Standard Santa Monica Felden

Slash · 10.05.2008, 23:25

hallo,

ich habe einen golf 4 1.4er. möchte mir jetzt endlich mal felgen gönnen. ich hab absolut kein plan von nix. da es orginale vw felgen sind brauche ich kein gutachten?

wie funktioniert das ganze genau? muss ich im fahrzeugschein noch was nachtragen lassen? brauche ich ein gutachten? muss ich die due spur einstellen lassen?

bitte einmal für dumme erklären!

Seite001 · 10.05.2008, 23:42

Ich kann dir sagen wie es bei mir war:

Laut VW Teilegutachten braucht man einen Wagen der folgende Bedingungen erfüllt:

1. Bj. Ab 2000 (2)
2. Sportfahrwerk
3. Lenkhubbegrenzung
4. Reifen nicht breiter als 218mm

Fazit: Alles Blödsinn

Hab mir die Felgen besorgt, sind 225er Reifen drauf..ab zum TÜV

Ich: "Würde gerne diese Felgen eintragen lassen"
TÜV Prüfer:" Kein Problem, Teilegutachten dabei ?"
Ich: Ja aber...blablabla
TÜV Prüfer:" Okay machen wir per Einzelabnahme nach §19.3

Fazit: Wagen auf die Hebenbühne gefahren -->Teilenummer der Felgen verglichen ---> mit voll eingeschlagener Lenkung vorwärts auf einen Bock gefahren ---> mit voll eingeschlagener Lenkung rückwärts auf einen Bock gefahren ---> TÜV Prüfer is eine Runde übern Parkplatz gefahren --> nix schleift --> Felgen/Reifen Kombination eingetrangen nach $ 19.3 ...45€ bezahlt und gut ist

Fahre einen Golf IV 1.6 Bj. 99 Mj. 99 ohne Lenkhubbegrenzung und Sportfahrwerk.

Slash · 11.05.2008, 00:25

danke für die auskunft. wo gibt es dieses teilegutachten?

Seite001 · 11.05.2008, 00:31

Moment, sollte ich noch haben...kanns hochladen

Slash · 11.05.2008, 10:08

das muss es ja bestimmt auch irgendwo bei vw geben?

drifter-walde · 11.05.2008, 11:38

Also für originale Felgen gibt es doch kein Teilegutachten, da musst du eine Einzelabnahme machen und die hat bei mir 78 € gekostet und dann noch ca. 12 € beim Verkehrsamt.

Seite001 · 11.05.2008, 11:41

Natürlich gibts ein Teilegutachten

http://rapidshare.de/files/39374660/...onica.rar.html

Richtig, hab sie auch per Einzelabnahme eingetragen bekommen aber zum Vekehrsamt musste ich nicht. Hab 2 Zettel die ich im Auto haben muss bekommen.

Slash · 11.05.2008, 11:58

hmm, meint ihr nicht, dass es da probleme mit den anpassungen gibt? red. lenkhub evtl?

halt allgemein seite 4, welche du hochgeladen hast. nicht, dass ich mri die felgen jetzt hole und dann macht mir der tüv da n strich durch.

Seite001 · 11.05.2008, 12:07

Wenn das mit der Tragfähigkeit/ Achslast passt dann kann man die Felgen per Einzelabnahme eintragen lassen. Wichtig is ja nur das nix schleift

Slash · 11.05.2008, 12:39

kann man das irgendwie vorher ausschließen? gibt es da irgendwelche freigaben? etc?

Babbel · 11.05.2008, 12:45

Slash selbst wenn es innen schleift... also nicht am Kotflügel vondern an der innenseite des Reifens dann kann man immernoch ein Lenkeinschlagsbegrenzer einbauen der dies verhindert! Oder halt Spurplatten nutzen...

Es gibt immer mittel und wege

Also eingetragen sollte man sie aufjedenfall kriegen!

spomke · 08.02.2009, 22:41

Habe ja jetzt auch die Santas und will die jetzt eintragen lassen. Meiner ist ja Bj. 99. Was steht in dem Gutachten alles drin? Steht da auch das ich die erst ab Bj. 01 fahren darf und nur unter Sportfahrwerk und anderem Lenkgetriebe?
Also ich habe eigentlich Platz im Radkasten. Hat nichts geschliffen. Auch nicht bei vollem Einlenken.

