Wiedermal Domlager: Sieht das noch gut aus?

[turbo_micha]

Hallo Leute,

heute viel mir auf, daß die Domlager vielleicht doch nicht mehr so gut aussehen, der Teller steht weit ab. Täuscht das oder besteht Handlungsbedarf? Vielen Dank

[haviii]

Viel zu großer Spalt. Muss neu - nimm PU.

[didgeridoo]

Da muss ich widersprechen.
Für normale (Gummi-) Domlager im "gebrauchten Zustand" sieht das normal aus!
Solange du keine Klappergeräusche am Federdom hast oder ein Überspringen der Feder beim Einschlagen der Lenkung ist mMn alles in Ordnung.
-> also kein Handlungsbedarf.

Polyurethan Domlager aus dem Zubehör (zum Beispiel Powerflex) lassen sich fast gar nicht stauchen. Darum ist da der Spalt zwischen dem Teller(oberer Anschlag) und dem Dom (Karosserie) auch kleiner.

[haviii]

Ich wette er fragt, eben weil es schon klappert bzw. die Feder überspringt.

[turbo_micha]

also es klappert absolut nichts, springt auch nichts über. Sieht nur irgendwie extrem aus

[haviii]

Wenn nix klappert, dann so lassen. Bei mir sah das so aus und es klapperte. Dann PU - unglaublicher Unterschied und der Spalt verschwindet.

[didgeridoo]

Wenn es Dir um die "ungepflegte Optik" geht und du deinen Golf rennsportmäßig bewegst, bau die lilanen Powerflex Domlager ein. Du wirst es nicht bereuen.
Auf eBay werden diese Domlager als Set zusammen mit den Kugellagern angeboten.
Kauf die Kugellager lieber bei VW (meine Erfahrung).

[Golf4_Projekt?]

also es klappert absolut nichts, springt auch nichts über. Sieht nur irgendwie extrem aus

Das ist aber nicht das Kriterium für kaputt oder nicht kaputt.

Wenn nix rappelt, alles beweglich ist (also die Feder sich nicht durch plong und Knarzgeräusche bemerkbar macht) - dann brauchst du eigentlich nix machen.

PU Lager würde ich nicht einbauen, das ist für einen Alltagswagen so die Kategorie verschiebe den Verschleiß von einem 20Euro Teil (Gummilager) hin zu einem 5000Euro Teil (Karosse).