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Alt 07.06.2008, 13:50
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Ebayname von chefkoch: chefkoch1990
Standard 18" porsche turbo/fahrwerk?

heyho alle zusammen!

ich will mir 18" feögen holen, undzwa die RH Turbo (wie vom porsche)
dazu soll dann auch gleich ein gewindefahrwerk kommen. ich habe nen 1,4l und glaube nicht das es mit normalen federn so gut kommt.

also meine frage ist jetzt, welche fahrwerke zu empfehlen sind. ich wollte so um die 500€ - 600€ fürs fahrwerk ausgeben.
da kommen mir FK oder weitec in den sinn. nur welche von den herstellern sind zu empfehlen? es sollte schon bretthart sein!

wie siehts aus mit spurverbreiterung? welche hersteller sind da zu empfehlen und worauf muss ich achten? und wie viel mm pro achse?

was die tieferlegung angeht: er sollte schon soweit runter, das die räder optisch mit der karosserie "verschmelzen".

viele fragen, aber habe das auto noch nicht so lange und noch recht wenig ahnung vom tunen.

hoffe ihr könnt mir helfen!
Gruß, Ben


chefkoch ist offline  

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Alt 07.06.2008, 13:52      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Diddy
 
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Standard

spurplatten brauchs du nicht, du muss nur die adapterplatten in der richtigen breite nehmen...

frag mal den user soundjunk... der is die turbos in 18" mit nem FK gewinde gefahren
Diddy ist offline  

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Alt 07.06.2008, 13:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Der, der mim BMW rumhurt
 
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Standard

Weitec ist bretthart
Ich hab es selber und bin total zufrieden damit
BlackTDI ist offline  

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Alt 08.06.2008, 18:37      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
mr_gti
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard RE: 18" porsche turbo/fahrwerk?

Zitat:
Original von chefkoch
heyho alle zusammen!

ich will mir 18" feögen holen, undzwa die RH Turbo (wie vom porsche)
dazu soll dann auch gleich ein gewindefahrwerk kommen. ich habe nen 1,4l und glaube nicht das es mit normalen federn so gut kommt.

also meine frage ist jetzt, welche fahrwerke zu empfehlen sind. ich wollte so um die 500€ - 600€ fürs fahrwerk ausgeben.
da kommen mir FK oder weitec in den sinn. nur welche von den herstellern sind zu empfehlen? es sollte schon bretthart sein!

wie siehts aus mit spurverbreiterung? welche hersteller sind da zu empfehlen und worauf muss ich achten? und wie viel mm pro achse?

was die tieferlegung angeht: er sollte schon soweit runter, das die räder optisch mit der karosserie "verschmelzen".

viele fragen, aber habe das auto noch nicht so lange und noch recht wenig ahnung vom tunen.

hoffe ihr könnt mir helfen!
Gruß, Ben
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Alt 08.06.2008, 19:03      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Blacky87
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

Zitat:
Original von Diddy
spurplatten brauchs du nicht, du muss nur die adapterplatten in der richtigen breite nehmen...

frag mal den user soundjunk... der is die turbos in 18" mit nem FK gewinde gefahren
fuhr er nich 17"??
 

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Alt 08.06.2008, 19:20      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Soundjunk
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

1. saison 17 und danach nur noch 18"


 

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