Neues Fahrwerk für meinen Golf

[Alex2210]

Hallo,

ich weiß, das Thema wird hier so oft besprochen !

Ich möchte mir gerne ein Gewindefahrwerk kaufen.
Ich habe den Golf 4 1.8T und im Sommer kommen 225/40 R18 drauf (evtl. mit Spurplatten hinten 15 mm pro Seite und vorne 5mm pro Seite).

Beim Fahrwerk lege ich wert auf ein wenig Restkomfort, sodass ältere Mitfahrer nicht ihr Gebiss festheben müssen (Ich denke ihr wisst was ich meine)

Naja, Kostenpunkt denke ich so um die 700 Euro wäre gerechtfertigt!

Ich habe dieses mal in der Bucht entdeckt: Link

oder: Auch ein Link

Danke schonmal

Grüße Alex

[Sebo]

bin das kw noch nicht gefahren aber ich denke das wäre keine schlechte wahl!

ist ein top hersteller,... da machste net viel falsch,... je tiefer desto weniger fahrkomfort, aber ich denke das wird mehr haben als ein fk,...

[deep-dream]

Also V2 ist für den Hausgebrauch unnötig! wie ich schon so oft gesagt habe, diese ganze Härteverstellung ist für dich nicht wirklich spürbar beim fahren! damit kannst du eine Abstimmung für die Rennstrecke erreichen!
KW ist eigentlich nie zu hart, ich denke mit einem normalen V1 bist du voll und ganz gut bedient!
Geh aber lieber zu einem normalen Händler bzw. frag mal nach Preisen bei unseren Forenhändlern an! Mischung aus V1 und V2 wie bei dem einen Angebot ist eigentlich auch Quatsch, entweder ganz oder garnicht!

Ist nur meine Meinung, grundsätzlich sollte man (wie du schon sagtest) GewindeFW nach Verwendungszweck kaufen!

[WFacky]

Also ich kann das KW V2 nur empfehlen . Ich habe es in meinem V6 4Motion und bin voll zu frieden. Restkomfort ist sehr gut und liegen tut er in den Kurven wie ein Brett. deep-dream muss ich allerdings zu stimmen das mit der Härteverstellung merkst du so gut wie garnich im Normalgebrauch.

[Alex2210]

Ja, ich denke, nachdem ich mir das mal ein wenig angeschaut habe, wäre das V1 garnichtmal so schlecht!

Klar, das ich nicht den Komfort haben werde wie beim Originalen, aber ich hatte in meinem 3er Golf ein FK drinne, glaube das günstigste was es gibt und ich muss sagen, das war nichtmehr feierlich wenn da mal ne Bodenwelle kam...!

Tiefgang denke ich mal zwischen 40 und 50 mm wird ausreichen, sollte schön dezent in Verbindung mit 18 Zoll Felgen!

Gibt es noch andere Hersteller wie KW, die auch auf Komfort Wert legen?

Bitte aber Preisrahmen beachten !

Soeben habe ich bei ebay ein Gewinde für 189 Euro gefunden, sowas kann doch nix taugen oder?

[deep-dream]

nee ibäh billig gewinde direkt vergessen, alles dreck..!!
in deinem preisrahmen bewegen sich noch gewinde von Spax und Weitec. Zweiteres ist aber vllt. schon einen tick zu hart für dich!

[VW-Golf2k]

KW Gewinde ist Top,nur denk mal für dich zu hart.
Würd dir anbieten ein Weitec Sportfahrwerk oder so zu holen,bzw das Gewinde von denen,denk mal damit kommste besser um die runden.

Obwohl ich denk mal,das jedes Gewinde für Leute mit Stern auf der Motorhaube oder Leute die auf Geschmeidigen fahren stehen,da die Pfoten von lassen sollten :P

Ich bin mit meinem KW V1 hochzufrieden und an die härte gewöhnt man sich,wenn man nicht zu pingelig ist


Ps: KW hat ja nun auch ein Fahrkomfort Fahrwerk im Angebot,das noch hohen Fahrkomfort bieten soll,denk aber das wird nichtmehr in deiner Preisklasse sein.