Oder soll ich auf gut Glück einfach zum TÜV damit ohne Papiere?

Babbel · 09.02.2009, 16:58

Im Gutachten von VW steht drin das du nen anderes Lenkgetriebe brauchst oder Lenkeinschlagsbegrenzer und das dein Reifen nur 218mm breit sein darf ( nur bestimmte 225er ) und das du nen VW Sportfahrwerk ( 17 Zoll Fahrwerk ) brauchst.

Wenn du allerdings einfach nur mit dem Schriftstück hingehst wo die TN der Felge drauf ist und die Traglast drauf steht wird das ganze auch eingetragen ( hat mich damals 80€ gekostet )

spomke · 10.02.2009, 17:16

Zitat:

Original von Babbel
Im Gutachten von VW steht drin das du nen anderes Lenkgetriebe brauchst oder Lenkeinschlagsbegrenzer und das dein Reifen nur 218mm breit sein darf ( nur bestimmte 225er ) und das du nen VW Sportfahrwerk ( 17 Zoll Fahrwerk ) brauchst.

Wenn du allerdings einfach nur mit dem Schriftstück hingehst wo die TN der Felge drauf ist und die Traglast drauf steht wird das ganze auch eingetragen ( hat mich damals 80€ gekostet )

Habe mir das mal besorgt. Ist nen Ausdruck wo TN und Traglast draufsteht. Sind aber auch noch andere Felgen mit drauf. Egal oder?

dee · 18.02.2009, 19:13

Zitat:

Original von spomke

Zitat:

Original von Babbel
Im Gutachten von VW steht drin das du nen anderes Lenkgetriebe brauchst oder Lenkeinschlagsbegrenzer und das dein Reifen nur 218mm breit sein darf ( nur bestimmte 225er ) und das du nen VW Sportfahrwerk ( 17 Zoll Fahrwerk ) brauchst.

Wenn du allerdings einfach nur mit dem Schriftstück hingehst wo die TN der Felge drauf ist und die Traglast drauf steht wird das ganze auch eingetragen ( hat mich damals 80€ gekostet )

Habe mir das mal besorgt. Ist nen Ausdruck wo TN und Traglast draufsteht. Sind aber auch noch andere Felgen mit drauf. Egal oder?

Kannst du das "Schriftstück" mal irgendwo hochladen?
Ich hab auch die Santans und bin gerade dabei mit Reifen zu besorgen.. Dachte an die 225er die quasi für die Felge vorgesehen sind. Will aber Schwierigkeiten bei der TÜV-Abnahme verhindern..
Hast du deine mittlerweile?

Gruß
Dee

spomke · 18.02.2009, 20:13

Ich lasse mir die am Freitag eintragen. Das Schriftstück so meinte mein Bekannter ist Unsinn. Steht eh nur Traglast und Teilenummer drauf.
Der meinte ich bekomme die ohne Probleme per Einzelradabnahme eingetragen. Habe vorher ja mal getestet. Beim Fahren hat nichts geschliffen. Auch nicht beim vollen Einlenken. Sehe dem optimistisch entgegen. Ansonsten kommen Spurplatten drunter.

Das Blatt selber habe ich nicht mehr.

dee · 18.02.2009, 20:47

Zitat:

Original von spomke
Ich lasse mir die am Freitag eintragen. Das Schriftstück so meinte mein Bekannter ist Unsinn. Steht eh nur Traglast und Teilenummer drauf.
Der meinte ich bekomme die ohne Probleme per Einzelradabnahme eingetragen. Habe vorher ja mal getestet. Beim Fahren hat nichts geschliffen. Auch nicht beim vollen Einlenken. Sehe dem optimistisch entgegen. Ansonsten kommen Spurplatten drunter.

Das Blatt selber habe ich nicht mehr.

Für welche Reifengröße hast du dich nun entschieden?
Wär cool wenn du auch bescheid geben könntest wie es gelaufen ist beim TÜV..

