wie möglich am bisherigen Komfort verlieren, da ich jeden Tag über 100Km fahre. Doch würde Ich gern die Optik ein wenig verbessern. Vor 12tkm sind neue Bilstein B4 Stoßdämpfer rein gekommen. Danke schon mal für euer Feedback Geändert von Skull12 (14.03.2016 um 16:28 Uhr)

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runnerschreck92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2012 Golf 4 Jubi GTI Ort: Herford HF Verbrauch: 8,5L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 72 Danke für 67 Beiträge	Wenn du neue Dämpfer hast kannst du 40er nehmen. 35 oder 40 sind auch gut fahrbar.

14.03.2016, 17:39	- 3
Skull12 Gast Beiträge: n/a	Jo, wie schon gesagt... die dämpfer sind ca 12tkm drin. Sämtliche Lager habe ich auch gewechselt. Man liest des öfteren iwas mit poltern etc. , wird wohl eher an den ausgelutschten Dämpfern dann bei den Leuten liegen !? Habe jetzt erst mal Eibach 30mm, oder HuR 35mm im Auge. Gut, oder noch ne andere Idee ?

14.03.2016, 18:06	- 4
runnerschreck92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2012 Golf 4 Jubi GTI Ort: Herford HF Verbrauch: 8,5L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 72 Danke für 67 Beiträge	Poltern kommt von defekten Domlagern, Stabibuchsen usw...

14.03.2016, 18:43	- 5
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.630 Abgegebene Danke: 639 Erhielt 753 Danke für 652 Beiträge	Ich hab H&R 35mm verbaut. Sieht gut aus und fährt sich Seriennah.

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