12.08.2007, 19:47
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 18.08.2006 Ort: Wien Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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|  tieferlegungsdomlager teller
hab gehört es gibt tieferlegungsdomlager bzw. teller... Wieviel mm kann man durch diese gewinnen. Verändert es irgendetwas am fahrverhalten ? welche sind zum empfehlen ?? |
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12.08.2007, 20:11
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| gepr. Händler  Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Federteller legt das Fahrzeug durch geänderten Aufbau gegenüber dem Serienfederteller den Wagen um etwa 15mm tiefer Domlager mit Tieferlegung das gleiche |
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12.08.2007, 20:33
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| Kombikraftwagennutzer  Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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hab (SCHLECHTE) Erfahrungen mit Supersport gemacht. War danach nicht wirklich tiefer und polterte ohne Ende. Ob Bonrath besser ist? mmhmm?????
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12.08.2007, 21:48
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2006 Golf 4 Colour Concept Ort: Chemnitz Märchenwald Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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bonrath soll besser sein nur muss man die glaube ich eintragen lassen und das is glaub ich ohne abe zummindest haette ich keine bekommen laut dem autoladen hier bei mir!
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29.05.2008, 19:05
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Bei google.de liest häufiger Bonrath würde schlecht Federteller bauen, zwecks Qualität?
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