Frage zur Spurverbreiterung

Hi,
ich hab mal wieder ne frage, ich hab 8*18 ET35 felgen
und Gewindefahrwerk hab ich au eingebaut.
ich hatte sie jetzt mal drauf um zu gucken ob das passt und finde das der abstand zu dem Gewindefahrwerk ein extrem kleine abstand herscht und wollte fragen ob ich da Spurplatten brauche und wie groß die vorne und hinten insgesamt seien können?

[chro-nos]

Auch ich habe mal eine Frage:

Ich habe 17'' Felgen 7.5J mit 225er Gummis. Derzeit ist bei meiner Tieferlegung mit Federnnoch ein Fingerbreit Platz zwischen innerer Reifenflanke und Federbein.
Jetz möchte ich bald per Gewinde auf ca 70-80mm runter gehen. Ist damit zu rechnen, dass das IN Gewinde dicker ist, als der Standart Federteller?
Nicht das das schleift...
Als vorsorge wollte ich mir 5mm Platten pro seite kaufen. Brauch ich da zwangsläufig auch andere Schrauben oder kann ich bei 5mm noch die originalen nutzen?

Grüßle, Marco.

[jer]

Original von Racermax
Hi,
ich hab mal wieder ne frage, ich hab 8*18 ET35 felgen
und Gewindefahrwerk hab ich au eingebaut.
ich hatte sie jetzt mal drauf um zu gucken ob das passt und finde das der abstand zu dem Gewindefahrwerk ein extrem kleine abstand herscht und wollte fragen ob ich da Spurplatten brauche und wie groß die vorne und hinten insgesamt seien können?

also ich fahre auch 8 mal 18 und et 35 und ich konnte garnicht ohne platten fahren weil es geschliffen hat 5er platen würden ausreichen ich hab 8mm genommen aber am bessten sind die 10mm platten weil die schon eine zentrierung haben! ohne zentrierung hast du immer eine unwucht

[simon2009]

Original von jer
also ich fahre auch 8 mal 18 und et 35 und ich konnte garnicht ohne platten fahren weil es geschliffen hat 5er platen würden ausreichen ich hab 8mm genommen aber am bessten sind die 10mm platten weil die schon eine zentrierung haben! ohne zentrierung hast du immer eine unwucht

nicht immer
Ich hatte Glück und spür keinerlei Unwucht im Lenkrad oder sonstiges.
Aber normal is die Gefahr groß.
Aber ohne Platten geht da meistens gar nix. Hab mit 5er Platten noch ca. 4mm - 5mm Platz zwischen Felge und Verstellring.
Allerdings musste ich bei meiner Tiefe (ca. 55-60mm, Felgen 8x18 mit 225/40) und ner effektiven ET von 30 die Kanten umlegen und Radhaus bearbeiten. Hab übrigens n FK Highsport.
Bei härteren Fahrwerken wie KW oder ähnlichem könnte man vielleicht weniger Probleme haben.