Airride Druckanzeige undicht??

~Paat~ · 24.09.2018, 14:15

Hallo,

hatte in letzter Zeit nicht wirklich viel Glück mit meinem Fahrwerk.
Vorab als Info:

Gebraucht gekauft -> Marke Eigenbau
VA:
Lowtec Gewindedämpfer mit Universalair Bälgen

HA:
Gekürzte TA-Technix Dämpfer mit Bagyard Bälgen

Steuerung habe ich mir selbst gekauft, ist ein Komplett-Set von Null-Bar -> der VU4 Block mit analoger Druckenzeige.

Zu den Problemen:
Hatte lange das Problem, dass ich an der VA Luft verloren habe, war immer die selbe Stelle, nämlich direkt an der Dämpferplatte oben, die Dichtringe sind immer wieder gerissen.
Nach 100x aus und einbauen habe ich die Lust verloren und mir neue Platten aus Edelstahl anfertigen lassen.
Ist meiner Meinung nach jetzt Dicht.

Nun habe ich aber nachträglich die Druckanzeige verbaut, jetzt verliert er vorne und hinten Luft. Ich habe die Leitungen schon ersetzt, hat nichts gebracht..
Lecksucher habe ich noch nicht probiert, weiß auch nicht ob ich mit dem schlauer werde, da ich ca. 0,5 bar in einer dreiviertel Stunde verliere, sprich wird sich hier nicht wirklich was sichtbar machen.

Kennt jemand das Problem, oder hatte jemand selber das gleiche Problem?

spark · 24.09.2018, 15:32

mit Lecksuchspray (alternativ Spüli Wasser) findest du auch die kleinste Undichtigkeit. Das solltest du also auf jeden Fall zu allererst machen!

VW-Mech · 24.09.2018, 21:33

Denke auch ohne Fehlersuche im Detail wird keiner sagen können was undicht ist.

Bluemotion_GTI · 24.09.2018, 21:36

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Denke auch ohne Fehlersuche im Detail wird keiner sagen können was undicht ist.

Halt Stop! Ich muss kurz die Glaskugel fragen, ob sie denn Blubberblasen wirft.

(Ironie off)

Also sprüh sämtliche Luftleitungen mit Lecksuchspray oder wie schon genannt Wasser samt Spüli ab und du wirst deinen Übeltäter finden.
Mache ich bei mir auf Arbeit genauso, Lecksuchspray rettet einem manchmal schon den Allerwertesten. Meist sind es wirklich die Dinge bei denen man es am Wenigsten vermutet hätte. Viel Erfolg!

VW-Mech · 24.09.2018, 21:40

Bei Frontscheiben oder Stellen wo Seifenlauge wegläuft - geht als Hausmittel auch Rasierschaum.

(bei der Scheibe muss man dann natürlich noch Druckluft nutzen

)

livelow · 25.09.2018, 01:49

Fittinge anschauen, einsprühen und schauen.
Soviele Möglichkeiten sollte es da nicht geben. Du hast den Ventilblock und die 4 Bälge.

Wenn die Fittinge alle dicht sind, liegts an den Bälgen selbst.

VW-Mech · 28.09.2018, 00:33

Irgendwo sollte sich ja was finden lassen

24.09.2018, 14:15	- 1
~Paat~ Benutzer Registriert seit: 27.04.2015 Golf 4 1.8t Ort: Bergheim bei Salzburg SL - XXX - XX Verbrauch: ~ 13 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Airride Druckanzeige undicht?? Hallo, hatte in letzter Zeit nicht wirklich viel Glück mit meinem Fahrwerk. Vorab als Info: Gebraucht gekauft -> Marke Eigenbau VA: Lowtec Gewindedämpfer mit Universalair Bälgen HA: Gekürzte TA-Technix Dämpfer mit Bagyard Bälgen Steuerung habe ich mir selbst gekauft, ist ein Komplett-Set von Null-Bar -> der VU4 Block mit analoger Druckenzeige. Zu den Problemen: Hatte lange das Problem, dass ich an der VA Luft verloren habe, war immer die selbe Stelle, nämlich direkt an der Dämpferplatte oben, die Dichtringe sind immer wieder gerissen. Nach 100x aus und einbauen habe ich die Lust verloren und mir neue Platten aus Edelstahl anfertigen lassen. Ist meiner Meinung nach jetzt Dicht. Nun habe ich aber nachträglich die Druckanzeige verbaut, jetzt verliert er vorne und hinten Luft. Ich habe die Leitungen schon ersetzt, hat nichts gebracht.. Lecksucher habe ich noch nicht probiert, weiß auch nicht ob ich mit dem schlauer werde, da ich ca. 0,5 bar in einer dreiviertel Stunde verliere, sprich wird sich hier nicht wirklich was sichtbar machen. Kennt jemand das Problem, oder hatte jemand selber das gleiche Problem?

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.083 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	Denke auch ohne Fehlersuche im Detail wird keiner sagen können was undicht ist.

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25.09.2018, 01:49	- 6
livelow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 49 Erhielt 37 Danke für 33 Beiträge	Fittinge anschauen, einsprühen und schauen. Soviele Möglichkeiten sollte es da nicht geben. Du hast den Ventilblock und die 4 Bälge. Wenn die Fittinge alle dicht sind, liegts an den Bälgen selbst.

28.09.2018, 00:33	- 7
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