Welche Felgen- / Reifengröße im Verhältnis zu PS

PartyKnight · 28.02.2009, 21:29

Hi Folks...

Ich sags gleich, bevor es Beschwerden oder blöde Kommentare hagelt:
ICH BIN ABSOLUTER NEULING WAS TUNING ANGEHT!!!
Aber sehr bemüht...

Deshalb wahrscheinlich für euch ne blöde Frage:

Mein kleiner Golf hat im Moment nur knapp 70 PS (wird später bestimmt mehr)
ich hätte gerne 18 Zoll Felgen (so wegen Radkasten schön voll

)... und ne breite von 215 oder 225

Wäre das ok oder komm ich dann garnicht mehr von der Stelle???
(Zur Info: bin nen Cruiser KEIN Racer)

Was würdet ihr mir raten?

Vielen Dank schon mal im Vorraus!!!

Erazer · 28.02.2009, 21:33

na reifen so dünn wie möglich weil beim saugdiesel kommt ja eh schon so wenig ne ^^

Golf4anatic · 28.02.2009, 21:37

wenn du eh kein raser bist. es fahren hier im forum auch 1,4 mit 75PS mit 18" oder 19" rum. einer hat glaub ich sogar 20". is also egal ich würd auf jeden fall min 18" fahren und mit den reifen is halt so ne sache. 225 sind billger als 215 weil es eine gängigere größe ist.

PartyKnight · 28.02.2009, 21:40

Hört sich doch schon sehr gut an!!!

Also dann doch 18 Zoll mit 225!!! *freu*

Kann mir einer von euch 'nen Reifen in den Maßen empfehlen???

28.02.2009, 21:42

also ich würd 215 nehmen

Weil net so breit und meist auch mehr komfort.Ansonsten lenkste dir einen wolf

PartyKnight · 28.02.2009, 21:53

Ob 215 oder 225 überleg ich mir dann noch... wird ja dann vielleicht auch der Preis entscheiden!?

ok Jungs vielen Dank schon mal!!!

Am wichtigsten war mir sowieso die Felgengröße...

für die schnellen Antworten!

Golf4anatic · 28.02.2009, 21:58

reifengröße hatte ich nen 225 von marangohni. waren net schlecht aber fahren sich etwas schnell ab. kosten allerdings nur 85€/Stk. jetz fahr ich falken. kosten 115€ halten aber auch länger. mit 215 hast auch weniger komfort da er dann noch härter wird und wegen dem lenken du hast doch servo

mAIK_ · 28.02.2009, 22:33

Die Reifenauswahl würde ich nicht Preisabhängig machen weil es bei dem Thema 225er oder 215er beim hochrechnen max. je nach Hersteller 15€ Unterscheid

der Falken FK-452, bei dem ist der 215er sogar billiger!

Wolfy · 01.03.2009, 10:12

Und vergiss nicht dass die Felgenbreite auch zur Reifenbreite passt. Also keine 7,5x18 mit 225er Reifen weil das ziemlich sch**** aussieht.
Für nen 225er Reifen empfehl ich dir 8,5x18er Felge.
Und für nen 215er Reifen entweder auch 8,5 oder 8x18. Es sei denn du stehst nicht drauf dass sich die Flanken vom Reifen etwas ziehen.

mfg

PartyKnight · 02.03.2009, 09:08

@ Wolfy:
Danke nochmal für den Hinweis mit der Felgenbreite!!!
Das hätte ich in der Aufregung im Shop bestimmt vergessen!?

ALSO, ich hab mich jetzt auch für nen 225 von Falken oder Pirelli entschlosen.
Jetzt müssen wir für die Schläppchen nur noch passende Füße finden...

Danke nochmal an alle

aki · 02.03.2009, 09:40

was hälste davon:
vorne 8x18 mit 215er bereifung + spurplatten, vorne braucht man ja keine dicken schlappen, und hinten 9x18 mit 225ern, damit der radkasten schön ausgefüllt is wenn man von hinten kuckt

VWFreak1982 · 02.03.2009, 11:20

Zu Reifen: am besten 215/40/18
Zu Felgen: 8x18 oder 8,5x18

Es ist immer besser wenn alle 4 gleich sind, dann kann man die hinteren nach vorne montieren.

