Gewindefahrwerk

[janlwscty]

Hallo, welches Fahrwerk empfiehlt ihr mir?
Wo ich möglichst tief komme ohne was zu ändern am fahrzeug habe 225er Reifen.

Fahrwerk so um die 200 Euro wenns geht max 250. Dachte so an TA Technix oder so was meint ihr? Wenn ja welches genau?

[Highline V5]

Gibt's überhaupt nen Gewinde für max. 250€??

[Gaghunf]

DTS kann ich empfehlen.

Zitat von janlwscty

möglichst tief komme ohne was zu ändern am fahrzeug

Nichts ändern und tief beißt sich. Thema Stabilisator, gibt bereits etliche Threads dazu.

Zitat von janlwscty

Dachte so an TA Technix oder so was meint ihr?

Fürn Notfall brauchbar, auf Dauer lieber nicht.

[MRAB282]

DTS wie oben gesagt wurde. Aber ohne den Stabi zu ändern kommst du auch nicht wirklich tief. Stabi+Koppelstangen+ein paar Schrauben die neu müssen/sollten bist du dann auch bei 200€. Also billig tieferlegen ist nicht so einfach

[mofire]

Und denk an die Domlager. Wenn du ein neues Fahrwerk einbaust sollten die gleich mit neu .

[didgeridoo]

Hallo Jan,

Bei einer Tieferlegung von mehr als 5cm muss am Golf 4 mit Frontantrieb der Stabilisator umgebaut werden.
Allein der Stabilisator mit neuen Lagern, sowie das benötigte Einbaumaterial für ein Fahrwerk kosten über 200 Euro.

Dazu kommt noch die Achsvermessung und TÜV Einzelabnahme.
Nochmal 200 Euro.

Dann ist es so, dass 225er Reifen nicht besonders gut geeignet sind um richtig tief zu fahren.
Es sei denn Du verbreiterst Kotflügel und Spur an der Vorderachse.

Zu Deiner eigentlichen Frage

Zitat von janlwscty

Hallo, welches Fahrwerk empfiehlt ihr mir?

Ich kann Dir das H&R Monotube wärmstens empfehlen.
Ein tolles Fahrwerk. Gut abgestimmt und es lässt sich sehr tief schrauben.

Von Produkten mit "TA", "FK" oder "JOM" in der Herstellerbezeichnung kann ich Dir nur abraten.
Das ist Käse und taugt maximal zum Posen auf dem McDonalds Parkplatz.

[J'unstoppable]

Zitat von didgeridoo

Ich kann Dir das H&R Monotube wärmstens empfehlen.
Ein tolles Fahrwerk. Gut abgestimmt und es lässt sich sehr tief schrauben.

Najaaa sehr tief ist aber auch relativ. Um das normale Monotube sehr tief zu kriegen, musst du schon einige Modifikationen vornehmen. Ich hatte hinterher Audi 80 Domlager vorn und KW gepfeffert Federn hinten, um es vernünftig tief zu kriegen.
Schön abgestimmt ist es definitiv, wenn man es innerhalb des Gutachtenbereichs fährt. Dreht man es bis auf Anschlag runter, wird es doch sehr hoppelig.

[MarcoSchizzle]

Bei dem Thema scheiden sich sowieso die Geister.
Fahre das TA Technix mit den roten Federn jetzt seit über 4 Jahren am Limit, war erst einmal auf nem McDonaldsparkplatz, als meine Mama mit im Auto saß und bin immernoch zu Frieden damit.

[janlwscty]

Also ned so richtig tief. Also ned übertrieben...

[jotemha]

Circa so wie marcoschizzle?

[Bluemotion_GTI]

Zitat von jotemha

Circa so wie marcoschizzle?

Er dachte da bestimmt an Bushoch wie bei meinem Blauen.

[janlwscty]

Nein, tiefer wie er jz gerade ist. Ohne was zu ändern. Ausser Fahrwerk.
Wenn ich paar cm. Noch schaffe wäre gut
Jz gerade sind andere Federn drinne

[Gaghunf]

Maximal 1 cm, dann stößt die Antriebswelle an den Stabilisator...
Wiegesagt. Tief ohne Stabilisator tauschen geht nicht.

[janlwscty]

Okey scheisse. Naja lohnt sich ned mit 75 ps😂😂

[MarcoSchizzle]

Tief geht beim 4er sowieso nicht legal

[janlwscty]

Juckt ned ob legal😂

[MarcoSchizzle]

Dann google mal ein bisschen auf englisch. Deutsche sind bei sowas meist sehr schlechte Ansprechpartner