MfG Dirk

[golf4_16v]

Also ich fahre in meinem 4er das FK Highsport Gewinde.....
Kostet soviel ich weiß ca. 750 € und ist echt top....

Ich hab das fahrwerk in 2 Autos verbaut... in meinem 4er und in meinem 1ser Golf.
Ich finds nicht zu hart also vom Komfort her super......

[Alex2210]

@VW-Golf2k:

Also Pingelig bin ich nicht!

Naja, in meinem alten 3er Golf hatte ich wie schon gesagt ein FK Fahrwerk drinne und das war mir definitiv zu hart, nicht straff sondern hart!

Ich möchte einfach nur einen gewissen Restkomfort, damit ich nicht in 5 Jahren mit Kreuzproblemen rumlaufe! Wie beschreib ich das am besten?

Also z.B. Kopfsteinpflaster, wenn ich da drüber fahre möchte ich nicht komplett durchgeschüttelt werden, aber es kann ruhig straff sein! Oder bei Bahnübergangen, da dachte ich bei meinem alten Golf immer es zerschlägt mir gleich die Stossis!

Du meinst das KW Street Comfort? Naja von dem halte ich nicht viel, 5-40mm tieferlegung bei knapp 1200 Euro!

[nh4u]

Bilstein B14 wäre auch eine Alternative.

[Alex2210]

Hmm, ich glaub das sprengt meinen Preisrahmen!

Und hab ich das richtig gelesen, das der Tiefgang max. 40mm ist?


Sagtmal was ist eigentlich das IN-Tuning für ein Fahrwerk? Für 300 Euro?
Ich hab jetzt schon von mehreren Ecken davon gehört, aber da scheiden sich ja echt die Geister dran!

Also ich denke mal das V1 ist ne Alternative für mich, wenn das nicht so hart ist!

Muss mal schauen wer bei mir in der Umgebung Fahrwerke vertreibt!

Grüße Alex

[Alex2210]

Ähm Jungs, schaut mal was ich grad gefunden habe:

V1

455 Euro??

Hoffe mal das ist nicht nur VA oder HA sondern das komplette FW?

Bis 110KW, also passt das auch auf mein 1.8T!

Aber ist das nicht ein wenig günstig?

[elm]

wenn die nicht experminetierfreudig bist, und als versuchskaninchen dienen willst kauf dir das von kw ansonsten kommste mal auf nen sprung vorbei ich hab das besagte IN Fahrwerk drin, dann kannst ma ne runde probefahren

[Alex2210]

Das wäre auch mal was!!

Ja, also zum Teil wird das Ding in den höchsten Tönen gelobt oder komplett in der Luft zerissen !

Naja, aber wenn ich das KW V1 für 455 Euro (siehe Link oben) bekomme, dann ist meine Entscheidung gefallen

[Alex2210]

Original von Alex2210
Das wäre auch mal was!!

Ja, also zum Teil wird das Ding in den höchsten Tönen gelobt oder komplett in der Luft zerissen !

Naja, aber wenn ich das KW V1 für 455 Euro (siehe Link oben) bekomme, dann ist meine Entscheidung gefallen

Ok, hab gesehen an was es liegt, ist fürn Variant!

[Alex2210]

Original von golf4_16v
Also ich fahre in meinem 4er das FK Highsport Gewinde.....
Kostet soviel ich weiß ca. 750 € und ist echt top....

Ich hab das fahrwerk in 2 Autos verbaut... in meinem 4er und in meinem 1ser Golf.
Ich finds nicht zu hart also vom Komfort her super......

Hmm hört sich auch nicht schlecht an, habs in der Bucht für ca. 500 gefunden!

Wie ist der Unterschied zwischen den statischen FW zu den Gewinde FW eigentlich im allgemeinen, also im Restkomfort?