Frage vom Kumpel an euch!!

Hi, im Auftrag meines Kollegen soll ich euch etwas fragen:

Er hat folgendes Gewindefahrwerk für G4 ersteigert:

http://cgi.ebay.de/Street-Tech-Gewin...QQcmdZViewItem

Er will nun wissen, er hat 1.8 was er nun noch braucht: Er wollte sich den FK-Stabi holen, aber weiß net, ob er noch etwas zu braucht!!

Hoffe, ihr könnt iihm helfen, bin da net so begabt drinne!!!

Vielen Dank

[Golf-Driver]

normalerweise braucht er nur den stabi wenn ich mich nicht irre...koppelstangen und stabibuchsen kann er übernehmen vom alten...

aber wenn ich an seine stelle wäre dann würd ich mir gleich neue sabigummis mit rein machen...weil die ja nach gewisser zeit schreckliche geräusche machen...

[blackpink84]

[dervolker]

Er soll sich lieber nen 4Motionstabi kaufen, ist billiger und besser.

[Golf-Driver]

Original von dervolker
Er soll sich lieber nen 4Motionstabi kaufen, ist billiger und besser.

ich bezweifel aber das das Street-Tech gewinde ne halterung am stoßdämpfer für die langen koppelstangen hat....

ne, ich glaub das hat keine aufnahme für die 4-motion Koppelstangen!!

Kann man evtl. diese Aufnahmen vom Fachmann nachträglich anschweißen lassen??

Geht so was überhaupt????

[DIEsEL_AT]

Original von hobbyheizer
ne, ich glaub das hat keine aufnahme für die 4-motion Koppelstangen!!

Kann man evtl. diese Aufnahmen vom Fachmann nachträglich anschweißen lassen??

Geht so was überhaupt????

Wenn du am Fahrwerk was veränderst wird das Teilegutachten erlischen... jedoch wenns prof. gemacht wird.. k.A

[Golf4 Fahrer]

Original von hobbyheizer
ne, ich glaub das hat keine aufnahme für die 4-motion Koppelstangen!!

Kann man evtl. diese Aufnahmen vom Fachmann nachträglich anschweißen lassen??

Geht so was überhaupt????

würde ich nicht machen erlicht die ABE oder das TGA

[Edin]

Was hat den diese 4Motion Koppelstange an sich ??

[atzenhainer]

das mit dem anschweißen kannst vergessen. wird dir kein Tüver dann mehr eintragen.
er soll dann einfach den FK Stabi nehmen.

Sorry dass ich den Thread bisschen missbrauche. ich habe aber auch ne frage.
weis jmd ob die FK Koppelstangen exakt gleich sind wie die ori VW V6 Koppelstangen?
sprich kann ich den V6 stabi auch ganz normal mit den FK Koppelstangen verbauen? die habe ich noch hier rumliegen.
und dann ist da noch die frage mit der bremsleitung.
bei mir sieht es so aus als würde sie bisschen gestaucht bei vollem lenkeinschlag wenn ich den V6 stabi verbauen würde. ist das normal bzw bei euch auch so?

Schonmal danke.

gruß Alex

[VIERA]

Original von atzenhainer
das mit dem anschweißen kannst vergessen. wird dir kein Tüver dann mehr eintragen.
er soll dann einfach den FK Stabi nehmen.

Sorry dass ich den Thread bisschen missbrauche. ich habe aber auch ne frage.
weis jmd ob die FK Koppelstangen exakt gleich sind wie die ori VW V6 Koppelstangen?
sprich kann ich den V6 stabi auch ganz normal mit den FK Koppelstangen verbauen? die habe ich noch hier rumliegen.
und dann ist da noch die frage mit der bremsleitung.
bei mir sieht es so aus als würde sie bisschen gestaucht bei vollem lenkeinschlag wenn ich den V6 stabi verbauen würde. ist das normal bzw bei euch auch so?

Schonmal danke.

gruß Alex

frag mal bitte georg aus'n forum - er hat nen fk gewinde mit v6 stabi und glaub die fk koppelstangen!

zum thema bremsleitung - wichtig ist das die bremsleitung zwischen v6 koppelstange und federbein verläuft!!! bei mir staucht sich nix...

edit: zeig mal bitte ein bild von der fk koppelstange! wie lang ist diese?

[dervolker]

Original von Golf-Driver

ich bezweifel aber das das Street-Tech gewinde ne halterung am stoßdämpfer für die langen koppelstangen hat....

Ja und?
Dann fährt er mit den kurzen Koppelstangen.
Ist das gleiche.
Wenn ihm die Koppelstangen zu schräg stehen, kann er ja Distanzhülsen verbauen.
Habe ich auch.

Jedenfalls alles besser als ein Stabi von FK, der noch nicht mal ein Gutachten oder sonstiges besitzt, geschweige denn seinen Zweck ordentlich erfüllt

[atzenhainer]

@Viera:
sie sehen schon ähnlich aus wie die ori VW Koppelstangen. Wie lang sind diese denn genau?

hast du auf die bremsleitung dann so nen scheuerschutz gemacht? das steht ja in der einbauanleitung von KW.
schonmal danke

Gruß Alex

[VIERA]

ja sehen den v6 koppelstangen schon mal ähnlich!!!
die v6 sind glaube 33 oder 34cm lang! bin mir aber nicht mehr sicher...

jup so nen schutz habe ich drauf - ist nen flexibler kunststoffschlauch

[atzenhainer]

wo hast du denn kunststoffschlauch denn her? einfach ausm Baumarkt oder so?

die FK Koppelstangen haben nur 26-27cm. komische sache

[VIERA]

hab mal kurz google gequält..34cm!!!

richtig - aus'n baumarkt

edit. vielleicht ist der halter bei den fk gewinde weiter unten, so das die koppelstange kürzer ist!?

[atzenhainer]

das ist mir auch grade aufgefallen. der halter ist wesentlich weiter unten als auf deinen bildern.
deswegen liegt auch der bremsschlauch am halter an
es problem ist dass ich nicht genau weis für was diese koppelstangen sind. auf der Homepage steht nur geänderte Koppelstange
naja vll meldet sich jmd mit den FK Koppelstangen

[VIERA]

na dann passt es doch - wenn der halter bei fk gewinde weiter unten ist, verbaust du halt die fk koppelstangen in verbindung mit v6 stabi!

schreib doch georg mal ne pn!
er hat ein highsport mit v6 stabi und glaub die fk koppelstangen benutzt..diese waren ja im lieferumfang enthalten soweit ich mich erinnern kann

[atzenhainer]

hab georg schon ne PN geschrieben. ist aber leider net online.
werde dann mal auf sein antwort warten.

hast du nach dem stabi einbau deine spur eigentlich neu einstellen lassen bzw. muss ich das machen lassen?

[VIERA]

Original von atzenhainer
hast du nach dem stabi einbau deine spur eigentlich neu einstellen lassen bzw. muss ich das machen lassen?

ja - musst du unbedingt machen!!!! du senkst ja den aggregateträger ein stück ab...dieser wird ja nur noch von den beiden federbeinen gehalten, wenn alles lose geschraubt ist!