Wenn es um die Optik geht dann kann man auch verschiedenen Felgenbreite und Reifen fahren

PartyKnight · 02.03.2009, 11:31

Ja ich denke ich werde auch auf jeden Fall 4 gleiche nehmen, von wegen durchtauschen...

Spart kosten

ich werd mich jetzt mal los machen und zum Reifenhändler fahren und mir die Puschen mal ansehen...

Geb' dann später mal bescheid, wie die Entscheidung ausgefallen ist...

Bis später

aki · 02.03.2009, 11:37

wo soll das kosten sparen? musst doch nicht alle 4 reifen auf einma wechseln ...

also ich bin sehr zufrieden, nur von hinten find ich ne 9er felge immer noch zu schmal.

VWFreak1982 · 02.03.2009, 11:46

nein, man braucht nicht alle vier zu erneuern.
die hinteren laufen ja nur mit, dadurch ist der verschleiß gering.
die vorderen nutzen sich schneller ab, also die hinteren nach vorne und die vordere nach hinten.

aki · 02.03.2009, 11:59

richtig, oder eben front und heck getrennt wechseln, dürfte aufs selbe rauskommen

lupotreter · 02.03.2009, 12:09

Also ich hab mich jetzt mal für 8x18 mit 225 40 18 entschieden, glaube dass das mit den richtigen Spurverbreiterungen durchaus ausreichend ist

aki · 02.03.2009, 12:13

Zitat:

Original von lupotreter
Also ich hab mich jetzt mal für 8x18 mit 225 40 18 entschieden, glaube dass das mit den richtigen Spurverbreiterungen durchaus ausreichend ist

"ausreichend" kann ja jeder für sich definieren.
8x18 mit 225 ist halt die standardgrösse fürn golf, mir persönlich hinten viel zu schmal und zu viel reifen für die felge aber da hat ja jeder andere vorlieben.

zumindest hast du damit keine probleme bei der eintragung und co

lupotreter · 02.03.2009, 13:35

Genau um die Eintragungen und so gings mir ja, mit 75 Pferden im Motor will ich einfach nicht mehr verbauen...
Für andere Spielereien hab ich ja noch meine anderen Spassmobile... grins

PartyKnight · 02.03.2009, 13:40

also die Entscheidung ist zu 99,5 % gefallen...

225 40 18 Vredestein auf 8x18 Felge von RC Design

Das ist dezent aber sehr schick...

Ich hab das "Problem" dass ich mit dem Auto zu Geschäftsterminen fahre und da muß mein Tuning etwas dezenter ausfallen als bei den meisten hier...

und so wird er dann ungefähr aussehen mit freundlicher Unterstützung von reifen.com:

28.02.2009, 21:29	- 1
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aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	was hälste davon: vorne 8x18 mit 215er bereifung + spurplatten, vorne braucht man ja keine dicken schlappen, und hinten 9x18 mit 225ern, damit der radkasten schön ausgefüllt is wenn man von hinten kuckt

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VWFreak1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2006 Golf 4 Ort: Lennestadt MK Verbrauch: 6,7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 868 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zu Reifen: am besten 215/40/18 Zu Felgen: 8x18 oder 8,5x18 Es ist immer besser wenn alle 4 gleich sind, dann kann man die hinteren nach vorne montieren. Wenn es um die Optik geht dann kann man auch verschiedenen Felgenbreite und Reifen fahren

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aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	wo soll das kosten sparen? musst doch nicht alle 4 reifen auf einma wechseln ... also ich bin sehr zufrieden, nur von hinten find ich ne 9er felge immer noch zu schmal.

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aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	richtig, oder eben front und heck getrennt wechseln, dürfte aufs selbe rauskommen

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lupotreter Neuer Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Genau um die Eintragungen und so gings mir ja, mit 75 Pferden im Motor will ich einfach nicht mehr verbauen... Für andere Spielereien hab ich ja noch meine anderen Spassmobile... grins

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