Golf 4 Jubi GTI Fahrwerk

[Dustin93]

Hallo Leute hat jemand von euch Erfahrungen mit dem originalen Fahrwerk in einem GolJubi GTI?
Der Vorbesitzer meines Jubis hat ein KW Gewindefahrwerk inkl. 4motion stabi verbaut und dies sehr weit heruntergeschraubt…
Dementsprechend hart ist es und gerade für das Ruhrgebiet nicht zu gebrauchen
Hochgeschraubt habe ich es schon aber das ändert ja nichts an der Härte.

[Markus_1.8T]

Vielleicht hilft Dir der Thread weiter.
Da sind die Fahrwerke mit TN und PR Nummern aufgelistet.
http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...w-gesucht.html

[Dustin93]

Leider nicht so richtig
Eine Liste mit Teilenummern die original verbaut sind Dämpfer und Federn habe ich von VW bekommen… die Dämpfer scheinen mir vorne und hinten die ganz normalen wie in jedem nullachtfünfzehn Golf zu sein
allerdings nicht die Federn
Und gerade die finde ich nicht im Internet
Bei VW würden vier Federn 500 € kosten
Meine Überlegung ist neue originale Dämpfer zu nehmen
Allerdings habe ich keine Ahnung mit welchen Federn… ob original jubi falls sie zu finden sind oder nicht originale Federn mit denen der Wagen eine alltagstaugliche Bodenfreiheit und ein stabiles Kurvenverhalten erreicht

[iYassin]

Ich kann dir mal meine Auswahl schicken, habe mir ein Sportfahrwerk (vom normalen GTI) mit Bilstein Serienersatzteilen zusammengestellt für knapp 370€. Ist evtl. nicht ganz so gut wie das hier so oft empfohlene H&R Cupkit 35/35, aber ich wollte nicht ganz so tief kommen (Doppelparker in der Tiefgarage) und meinem Empfinden nach fährt es sich super.

[Dustin93]

Okay ja das hört sich interessant an
Also dann 370 € für das komplette Fahrwerk?
Wenn ich alles Originale bei eBay kaufe von Anständigen Marken Wie zb. Sachs liege ich noch etwas drunter

Wie sieht denn deine Bodenfreiheit so aus?

[DK2001]

Welches KW ist denn da verbaut, dass das so hart ist?

[iYassin]

Zitat von Dustin93

Okay ja das hört sich interessant an
Also dann 370 € für das komplette Fahrwerk?
Wenn ich alles Originale bei eBay kaufe von Anständigen Marken Wie zb. Sachs liege ich noch etwas drunter

Wie sieht denn deine Bodenfreiheit so aus?

Also die 370€ nur für Dämpfer + Federn + Staubschutzkit. Domlager etc. kommen noch dazu (sind bei mir leider noch nicht gewechselt).

Die Teile wären die folgenden (habe nichts mit dem Händler zu tun, habe einfach nur dort bestellt, weil es damals am billigsten war):
- Dämpfer vorn: https://www.pkwteile.de/bilstein/634887
- Dämpfer hinten: https://www.pkwteile.de/bilstein/638029
- Federn vorn: https://www.pkwteile.de/bilstein/635441
- Federn hinten: https://www.pkwteile.de/bilstein/636630
- Staubschutz vorn: https://www.pkwteile.de/bilstein/636916
- Staubschutz hinten: https://www.pkwteile.de/bilstein/636926

Ich kann gern mal noch Radmitte bis Kotflügel messen und posten. Vorher hatte ich das ganz normale Fahrwerk drin (vom 1.6er), das neue sollte 15/15 tiefer sein, da sehe ich keinen Unterschied. Dementsprechend komme ich auch noch problemlos aus der Tankstelle raus oder in meinen Doppelparker auf der Arbeit, das war mir eben wichtig - daher hab ich mich nicht für das H&R 35/35 entschieden, weil das bei der Arbeit sonst echt schwierig wäre.

Das neue Fahrwerk ist schon spürbar härter als das alte (was aber nach 180tkm auch einfach durch war), aber trotzdem noch komfortabel und vor allem liegt das Auto viel besser auf der Straße. Bin echt zufrieden damit!

[VW-Mech]

Wird wohl V1 drin sein...

Ich würde zum H&R Cup Kit greifen, wie schon so oft empfohlen.

Greetz

[axrhilde]

Zitat von VW-Mech

Ich würde zum H&R Cup Kit greifen, wie schon so oft empfohlen.

Kann ich bestätigen. Ich habe ewig mit mir selbst gekämpft, ob ich es kaufe oder nicht. Habe es seit Anfang August drin und es ist einfach ein perfekter Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit.

An den TE: Kleiner Denkanstoß zum Kauf eines Fahrwerks:

Ein Cupkit kostet ca. 400 Euro. Ich habe noch Domlager, Axiallager, Staubschutz und co. sowie alle Schrauben erneuert und lag bei ca. 600 Euro Gesamtkosten. Je nachdem, was du vom KW übernehmen kannst/willst, wird es natürlich günstiger.

[didgeridoo]

Zitat von Dustin93

Hallo Leute hat jemand von euch Erfahrungen mit dem originalen Fahrwerk in einem GolJubi GTI?
Der Vorbesitzer meines Jubis hat ein KW Gewindefahrwerk inkl. 4motion stabi verbaut und dies sehr weit heruntergeschraubt…
Dementsprechend hart ist es und gerade für das Ruhrgebiet nicht zu gebrauchen
Hochgeschraubt habe ich es schon aber das ändert ja nichts an der Härte.

Dann ist das H&R Cup Kit Comfort mit 35mm Tieferlegung genau das Richtige für Dich.
Ein klasse Fahrwerk
Such nach der H&R Nummer 40526-2.
Das passt für den Jubi GTI.

EDIT: Dann hast Du allerdings keine Halter mehr am Federbein für den Stabilisator und müsstest den Stabi umbauen!

[Dustin93]

was dort genau verbaut ist habe ich keine ahnung… ich weiß nur das es viel zu hart ist^^

was haltet ihr von einem serien fahrwerk mit diesen federn : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F372743360503


ein eibach pro kit 30 30

das würde mich deutlich weniger kosten… zumal ich an dem wagen noch genug baustellen habe die mich noch einiges kosten