225/45/17 vs. 205/55/16

[DJ Düse]

hallo

ich habe eine frage:

welche reifen sind wohl schwerer?

225/45/17 Zoll Reifen mit Alufelgen
oder
205/55/16 reifen mit Stahlfelgen
oder
205/55/16 reifen mit Alufelgen


und mit welchen reifen ist die beschleunigung wohl am besten?
ich kenn mich da nicht so aus, also mir ist klar, dass 205er reifen leichter sind, aber vielleicht sind 225er besser für antrieb .... wie gesagt, keine genaue ahnung.

also bitte um antworten

[Puscher]

Mit breiteren Reifen hast du logischerweise einen hohen Rollwiederstand.
Ich würde sagen die 17" sind am schwersten, Der stahl bei Felgen ist ja relativ dunn. Alufelgen dagegen haben sehr dicke stege.

[XM-Syncro]

Selbst wenn die 16 Zoll Alu und Stahlfelgen gleich schwer wären, würdest du mit den Stahlfelgen besser vorwärts kommen. Bei der Alufelge (gut da gibts auch wieder verschiedene) ist das meist das größere Gewicht mehr außen vorhanden. Die Alufelge müßte dafür länger in Schwung bleiben. Kann man auch mit einem einfach Experiment nachvollziehen: geneigte Ebene und dort einen Voll- und einen Hohlzylinder runter rollen lassen

[DJ Düse]

ergo:
beschleunigung (sowohl von 0 auf 60 als auch z.b. von 110 auf 180) verhält sich bei folgendermaßen:
205/55/16 stahlfelge --> am besten
205/55/16 alufelge --> geringe einbußen
225/45/17 alufelge --> spürbare einbußen
18 o. 19 zoll felgen --> noch mehr spürbare einbußen


korrekt?

mfg

[XM-Syncro]

Ich würde das "spürbar" nicht überbewerten..es ist jetzt nicht so, dass du da gleich doppelt so lange brauchst, aber man merkt es irgendwie schon. Da spielen aber halt die Felgen (Gewicht, Konstruktion) und Reifen (Gewicht, Profil..) eine wichtige Rolle. Deine Reihenfolge sollte aber so stimmen...

[Toffi1989]

na und wie verhält es sich dann mit dem profil?
also der vergleich zwischen 2 mm und neu?

[DJ Düse]

ok danke für die antworten.
noch eine frage hätt ich:

was begünstigt eine beschleunigung besser:
ein 195 55 15 winterreifen
oder
ein 205 55 16 sommerreifen (beides stahlfelge).



noch ne frage:
was sind die zugelassenen vmax bei winterreifen (im 195er 55er bereich)?

mfg
düse

[golf4life]

Würde sagen der Sommereifen, da größere Auflagefläche und allgemein bessere Hafftung im Gegensatz zu Winterreifen.

Und zur zweiten Frage: Hängt von Geschwindigkeitsindex der Reifen ab bei 195/55 dürfte der so von T-V gehen.
Also von 190 bis 240.
Letztere gehen aber richtig ins Geld.

Original von DJ Düse

ok danke für die antworten.
noch eine frage hätt ich:

was begünstigt eine beschleunigung besser:
ein 195 55 15 winterreifen
oder
ein 205 55 16 sommerreifen (beides stahlfelge).

Ich würd ma sagen da du ein TDI hast, wäre der Unterschied was die Beschleunigung angeht kaum spürbar. Die Endgeschwindigkeit könnte mit den 205er Reifen eventuell minimal geringer sein.

Ich habe 255er hinten auf 19", da ist das schon was anderes

schönen Gruß
Blinkermuffel

[DJ Düse]

Original von Blinkermuffel

Ich würd ma sagen da du ein TDI hast, wäre der Unterschied was die Beschleunigung angeht kaum spürbar. Die Endgeschwindigkeit könnte mit den 205er Reifen eventuell minimal geringer sein.

Ich habe 255er hinten auf 19", da ist das schon was anderes

schönen Gruß
Blinkermuffel

ok danke

255 und 19 zoll, na da spürt man sicher nen unterschied zur serienbereifung

mfg
düse

[Freakazoid]

195/55 darfste aufm 4er garnich fahren...wenn dann 195/65

[oli-schmidt]

Ich fahr auf meinem 4er 195/65/15 Winter und 225/40/18 Sommer
Beschleunigung besser
Endgeschwindigkeit laut GPS 201 Winter 200 Sommer
Spritverbrauch gleich