Danke!
Gruß
Dee

sel-cuku · 18.02.2009, 21:30

woaw.. super geile beschreibung, denn ich hab auch demnächst vor, mir santa monica zuzulegen, und wollte auch schon immer wissen wie ich das anstellen muss.

grüße

spomke · 18.02.2009, 23:24

Habe die Santas mit der dazugehörigen Bereifung von 225 45 R17.

Werde dann hier darüber berichten wie es gelaufen ist.

Babbel · 18.02.2009, 23:29

Ich werde hier demnächst mal den Ausdruck einfügen den ich habe von meinen Evolos kann sein das die Santas da auch drauf sind glaube aber nicht.

Klar steht auch alles in der Felge aber so haben sies auch nochma schriftlich.
Schaden kanns nicht ^^

10.05.2008, 23:25	- 1
Slash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2005 Beiträge: 117 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Standard Santa Monica Felden hallo, ich habe einen golf 4 1.4er. möchte mir jetzt endlich mal felgen gönnen. ich hab absolut kein plan von nix. da es orginale vw felgen sind brauche ich kein gutachten? wie funktioniert das ganze genau? muss ich im fahrzeugschein noch was nachtragen lassen? brauche ich ein gutachten? muss ich die due spur einstellen lassen? bitte einmal für dumme erklären!

18.02.2009, 21:30	- 18
sel-cuku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Fürstenfeldbruck bei München FFB - SO 503 Verbrauch: 4,8 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 177 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Standard Santa Monica Felden woaw.. super geile beschreibung, denn ich hab auch demnächst vor, mir santa monica zuzulegen, und wollte auch schon immer wissen wie ich das anstellen muss. grüße

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11.05.2008, 00:25	- 3
Slash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2005 Beiträge: 117 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke für die auskunft. wo gibt es dieses teilegutachten?

11.05.2008, 00:31	- 4
Seite001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2008 Beiträge: 403 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moment, sollte ich noch haben...kanns hochladen

11.05.2008, 10:08	- 5
Slash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2005 Beiträge: 117 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das muss es ja bestimmt auch irgendwo bei vw geben?

11.05.2008, 11:38	- 6
drifter-walde Benutzer Registriert seit: 31.03.2008 Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also für originale Felgen gibt es doch kein Teilegutachten, da musst du eine Einzelabnahme machen und die hat bei mir 78 € gekostet und dann noch ca. 12 € beim Verkehrsamt.

11.05.2008, 11:41	- 7
Seite001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2008 Beiträge: 403 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Natürlich gibts ein Teilegutachten http://rapidshare.de/files/39374660/...onica.rar.html Richtig, hab sie auch per Einzelabnahme eingetragen bekommen aber zum Vekehrsamt musste ich nicht. Hab 2 Zettel die ich im Auto haben muss bekommen.

11.05.2008, 11:58	- 8
Slash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2005 Beiträge: 117 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm, meint ihr nicht, dass es da probleme mit den anpassungen gibt? red. lenkhub evtl? halt allgemein seite 4, welche du hochgeladen hast. nicht, dass ich mri die felgen jetzt hole und dann macht mir der tüv da n strich durch.

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11.05.2008, 12:39	- 10
Slash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2005 Beiträge: 117 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann man das irgendwie vorher ausschließen? gibt es da irgendwelche freigaben? etc?

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Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	Slash selbst wenn es innen schleift... also nicht am Kotflügel vondern an der innenseite des Reifens dann kann man immernoch ein Lenkeinschlagsbegrenzer einbauen der dies verhindert! Oder halt Spurplatten nutzen... Es gibt immer mittel und wege Also eingetragen sollte man sie aufjedenfall kriegen!

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Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	Im Gutachten von VW steht drin das du nen anderes Lenkgetriebe brauchst oder Lenkeinschlagsbegrenzer und das dein Reifen nur 218mm breit sein darf ( nur bestimmte 225er ) und das du nen VW Sportfahrwerk ( 17 Zoll Fahrwerk ) brauchst. Wenn du allerdings einfach nur mit dem Schriftstück hingehst wo die TN der Felge drauf ist und die Traglast drauf steht wird das ganze auch eingetragen ( hat mich damals 80€ gekostet )

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