Was taugen KW Federn ?

[aQua]

Hallo, kann sehr sehr günstig an einen fast neuen satz 40/40 KW federn kommen für meinen golf 4 tdi, würde mir entgegen kommen, da ich im nächsten frühjahr dann eh ein fahrwerk rein mach, und solange kann ich ja für die paar euro die federn fahren, meine frage jetzt taugen die was ? meine damit den fahrkomfort bzw qualität und ob dann alles sö knüppelhart is, mein golf hat so ca 90.000 runter, stossdämpfer sind noch in gutem zustand, also das gänze wäre nur eine überbrückeung bis zum frühjahr.

Bitte keine Kommentare wie :
- Federn sind scheies
- kauf dirn Gewinde
- usw..

möchte einfach nur wissen ob die KW federn was taugen und ob es danach ultra hart is oder noch ein gewisser restkomfort besteht ?

danke schonma

[KMX Racer Woh]

Also ich habe das KW 40/40 komplett Fahrwerk, komfortabel und doch Straff ich denek mit KW machst du sicher keinen Fehler.

[m.k.]

was sollen die denn taugen??? komische frage. sind halt federn von kw. knüppelhart wirds wohl auch nicht werden da du die orig. dämpfer weiter verwenden willst. zum komfort bin ich n bissel verwirrt warum fragst du danach wenn du dir eh n komplettfahrwerk holen willst? gut , kommt immer auf das fw an aber waldwege sind nach einbau generell nicht/kaum mehr zu befahren. darüber sollte man sich schon im klaren sein.

[aQua]

Original von m.k.
was sollen die denn taugen??? komische frage. sind halt federn von kw. knüppelhart wirds wohl auch nicht werden da du die orig. dämpfer weiter verwenden willst. zum komfort bin ich n bissel verwirrt warum fragst du danach wenn du dir eh n komplettfahrwerk holen willst? gut , kommt immer auf das fw an aber waldwege sind nach einbau generell nicht/kaum mehr zu befahren. darüber sollte man sich schon im klaren sein.

ne keine komische frage weil, z.b federn von Ebay und z.b FK Federn auch net die welt taugen... trotzdem danke für die antworten

Also ich hab mal gehört das solche fahrwerks federn den orgi dämpfer kaputt machen können, 40/40 sollte aber kein problem sein da es ja nicht extrem tief ist selbst mit 4 mädels im auto sollte es nicht schleifen.. und diese begrenzer für die federn brauchste glaub ich auch nich ... das 40er sollte eigendlich straff zu fahren sein . Und wenn du dir dein fahrwerkt holst verkloppst du die hier im forum oder bei ebay .

[Andre-for-V5]

Bin mal mit nem kumpel mit gefahren der hat die drinn i.V. mit seriendämpfern. Die sind schon recht knochig setzen tut der sich fast garnicht . Ich würde Eibach empfehlen...

[Erazer]

für deine dämpfer ist das nicht gut hol dir die passenden KW dämpfer dazu aber kw federn sind so ziemlich das beste was du bekommem kannst

[Pro-Styles.de]

Komplettfahrwerk KW findest du bei uns im Shop

[GenerationSondermodell]

also ich habe von h&r 35 federn drin und bin eigentlich ganz gut zu frieden gut ist ein 1.4er hat daher nicht viel zu halten
man merkt aber schon einen unterschied es fährt sich schon schöner

[aQua]

gibts jemand der die KW Federn aktuell in seinem golf 4 drin hat ?? der kann ja mal kurz seine eindrücke schildern,

hatte schonmal einen Golf 4 mit FK 40/40 federn, werde ich in irgendeiner Weise einen Unterschied merken wenn ich jetzt auf KW 40/40 Federn umsteige?

gruß

[Golf4anatic]

ich fahre kw-federn in meinem tdi mit original dämpfer. ist schon um einiges sportlicher wie vorher. warldwege kannst du auch noch fahren sofern die schlaglöcher nicht so tief sind. geht auch gut runter mit den 40/40 federn. hab auch noch 18" und spurverbreiterungen vo 10mm und hi 20mm pro achse. es schleift nichts auch wenn das auto voll ist. wenn du die günstig bekommst würd ich die auf alle fälle nehmen.

[ThaoNguyen]

ich denke zu FK wirst du kaum einen unterschied merken, vorallem nur bei federn. meine meinung ist halt, KW kocht auch nur mit wasser