felgenbreite

[DJ Düse]

hallo

was sagt mir die ET aus? die felgenbreite?

ich meine: stehen felgen mit et 35 gleich weit raus, oder kommt es auch auf die reifenbreite (205 und 225 als vergleich) an?

mfg
düse

[Sonny]

Mit Einpresstiefe (oder auch ET) bezeichnet man den Abstand zwischen der Felgenmitte (gemessen zwischen den Felgenhörnern) und der inneren Auflagefläche der Felge auf der Radnabe.

(Einpresstiefe bildlich erklärt: Steht man seitlich neben dem Auto und schaut auf das Rad, dann bedeutet Einpressen die angeschraubte Felge in Richtung Fahrzeugmitte zu drücken.)

Durch die Einpresstiefe kann die Spurweite eines Autos (bei sonst gleichen Felgen) verändert werden. Eine Verringerung der Einpresstiefe (bei gleicher Felgenbreite) führt zu einer Verbreiterung der Spurweite eines Autos. Im Gegensatz dazu führt eine größere Einpresstiefe dazu, dass die Reifenlauffläche umso mehr nach 'innen baut'. Anders formuliert bedeutet eine positive ET eine zum Radkasten verschobene Felge, eine negative ET lässt die Felge weiter aus dem Radkasten herausragen.

Bei einer Einpresstiefe von 0 ist die Mitte der Reifenlauffläche symmetrisch zur Befestigungsebene der Felge an der Radnabe.

erechnung der Einpresstiefe [Bearbeiten]

Bei Felgen, deren Einpreßtiefe (ET) nicht bekannt ist, kann durch zwei Messungen und eine Berechnung die ET einfach ermittelt werden:

Man legt hierzu die Felge auf eine flache Ebene. Ein montierter, aufgeblasener Reifen verfälscht das Ergebnis nur unwesentlich.

Zunächst misst man den Abstand Ebene-Auflagefläche. Dieser sei "A". Dann wendet man die Felge und misst wiederum den Abstand Ebene-Auflagefläche. Dieser sei "B".

Der Absolutbetrag der Einpresstiefe errechnet sich somit wie folgt:

ET = \frac{B - A}{2}

Das Vorzeichen ermittelt man anhand der Ausrichtung der Felge, siehe oben.

[DJ Düse]

oh das ist aber eine qualitativ hochwertige antwort. vielen dank

leider ist sie auch etwas kompliziert.

mal einfacher gefragt:

1)welche reifen stehen weiter raus: 225/45/17 oder 205/40/ 17 (beide ET 35)?


2)welche kombination benötigt längere radschrauben (oder sind die gleich), kann man das überhaupt anhand der ET festlegen?


mfg

[Schlechter]

Reifenbreite hat garnix mit den Radschrauben zu zun! Also weiter raus stehen 225/45 R17, da diese einfach 2cm breiter sind als die 205er und somit stehen se zu jeder seite nen cm weiter raus!

Aber mich wunderts dass du das nicht weißt! 1173 Beiträge, wo haste die denn erstellt?

[hardy]

ich kann dir diesen reifenrechner nur empfehlen, da ist auch nen schaubild, wie die felge mit reifen nachher im radkasten stehen wird.
ist kein link auf ne pornoseite

http://www.jennyxxx.de/

[DJ Düse]

Original von Schlechter
Reifenbreite hat garnix mit den Radschrauben zu zun! Also weiter raus stehen 225/45 R17, da diese einfach 2cm breiter sind als die 205er und somit stehen se zu jeder seite nen cm weiter raus!

Aber mich wunderts dass du das nicht weißt! 1173 Beiträge, wo haste die denn erstellt?

hehe
natürlich weiss ich ja eigtl. dass 225er breiter sind als 205er.
mein problem ist nämlich: ich hatte 205er reifen und felgen mit ET 35. wenn ich jetzt auf 205er reifen mit ET35 umsteige, frage ich mich, ob ich meine spurverbreiterung (mit verlängerten radschrauben) so ohne weiteres übernehmen kann oder ob ich mir neue schrauben zulegen müsste.

@hard: oh das ja supi, danke